Les pics de pollution aux particules fines sont de plus en plus fr\u00e9quents et intenses, et des donn\u00e9es \u00e9pid\u00e9miologiques montrent que les femmes enceintes expos\u00e9es ont plus de risques d\u2019avoir des b\u00e9b\u00e9s de faibles poids, entra\u00eenant aussi des risques de d\u00e9velopper certaines pathologies comme le syndrome m\u00e9tabolique. Les premiers r\u00e9sultats d\u2019un projet de recherche* coordonn\u00e9 par l\u2019Inra montrent chez l\u2019animal que l\u2019exposition maternelle chronique aux gaz d\u2019\u00e9chappement de moteur diesel muni de filtre \u00e0 particules (comme pour les voitures vendues en Europe) pendant la gestation entraine des effets d\u00e9l\u00e9t\u00e8res sur la croissance et le m\u00e9tabolisme des f\u0153tus en premi\u00e8re et deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Les scientifiques \u00e9tablissent aussi pour la premi\u00e8re fois que des nanoparticules de diesel inhal\u00e9es sont capables de traverser la barri\u00e8re placentaire et d\u2019atteindre le sang f\u0153tal. <\/p>\n
Afin d\u2019\u00e9tudier les effets de la pollution, en particulier des particules ultrafines et les gaz nocifs (comme le monoxyde de carbone et les oxydes d\u2019azote) pr\u00e9sents dans les gaz d\u2019\u00e9chappement de moteur diesel dus au trafic routier dans les grandes villes, sur le d\u00e9veloppement du f\u0153tus et du placenta en premi\u00e8re et deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, les chercheurs ont suivi des lapines gestantes ayant inhal\u00e9 des gaz d\u2019\u00e9chappement de moteur diesel filtr\u00e9s (contenant seulement les particules ultrafines ou nanoparticules, comme pour les moteurs de voitures diesel) \u00e0 des niveaux proches de l’exposition journali\u00e8re de la population lors d’un pic de pollution aux particules fines dans les grandes villes europ\u00e9ennes. Le lapin a \u00e9t\u00e9 choisi car son placenta est plus proche du placenta humain que celui des mod\u00e8les de souris habituellement utilis\u00e9s.<\/p>\n
A la moiti\u00e9 de la gestation, des signes de retard de croissance f\u0153tal ont \u00e9t\u00e9 observ\u00e9s. A terme, la longueur de la t\u00eate des f\u0153tus \u00e9tait diminu\u00e9e, associ\u00e9e \u00e0 une r\u00e9duction de leur tour de taille, en accord avec les observations faites chez l\u2019Homme. Les \u00e9chographies d\u00e9montraient une forte diminution de l\u2019apport sanguin au placenta, r\u00e9duisant l\u2019apport de nutriments au f\u0153tus.<\/p>\n
Les nanoparticules de diesel inhal\u00e9es traversent le placenta<\/strong><\/p>\n En utilisant la microscopie \u00e9lectronique, les chercheurs ont constat\u00e9 la pr\u00e9sence de nanoparticules provenant des gaz d\u2019\u00e9chappement de moteur diesel dans le placenta et dans le sang du f\u0153tus.<\/p>\n Des effets sur les f\u0153tus \u00e0 la 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/strong><\/p>\n A l’\u00e2ge adulte, les lapines n\u00e9es de m\u00e8res expos\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 accoupl\u00e9es avec des m\u00e2les n\u2019ayant pas \u00e9t\u00e9 expos\u00e9s \u00e0 cette pollution. Aucune anomalie de croissance n\u2019a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9e chez les f\u0153tus mais les scientifiques ont observ\u00e9 des anomalies dans les \u00e9changes de lipides entre la m\u00e8re et le f\u0153tus, montrant l\u2019effet de l\u2019exposition \u00e0 la pollution \u00e0 la 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n A l\u2019heure actuelle, les pics de pollution aux particules fines sont de plus en plus fr\u00e9quents et intenses, en raison du nombre \u00e9lev\u00e9 de v\u00e9hicules diesel dans le parc automobile europ\u00e9en. Ces particules fines (diam\u00e8tre>100 nanom\u00e8tres) sont soumises \u00e0 r\u00e9glementation (seuils d\u2019information et d\u2019alerte) mais il n\u2019existe pas encore de r\u00e9glementation pour les nanoparticules (diam\u00e8tre <100 nanom\u00e8tres) qui sont aussi pr\u00e9sentes dans les gaz d’\u00e9chappement diesel. Les femmes enceintes expos\u00e9es \u00e0 des concentrations \u00e9lev\u00e9es en particules fines, correspondant aux pics de pollution dans les grandes villes, ont plus de risques d\u2019avoir un b\u00e9b\u00e9 en retard de croissance, c\u2019est \u00e0 dire de taille inf\u00e9rieure \u00e0 la normale. On sait que les enfants de petit poids ont en g\u00e9n\u00e9ral plus de risques de d\u00e9velopper des maladies cardiovasculaires \u00e0 l’\u00e2ge adulte et les donn\u00e9es scientifiques indiquent que des effets sur la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (petits enfants) seraient possibles. <\/p>\n Ces r\u00e9sultats associent l\u2019Inra, l\u2019Inserm, la Fondation PremUp, l\u2019Universit\u00e9 Grenoble Alpes, l\u2019Universit\u00e9 Paris Sud et l\u2019Institute of Risk Assessment Sciences (Universit\u00e9 d\u2019Utrecht).<\/p>\n Source: http:\/\/presse.inra.fr\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les pics de pollution aux particules fines sont de plus en plus fr\u00e9quents et intenses, et des donn\u00e9es \u00e9pid\u00e9miologiques montrent que les femmes enceintes expos\u00e9es ont plus de risques d\u2019avoir Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":70,"featured_media":37246,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1037],"tags":[1709,193,588,425,33,211,320],"views":8812,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37244"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/70"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37244\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n* Le projet \u00ab Effets de la Pollution Atmosph\u00e9rique sur la fonction Placentaire et le d\u00e9veloppement Post-natal \u00bb est financ\u00e9 par l\u2019Agence nationale de la recherche (ANR). Cette recherche est \u00e9galement soutenue par la Commission europ\u00e9enne dans le cadre du projet ERC \u00ab Environmentally-induced Developmental Origins of Health and Disease \u00bb. <\/em><\/p>\n