Les articles suivants du code de la route apparaissent totalement d\u00e9risoires face \u00e0 la proportion de v\u00e9hicules \u00e0 moteurs diesel en circulation en France, qui ne respectent donc pas le code de la route au vu du caract\u00e8re particuli\u00e8rement toxique et mortif\u00e8re de leurs \u00e9missions. <\/p>\n
L\u2019article L318-1<\/a> du code de la route pr\u00e9voit que \u00ab Les v\u00e9hicules doivent \u00eatre construits, commercialis\u00e9s, exploit\u00e9s, utilis\u00e9s, entretenus et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, r\u00e9par\u00e9s de fa\u00e7on \u00e0 minimiser la consommation d\u2019\u00e9nergie, la cr\u00e9ation de d\u00e9chets non valorisables, les \u00e9missions de substances polluantes, notamment de dioxyde de carbone, vis\u00e9es \u00e0 l\u2019article L. 220-2<\/a> du code de l\u2019environnement ainsi que les autres nuisances susceptibles de compromettre la sant\u00e9 publique. \u00bb<\/p>\n L\u2019article R318-1<\/a> de ce m\u00eame code stipule que \u00ab les v\u00e9hicules \u00e0 moteur ne doivent pas \u00e9mettre de fum\u00e9es, de gaz toxiques, corrosifs ou odorants, dans des conditions susceptibles d\u2019incommoder la population ou de compromettre la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 publiques. \u00bb<\/p>\n Le fait de contrevenir aux dispositions du pr\u00e9sent article est puni de l\u2019amende pr\u00e9vue pour les contraventions de la quatri\u00e8me classe (135 euros, minorable \u00e0 90 euros).<\/p>\n L\u2019immobilisation peut \u00eatre prescrite dans les conditions pr\u00e9vues aux articles L. 325-1<\/a> \u00e0 L. 325-3.<\/p>\n Finalement ce serait simple d\u2019interdire les v\u00e9hicules diesel en ville, une disposition l\u00e9gale pr\u00e9voit de les immobiliser !<\/p>\n Source: http:\/\/bloganti-diesel.blogspot.fr\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les articles suivants du code de la route apparaissent totalement d\u00e9risoires face \u00e0 la proportion de v\u00e9hicules \u00e0 moteurs diesel en circulation en France, qui ne respectent donc pas le Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":648,"featured_media":37263,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1037],"tags":[285,193,754,33],"views":7541,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37262"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/648"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}