Rue de l\u2019Avenir et le Gart r\u00e9\u00e9ditent la brochure Le Code de la rue dans le code de la route dans une version r\u00e9actualis\u00e9e. <\/p>\n
Au programme de cette \u00e9dition 2016, l\u2019int\u00e9gration des mesures du d\u00e9cret du 2 juillet 2015 relatif au plan d\u2019action pour les mobilit\u00e9s actives (PAMA) dont :<\/p>\n
– pour les cyclistes, la g\u00e9n\u00e9ralisation du double sens cyclable quand la vitesse maximale est inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 30km\/h ;
\n– pour les pi\u00e9tons, l\u2019interdiction de l\u2019arr\u00eat et du stationnement des v\u00e9hicules motoris\u00e9s \u00e0 moins de 5 m\u00e8tres en amont d\u2019un passage pi\u00e9ton (en dehors des places am\u00e9nag\u00e9es) ;
\n– la d\u00e9finition d\u2019un stationnement tr\u00e8s g\u00eanant et l\u2019aggravation des sanctions qui en r\u00e9sulte (PV de 135 euros), favorisant ainsi les cheminements pi\u00e9tons et les espaces d\u00e9di\u00e9s aux cyclistes.<\/p>\n
Ces mesures, compl\u00e9t\u00e9es par l\u2019article 47 de la loi relative \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique pour la croissance verte du 17 ao\u00fbt 2015 qui donne la possibilit\u00e9 au maire de fixer sur tout ou partie de l\u2019agglom\u00e9ration une vitesse maximale autoris\u00e9e inf\u00e9rieure \u00e0 celle pr\u00e9vue par le code de la route, favorisent la promotion d\u2019une \u00ab ville apais\u00e9e \u00bb et d\u2019un espace urbain plus convivial.<\/p>\n
Compl\u00e9mentaire d\u2019une politique ambitieuse pour les transports publics, la d\u00e9marche du \u00ab Code de la rue \u00bb est donc globale : elle vise \u00e0 repenser la ville tout d\u2019abord en termes de qualit\u00e9 de vie.<\/p>\n
C\u2019est parce qu\u2019elle est destin\u00e9e \u00e0 faciliter la pratique des modes actifs et l\u2019usage mieux adapt\u00e9 de l\u2019automobile dans les centres urbains que le GART et Rue de l\u2019Avenir ont souhait\u00e9 collaborer pour r\u00e9aliser cette \u00e9dition 2016 mise \u00e0 jour.<\/p>\n
Cette publication est disponible en acc\u00e8s libre sur les sites Internet du Gart et de Rue de l\u2019Avenir.<\/p>\n