Faire du v\u00e9lo n’est pas seulement bon pour sa propre sant\u00e9, c’est aussi bon pour la sant\u00e9 des autres! D\u00e9j\u00e0 que nous avons des gros mollets, nous risquons d\u00e9sormais d’avoir les chevilles qui enflent… <\/p>\n
On commence d\u00e9sormais \u00e0 bien le savoir, se mettre au v\u00e9lo est vraiment b\u00e9n\u00e9fique pour la sant\u00e9. Malgr\u00e9 les d\u00e9sagr\u00e9ments et les risques (pollution, accidents), dans tous les cas de figure faire du v\u00e9lo vous fait gagner de l\u2019esp\u00e9rance de vie.<\/p>\n
Pour le cycliste, les risques existent, mais ils sont en moyenne dix fois inf\u00e9rieurs aux b\u00e9n\u00e9fices<\/span><\/em><\/p><\/blockquote>\n
Un article r\u00e9cent du journal Le Monde<\/a> rappelle que la recherche scientifique sur le sujet est d\u00e9sormais unanime:<\/p>\n
\u00ab\u00a0En\u00a02015 dans la revue Preventive Medicine<\/a>, une dizaine de chercheurs europ\u00e9ens conduits par Natalie Mueller et Mark Nieuwenhuijsen (Centre for Research in Environmental Epidemiology, \u00e0 Barcelone, Espagne) ont publi\u00e9 la synth\u00e8se d\u2019une trentaine d\u2019\u00e9tudes de qualit\u00e9 sur le sujet. Elles sont unanimes\u00a0: dans toutes les situations consid\u00e9r\u00e9es, et quelle que soit la m\u00e9thode choisie pour \u00e9valuer les risques sanitaires, il est toujours largement b\u00e9n\u00e9fique de laisser sa voiture au garage et d\u2019enfourcher son v\u00e9lo. A peu pr\u00e8s tout ce qu\u2019il \u00e9tait possible de prendre en compte l\u2019a \u00e9t\u00e9\u00a0: l\u2019exposition \u00e0 la pollution atmosph\u00e9rique combin\u00e9e \u00e0 la surventilation due \u00e0 l\u2019effort, le risque d\u2019accident, plus probablement mortel pour le cycliste que pour l\u2019automobiliste, ainsi que les effets sanitaires de l\u2019activit\u00e9 physique. Au total, pour le cycliste, les risques existent, mais ils sont en moyenne dix fois inf\u00e9rieurs aux b\u00e9n\u00e9fices: p\u00e9daler chaque jour, y compris dans le smog, r\u00e9duit le risque de maladies cardio-vasculaires, de diab\u00e8te, de cancer et de maladies neurod\u00e9g\u00e9n\u00e9ratives (Alzheimer, Parkinson, etc.).<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n
Une autre \u00e9tude publi\u00e9e en\u00a02010 dans la revue Environmental Health Perspectives<\/a><\/em> s\u2019est essay\u00e9e \u00e0 chiffrer ces risques et ces b\u00e9n\u00e9fices en esp\u00e9rance de vie perdue ou gagn\u00e9e. En moyenne, un individu qui se rend chaque jour \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 son travail \u2013 en supposant que celui-ci se trouve \u00e0 7,5\u00a0km de son domicile \u2013 perd en moyenne jusqu\u2019\u00e0 9 jours d\u2019esp\u00e9rance de vie du fait des accidents de la route et jusqu\u2019\u00e0 40 jours du fait de l\u2019inhalation de plus grandes quantit\u00e9s de divers polluants, mais il gagne jusqu\u2019\u00e0 420 jours d\u2019esp\u00e9rance de vie gr\u00e2ce au surcro\u00eet d\u2019activit\u00e9 physique. Le bilan net est donc plus que positif.<\/p>\n
Tout ceci est d\u00e9sormais bien connu, ce qui l’est moins, c’est que la pratique du v\u00e9lo r\u00e9duit aussi la mortalit\u00e9 des autres usagers, y compris les automobilistes! La m\u00eame \u00e9tude explique en effet que \u00ab\u00a0la r\u00e9duction de mortalit\u00e9 ne profite pas seulement aux cyclistes nouvellement convertis\u00a0: la pollution et les accidents de la route \u00e9vit\u00e9s entra\u00eenent une baisse de mortalit\u00e9 pour l\u2019ensemble de la population. Sch\u00e9matiquement, un individu renon\u00e7ant \u00e0 sa voiture pour parcourir chaque jour une douzaine de kilom\u00e8tres \u00e0 v\u00e9lo offre gracieusement \u00e0 environ deux autres personnes le m\u00eame gain moyen d\u2019esp\u00e9rance de vie qu\u2019il s\u2019est octroy\u00e9 en changeant ses habitudes<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Dit autrement, en faisant du v\u00e9lo on augmente l’esp\u00e9rance de vie des automobilistes! Pour le coup, on se demande si c’est une bonne nouvelle ou pas…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Faire du v\u00e9lo n’est pas seulement bon pour sa propre sant\u00e9, c’est aussi bon pour la sant\u00e9 des autres! D\u00e9j\u00e0 que nous avons des gros mollets, nous risquons d\u00e9sormais d’avoir Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":38083,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[1709,646,804,211,320,831,1809,1664],"views":15229,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38082"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38082\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}