{"id":38249,"date":"2016-12-02T07:47:33","date_gmt":"2016-12-02T06:47:33","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=38249"},"modified":"2016-12-16T11:05:48","modified_gmt":"2016-12-16T10:05:48","slug":"lincompetence-du-lobby-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2016\/12\/02\/lincompetence-du-lobby-automobile\/","title":{"rendered":"L’incomp\u00e9tence du lobby automobile"},"content":{"rendered":"

On avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9tudi\u00e9 l’arrogance du stationnement automobile<\/a> au travers de l’exemple parisien. Le journal Le Monde a quant \u00e0 lui essay\u00e9 d’estimer la part de l’espace public de Paris affect\u00e9 \u00e0 la circulation automobile. <\/p>\n

Selon les calculs du journal<\/a>, la moiti\u00e9 des 2 800 hectares de voies publiques de la capitale est occup\u00e9e soit par la circulation automobile soit par les parkings publics. Dit autrement, la circulation automobile au sens large occupe la moiti\u00e9 de l’espace public.<\/p>\n

Quand on sait que les d\u00e9placements motoris\u00e9s particuliers (deux, trois ou quatre-roues) ne repr\u00e9sentent que 13 % des d\u00e9placements des Parisiens<\/a>, on se rend compte l\u00e0 aussi de l’arrogance des modes motoris\u00e9s.<\/p>\n

A Paris, les modes motoris\u00e9s occupent pr\u00e8s de 4 fois plus d’espace que ce qu’ils repr\u00e9sentent en termes de d\u00e9placement. C’est \u00e0 n’en pas douter une preuve suppl\u00e9mentaire de l\u2019inefficacit\u00e9 intrins\u00e8que des modes de d\u00e9placements motoris\u00e9s.<\/p>\n

Mais, apparemment ce n’est pas vu comme cela par le lobby automobile. Le chiffre de la moiti\u00e9 de l\u2019espace public d\u00e9volue aux transports motoris\u00e9s ne d\u00e9pla\u00eet en effet pas \u00e0 l\u2019association 40 Millions d\u2019automobilistes. Son d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral, Pierre Chasseray, le juge m\u00eame \u00ab\u00a0terriblement positif pour nous<\/em>.\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0Je m\u2019attendais plut\u00f4t \u00e0 70 % ou 75 %, reconna\u00eet-il. Le r\u00e9\u00e9quilibrage n\u00e9cessaire que la Mairie de Paris nous serine est faux<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

C’est quand m\u00eame assez incroyable, on lui dit que l’automobile occupe \u00e9norm\u00e9ment plus d’espace que son utilit\u00e9 r\u00e9elle dans la capitale et le repr\u00e9sentant du lobby automobile estime tout simplement que cela aurait pu \u00eatre pire… Voire m\u00eame, c’est presque une victoire pour eux, on se demande bien laquelle…<\/p>\n

En fait, c’est un peu comme si on lui demandait son avis sur le fait que l’automobile provoque environ 6000 morts par an dans les accidents de la route. Il r\u00e9pondrait sans doute un truc du genre: \u00ab\u00a0c’est terriblement positif pour nous, je m\u2019attendais plut\u00f4t \u00e0 12.000 morts<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cela prouve une chose, ces gens-l\u00e0 sont structurellement dans l’incapacit\u00e9 de se remettre en question. Quand bien m\u00eame ils vont dans le mur, ils auront toujours raison.<\/p>\n

Un autre article du journal Le Monde analysait tr\u00e8s bien cela il y a quelques jours: Pourquoi les incomp\u00e9tents se croient si dou\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

On avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9tudi\u00e9 l’arrogance du stationnement automobile au travers de l’exemple parisien. Le journal Le Monde a quant \u00e0 lui essay\u00e9 d’estimer la part de l’espace public de Paris Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":38250,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[1709,110,11,177,106],"views":37189,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38249"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38249\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}