C’est devenu tellement habituel de taper sur la SNCF que je voudrais partager mon exp\u00e9rience r\u00e9cente dans un train TER pris dans la temp\u00eate. <\/p>\n
En France, il est de bon ton de taper sur les fonctionnaires en g\u00e9n\u00e9ral et sur la SNCF en particulier. Si tout va mal dans notre pays, c’est presque \u00e0 cause d’eux! Quand on entend les politiques, de Macron \u00e0 Fillon, il faudrait supprimer toujours plus de fonctionnaires, ces \u00ab\u00a0privil\u00e9gi\u00e9s\u00a0\u00bb qui ne foutent rien et qui poussent notre pays \u00e0 la ruine…<\/p>\n
Il ne leur viendrait pas \u00e0 l’id\u00e9e que ce sont peut-\u00eatre eux, les Macron et les Fillon, aux commandes de l’Etat depuis des ann\u00e9es, qui poussent la France \u00e0 la ruine… Macron, c’est celui qui a lib\u00e9ralis\u00e9 les autocars pour mieux couler les trains. Fillon, c’est celui qui veut supprimer 500.000 fonctionnaires, rien que \u00e7a!<\/p>\n
Pour ce qui concerne la SNCF, ces m\u00eames r\u00e9actionnaires ne voient les agents de l’Etat que comme une bande de gr\u00e9vistes syndicalistes.<\/p>\n
Je peux pourtant vous assurer d’une chose, M. Fillon, ces agents de la SNCF n’occupent pas des emplois fictifs, eux!<\/p>\n
Lundi dernier, en pleine temp\u00eate Zeus, je devais prendre un TER. J’arrive \u00e0 la gare vers 17h30 et je constate que tous les trains sont en \u00ab\u00a0retard ind\u00e9termin\u00e9\u00a0\u00bb. Au bout de 30 minutes, on vient nous dire de monter dans un train qui doit aller dans notre direction, mais sans savoir son heure de d\u00e9part. Au moins, on est assis et au chaud et on se met \u00e0 attendre patiemment.<\/p>\n
Vers 18h30, un agent SNCF vient nous proposer des bouteilles d’eau. A 18h45, il revient avec un plateau repas pour chacun et nous dit que nous allons sans doute partir, mais que le trajet risque d’\u00eatre plus long que pr\u00e9vu \u00e0 cause de la temp\u00eate. C’est pourquoi, la SNCF fournit un plateau repas.<\/p>\n
Vers 19h, on part enfin, avec plus d’une heure de retard, mais en mangeant. Au bout d’une demi-heure de trajet, notre train percute un arbre tomb\u00e9 sur les rails. Le choc est violent et tout l’avant du train est d\u00e9fonc\u00e9. Ils sont trois agents SNCF \u00e0 descendre pour d\u00e9blayer l’avant du train et \u00e9vacuer l’arbre dans la temp\u00eate.<\/p>\n
On repart tout doucement au bout d’une trentaine de minutes et on doit s’arr\u00eater ensuite \u00e0 plusieurs reprises car il y a des branches sur les voies. A chaque fois, les 3 agents descendent, d\u00e9sormais dans le noir et sous la pluie et le vent, pour \u00e9vacuer tous les morceaux d’arbres qui bloquent la voie. Un des trois agents finira m\u00eame par se blesser \u00e0 la main en d\u00e9blayant les arbres.<\/p>\n
Pendant ce temps-l\u00e0, nous sommes assis \u00e0 manger notre plateau repas! (Par s\u00e9curit\u00e9, nous avons interdiction de sortir du train).<\/p>\n
On finira par arriver \u00e0 destination vers 22h, avec plus de trois heures de retard par rapport \u00e0 l’horaire pr\u00e9vu.<\/p>\n
En sortant du train, j’ai chaleureusement remerci\u00e9 les agents SNCF pour leur implication et leur courage.<\/p>\n
C’est sans doute gr\u00e2ce \u00e0 des gens comme eux que la France est encore la France, malgr\u00e9 l’imp\u00e9ritie de tous les Macron et Fillon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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