{"id":38590,"date":"2017-04-03T08:49:41","date_gmt":"2017-04-03T07:49:41","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=38590"},"modified":"2017-04-03T08:49:41","modified_gmt":"2017-04-03T07:49:41","slug":"ils-ont-agrandi-le-chemin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2017\/04\/03\/ils-ont-agrandi-le-chemin\/","title":{"rendered":"Ils ont agrandi le chemin"},"content":{"rendered":"<p>Il \u00e9tait une fois un havre de verdure et de calme. Oh, pas bien grand, tout juste un petit canal, un long et fin ruban d&rsquo;eau et d&rsquo;herbe assoupi entre les champs. Il n&rsquo;\u00e9tait pas parfait, ce petit canal, des pyl\u00f4nes le z\u00e9braient m\u00eame m\u00e9chamment par endroits, des sangliers, probablement bless\u00e9s par quelque brute en kaki \u00e9taient parfois venus y laisser leur dernier souffle. <!--more--><\/p>\n<p>N&#8217;emp\u00eache, je suis d\u00e9j\u00e0 nostalgique de cette \u00e9poque si vite r\u00e9volue, l&rsquo;\u00e9poque o\u00f9 ce trop rare bout de chemin sans voiture n&rsquo;\u00e9tait pas bitum\u00e9. Il y avait un c\u00f4t\u00e9 de canal o\u00f9, en guise de sentier, se d\u00e9roulait un mince trait de terre, \u00e0 peine plus gros et mieux trac\u00e9 qu&rsquo;un chemin de sanglier. Les adeptes de la vitesse y \u00e9taient rares, ses quelques repr\u00e9sentants \u00e9gar\u00e9s pr\u00e9f\u00e9raient le large chemin de gravier de la rive d&rsquo;en face. Les maisons \u00e9clusi\u00e8res avaient le bon go\u00fbt de se placer sur le m\u00eame bord que les adeptes de la lenteur, leurs fa\u00e7ades chaleureuses et les marches de leur perron invitaient \u00e0 s&rsquo;y arr\u00eater \u00e0 deux fois, et plus si affinit\u00e9s. Les bonjours entre gens de promenade n&rsquo;\u00e9taient pas rares. Ce n&rsquo;\u00e9tait pas un lieu de passage. C&rsquo;\u00e9tait un lieu dense, vibrant, parcouru par une vie animale intense, rares \u00e9taient les cris humains \u00e0 percer le silence. <\/p>\n<p>Cette beaut\u00e9, pourtant, se fane \u00e0 vitesse grand V. La vitesse et la facilit\u00e9 \u0153uvrent de concert pour la dissiper, comme on dissipe un r\u00eave trop lent pour notre si tr\u00e9pidante modernit\u00e9. Pourtant, point de rocade ou de LGV, m\u00eame si \u00e0 terme ces deux monstruosit\u00e9s transperceront la lente b\u00eate aquatique d\u00e9j\u00e0 bless\u00e9e. Ce qui saccage, semaine apr\u00e8s semaine, ce refuge de calme et de lenteur, c&rsquo;est l&rsquo;\u00e9largissement des voies et leur bitumage prochain, sur la rive oppos\u00e9e aux maisons \u00e9clusi\u00e8res.<\/p>\n<p>Je l&rsquo;avoue, voyageant en v\u00e9lo, j&rsquo;ai r\u00e2l\u00e9, sur le canal du Midi, au sud du seuil de Naurouze, quand le bitume stoppait net pour laisser place \u00e0 un chemin chaotique, tortueux, trou\u00e9 souvent, boueux parfois et dangereux par endroits, quand la piste devenait un tr\u00e8s mince filet coinc\u00e9 entre les trous et la rive. Certes, ces trous pourraient \u00eatre bouch\u00e9s, et le chemin pourrait \u00eatre mieux entretenu. Ce serait largement suffisant pour que les roues glissent silencieusement sur les voies de halage au lieu de s&rsquo;y heurter.<\/p>\n<p>Aller plus loin, et bitumer, c&rsquo;est d\u00e9truire l&rsquo;\u00e9quilibre fragile de cet espace qui nous vient des si\u00e8cles pass\u00e9s. D&rsquo;autres publics viendront, attir\u00e9s par la belle piste d&rsquo;entra\u00eenement qui leur aura \u00e9t\u00e9 ainsi taill\u00e9e sur-mesure. Ce sera la victoire du pousse-toi de l\u00e0 que je m&rsquo;y mette et des coups de sonnette qui font d\u00e9gager les trop lents. La vitesse et la facilit\u00e9 ne sont d\u00e9cid\u00e9ment pas r\u00e9ductibles \u00e0 la voiture: dans nos soci\u00e9t\u00e9s hyperactives, les plus lents sont pouss\u00e9s, parfois litt\u00e9ralement, sur le bord du chemin par les plus rapides, les plus agit\u00e9s, les plus press\u00e9s.<\/p>\n<p>Viendront, sur ce canal, toutes les personnes qui n&rsquo;y venaient pas, parce que pas assez lisse, trop poussi\u00e9reux, pas assez balis\u00e9. Dans cet espace ainsi transform\u00e9, plus de fl\u00e2nerie tranquille, c&rsquo;est qu&rsquo;il s&rsquo;agit de circuler, et vite, s&rsquo;il vous pla\u00eet. De path\u00e9tiques bulles autocentr\u00e9es, seules au monde, ne voyant en r\u00e9alit\u00e9 ni le lieu qui les entoure, ni leurs cong\u00e9n\u00e8res, viendront y jouer du coup d&rsquo;\u00e9paule et du d\u00e9chet. Le genre de gens qui ne vient que si l&rsquo;acc\u00e8s est facilit\u00e9, c&rsquo;est aussi celui qui trouve \u00e7a trop fatiguant de ramener ses packs de bi\u00e8re et autres contenants en tout genre, et qui n&rsquo;h\u00e9sitera pas \u00e0 s&rsquo;asseoir \u00e0 quelques m\u00e8tres de vous pour parler au portable quand tout le canal est \u00e0 sa disposition pour le faire. Ces gens-l\u00e0 ne comprennent rien \u00e0 la beaut\u00e9, au calme et au respect. <\/p>\n<p>De gr\u00e2ce, gardons-nous de trop vouloir \u00e9largir les chemins et de les bitumer, ce sont les fragiles vestiges d&rsquo;une ancestrale po\u00e9sie que nous risquerions de voir s&rsquo;\u00e9vaporer. Ces oasis de lenteur, nos magnifiques canaux, sont souvent les meilleurs, voire les seuls chemins valables dans des campagnes o\u00f9 la voiture a d\u00e9j\u00e0 bitum\u00e9 tous les autres chemins et impose sa dangerosit\u00e9, sa vitesse et son bruit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il \u00e9tait une fois un havre de verdure et de calme. 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