{"id":38767,"date":"2017-06-09T08:56:32","date_gmt":"2017-06-09T07:56:32","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=38767"},"modified":"2017-06-16T09:25:21","modified_gmt":"2017-06-16T08:25:21","slug":"a-nous-de-vous-faire-preferer-la-bagnole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2017\/06\/09\/a-nous-de-vous-faire-preferer-la-bagnole\/","title":{"rendered":"\u00c0 nous de vous faire pr\u00e9f\u00e9rer la bagnole"},"content":{"rendered":"<p>Tout le monde se rappelle sans doute de l&rsquo;ancien slogan de la SNCF, \u00ab\u00a0<em>\u00e0 nous de vous faire pr\u00e9f\u00e9rer le train<\/em>\u00ab\u00a0. Le nouveau slogan de la SNCF pourrait \u00eatre aujourd&rsquo;hui: \u00ab\u00a0<em>\u00e0 nous de vous faire pr\u00e9f\u00e9rer la bagnole<\/em>&#8230;\u00a0\u00bb Une campagne publicitaire r\u00e9cente pour une voiture dans les gares SNCF se moque ouvertement du train en tant que mode de d\u00e9placement. La SNCF accepte donc, pour toucher de l&rsquo;argent, que des annonceurs publicitaires discr\u00e9ditent dans les gares son activit\u00e9 principale, qui consiste jusqu&rsquo;\u00e0 preuve du contraire \u00e0 faire circuler des gens dans des trains. <!--more--><\/p>\n<p>La publicit\u00e9 et l&rsquo;automobile ont ceci de commun qu&rsquo;elles occupent l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 de l&rsquo;espace public. O\u00f9 que l&rsquo;on porte son regard, on trouve soit des publicit\u00e9s, soit des voitures. Et tr\u00e8s souvent, ce sont des publicit\u00e9s pour les voitures. L&rsquo;industrie automobile est d&rsquo;ailleurs le principal secteur d&rsquo;activit\u00e9 utilisant la publicit\u00e9.<\/p>\n<p>Et comme l&rsquo;industrie automobile doit aller chercher le client \u00ab\u00a0avec les dents\u00a0\u00bb, pourquoi ne pas faire de la pub pour des voitures directement dans les gares SNCF, ces lieux remplis de gens qui se d\u00e9placent, les malheureux, sans voiture?<\/p>\n<p>Et pour \u00eatre s\u00fbr que le message passe bien, autant en profiter pour d\u00e9nigrer le train!<\/p>\n<p>Cette campagne de publicit\u00e9 se trouve actuellement dans plusieurs gares SNCF, apparemment au moins la gare Lille Flandres et la gare Montparnasse, mais probablement beaucoup d&rsquo;autres gares vu que l&rsquo;exploitation des panneaux publicitaires de l&rsquo;ensemble des gares fran\u00e7aises rel\u00e8ve du m\u00eame march\u00e9.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-38769\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2017\/06\/pub-voitures.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"417\" srcset=\"https:\/\/carfree.fr\/img\/2017\/06\/pub-voitures.jpg 600w, https:\/\/carfree.fr\/img\/2017\/06\/pub-voitures-150x104.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-38770\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2017\/06\/pub-voiture.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"443\" srcset=\"https:\/\/carfree.fr\/img\/2017\/06\/pub-voiture.jpg 600w, https:\/\/carfree.fr\/img\/2017\/06\/pub-voiture-150x111.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Si on suit le message, le train c&rsquo;est contraignant (horaires, destinations, etc.) alors que la voiture c&rsquo;est bien s\u00fbr la libert\u00e9!<\/p>\n<p>Sauf que, \u00e0 trop forcer le trait, on finit pas s\u2019emm\u00ealer les pinceaux&#8230; Selon le constructeur de voitures, \u00ab\u00a0les seuls bons horaires sont ceux qu&rsquo;on d\u00e9cide\u00a0\u00bb: jusqu&rsquo;\u00e0 preuve du contraire, on d\u00e9cide justement en train de ses horaires de d\u00e9part et d&rsquo;arriv\u00e9e, ou du moins on les ma\u00eetrise relativement pr\u00e9cis\u00e9ment, \u00e0 la minute pr\u00e8s (tant que le train est \u00e0 l&rsquo;heure&#8230;). Alors qu&rsquo;en voiture, on ne ma\u00eetrise pas vraiment ses horaires de d\u00e9part (qui n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 <em>oblig\u00e9<\/em> de se lever \u00e0 4 heures du matin lors d&rsquo;un d\u00e9part en vacances pour \u00e9viter les bouchons?) et encore moins ses horaires d&rsquo;arriv\u00e9e&#8230;<\/p>\n<p>Pour l&rsquo;autre slogan, \u00ab\u00a0\u00e0 toujours suivre la m\u00eame voie, on arrive toujours au m\u00eame endroit\u00a0\u00bb, il est cens\u00e9 probablement moquer une certaine forme de conformisme de l&rsquo;usager de train qui n&rsquo;a pas le choix de la voie emprunt\u00e9e par le train. Alors que l&rsquo;automobiliste, lui, est un aventurier qui a le choix de sa voie, et donc de la route qu&rsquo;il emprunte&#8230; C&rsquo;est assez piquant d&rsquo;imaginer le choix ph\u00e9nom\u00e9nal de l&rsquo;automobiliste parisien qui part l&rsquo;\u00e9t\u00e9 en vacances dans le sud: est-ce que je prends l&rsquo;A7 ou les d\u00e9partementales? C&rsquo;est bizarre, les automobilistes qui ont le choix prennent en g\u00e9n\u00e9ral tous l&rsquo;A7, et c&rsquo;est bien pour cela qu&rsquo;elle est bouch\u00e9e&#8230;<\/p>\n<p>Mais le meilleur slogan est sans doute le dernier: \u00ab\u00a0Ne prenez que des allers simples\u00a0\u00bb. Le sous-entendu est \u00e9norme, car il montre que ceux qui ont r\u00e9alis\u00e9 la campagne de pub ne connaissent rien au train. Pour les publicitaires, en train, on est sans doute oblig\u00e9 de prendre un aller-retour. A la SNCF, l&rsquo;aller-simple n&rsquo;existe pas. Alors qu&rsquo;en voiture, bien s\u00fbr on a le choix, on peut faire des allers simples du type \u00ab\u00a0je pars avec ma bagnole \u00e0 Saint-Tropez et je la laisse l\u00e0-bas \u00e0 la fin des vacances&#8230;\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>C&rsquo;est bizarre, mais c&rsquo;est en fait l&rsquo;inverse exact de la pub qui est vrai: en voiture, on ne fait que des allers retours. Alors qu&rsquo;en train, on peut faire justement si on le souhaite des allers simples et revenir de n&rsquo;importe quelle autre mani\u00e8re&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tout le monde se rappelle sans doute de l&rsquo;ancien slogan de la SNCF, \u00ab\u00a0\u00e0 nous de vous faire pr\u00e9f\u00e9rer le train\u00ab\u00a0. Le nouveau slogan de la SNCF pourrait \u00eatre aujourd&rsquo;hui: <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2017\/06\/09\/a-nous-de-vous-faire-preferer-la-bagnole\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":38768,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,8],"tags":[1709,682,41,86,394,120,119],"views":15696,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38767"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}