Tracol Immobilier et la Ville de Luxembourg ont donn\u00e9 mardi 27 juin 2017 le premier coup de pelle du projet pilote \u00ab\u00a0Le Verger Ermesinde – Vivre sans voiture\u00a0\u00bb au Limpertsberg dont la conception architecturale revient \u00e0 Fabeck Architectes. <\/p>\n
En 2011, Tracol Immobilier en tant que promoteur et investisseur, remporte avec Fabeck Architectes le concours europ\u00e9en organis\u00e9 par la Ville de Luxembourg pour concevoir et r\u00e9aliser le projet pilote et novateur d\u2019un \u00eelot sans voiture dans le quartier du Limpertsberg \u00e0 Luxembourg<\/a>. D\u00e8s le d\u00e9part, le projet est voulu pour \u00eatre sans voiture, c\u2019est-\u00e0-dire que les futurs habitants s\u2019engagent \u00e0 ne pas avoir de garage li\u00e9 \u00e0 leur logement, \u00e0 ne pas circuler en voiture sur le site et ils ne pourront pas recevoir de vignette de stationnement pour leur v\u00e9hicule. Ils pourront par contre b\u00e9n\u00e9ficier de la bonne localisation du quartier non loin du centre-ville, du r\u00e9seau des bus qui sera bient\u00f4t renforc\u00e9 par le tram, d\u2019une station de car-sharing Carloh install\u00e9e dans le quartier, avenue Victor Hugo, et du circuit de pistes cyclables.<\/p>\n Le projet se caract\u00e9rise par une urbanisation constitu\u00e9e de pavillons qui se posent dans un grand verger entre la rue Ermesinde et l\u2019Avenue Pasteur. Le verger Ermesinde est en ce sens unique, que c\u2019est un quartier de ville uniquement r\u00e9serv\u00e9 aux citoyens sans voitures.<\/p>\n L\u2019id\u00e9e de cr\u00e9er un verger dans lequel sont situ\u00e9s diff\u00e9rents b\u00e2timents avec diverses typologies est en contradiction avec la typologie classique telle que nous la connaissons, c\u2019est-\u00e0-dire des rues avec trottoirs qui longent les quartiers d\u2019habitations.<\/p>\n Le projet, outre l\u2019absence de voiture, se caract\u00e9rise aussi par une forte mixit\u00e9 au niveau des logements. Sur les 51 unit\u00e9s d\u2019habitations, on trouve 9 maisons unifamiliales, 42 appartements r\u00e9partis dans 6 r\u00e9sidences et 4 locaux commerciaux. Il y aura aussi des espaces d\u00e9di\u00e9s aux professions lib\u00e9rales. Parmi ces logements, il y a des logements pour personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, des familles nombreuses, des s\u00e9niors, des \u00e9tudiants\u2026 \u00ab Le quartier est dense, mais nous avons fait tr\u00e8s attention \u00e0 l\u2019orientation des b\u00e2timents \u00bb, pr\u00e9cise Tatiana Fabeck. \u00ab Toutes les pi\u00e8ces \u00e0 vivre sont orient\u00e9es Sud et la hauteur des immeubles et la d\u00e9clivit\u00e9 du terrain permettent de ne pas couper la lumi\u00e8re. \u00bb<\/p>\n \u00c0 l\u2019ext\u00e9rieur, des pavillons en bois permettront de garer ais\u00e9ment les v\u00e9los et trottinettes. Un verger collectif sera cr\u00e9\u00e9 pour les habitants.<\/p>\n Le projet sera livr\u00e9 au cours du premier semestre 2020.<\/p>\n Sources: Archiduc.lu et fabeckarchitectes.lu<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tracol Immobilier et la Ville de Luxembourg ont donn\u00e9 mardi 27 juin 2017 le premier coup de pelle du projet pilote \u00ab\u00a0Le Verger Ermesinde – Vivre sans voiture\u00a0\u00bb au Limpertsberg Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":38826,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,70],"tags":[180,654,21,35,809],"views":10962,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38825"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}