{"id":38874,"date":"2017-08-28T09:04:06","date_gmt":"2017-08-28T08:04:06","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=38874"},"modified":"2020-08-18T10:09:48","modified_gmt":"2020-08-18T09:09:48","slug":"irrealiste-violente-destructrice-la-representation-de-la-mobilite-au-cinema-66-furious-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2017\/08\/28\/irrealiste-violente-destructrice-la-representation-de-la-mobilite-au-cinema-66-furious-7\/","title":{"rendered":"Irr\u00e9aliste, violente, destructrice. La repr\u00e9sentation de la mobilit\u00e9 au cin\u00e9ma (6\/6) : Furious 7"},"content":{"rendered":"

Ouuuuiiiii ! On se rassemble dans le d\u00e9sert et on est excit\u00e9s parce qu’on fait des courses de voitures ! On l\u00e8ve les bras pour br\u00fbler du p\u00e9trole ouiiiiiii !<\/em><\/p>\n

\u00ab\u00a0Accrochez-vous\u00a0\u00bb comme on dit, on finit en ‘beaut\u00e9’ avec le dernier film de notre s\u00e9rie qui est de tr\u00e8s loin le plus affligeant en mati\u00e8re de transport. <\/p>\n

La s\u00e9rie Fast and Furious<\/i>, avec le viril Vin Diesel, br\u00fble son essence et ses freins depuis 2001. Or, ceci correspond justement \u00e0 la p\u00e9riode o\u00f9 les ann\u00e9es les plus chaudes jamais mesur\u00e9es sur Terre ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es. Que diraient des arch\u00e9ologues du futur en d\u00e9couvrant que cette s\u00e9rie a \u00e9t\u00e9 massivement regard\u00e9e au d\u00e9but du nouveau mill\u00e9naire? Au moment m\u00eame o\u00f9 l\u2019humanit\u00e9 r\u00e9alise qu’elle est en train de br\u00fbler toutes les \u00e9nergies fossiles que la Terre a accumul\u00e9es pendant des millions d\u2019ann\u00e9es et provoque ainsi un r\u00e9chauffement climatique qui aura des cons\u00e9quences sur la vie des g\u00e9n\u00e9rations futures pendant des milliers d’ann\u00e9es?<\/p>\n

Alors que 2015 a \u00e9t\u00e9 l\u2019ann\u00e9e la plus chaude depuis au minimum 1880 (date o\u00f9 l’on a commenc\u00e9 \u00e0 enregistrer les temp\u00e9ratures), Fast and Furious 7<\/i> (4 637 718 spectateurs en France) a engrang\u00e9 plus d’un milliard de dollars de recettes. Rien qu’en Chine, pays o\u00f9 le nombre de voitures et leurs victimes<\/a> augmente de mani\u00e8re catastrophique<\/a>, le film a fait 64 millions d\u2019entr\u00e9es, un record pour un film \u00e9tranger.<\/p>\n

Assez parl\u00e9, encha\u00eenons les sc\u00e8nes ridicules: le g\u00e9n\u00e9rique de d\u00e9but montre une voiture dont le moteur rugit parce qu’elle fonce sur une route d\u00e9serte. Quand le couple qui se trouve \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur parle, le bruit du moteur ne g\u00eane pourtant absolument pas leur conversation. Ils arrivent ensuite sur le site de \u00ab\u00a0Race Wars\u00a0\u00bb o\u00f9 se trouvent des voitures de luxe et des femmes sexy en bikini (l’entr\u00e9e doit \u00eatre interdite aux femmes qui ne rentrent pas dans la norme). La copine de Vin est venu ici pour br\u00fbler de l’essence afin d’aller le plus vite possible en ligne droite. Dans la sc\u00e8ne suivante, le personnage jou\u00e9 par l’acteur Paul Walker emm\u00e8ne son fils chez maman et on le voit mal \u00e0 l’aise car il conduit une voiture \u00ab\u00a0familiale\u00a0\u00bb. La sc\u00e8ne est cens\u00e9e \u00eatre comique car on y voit l’acteur se faire d\u00e9viriliser par sa conduite responsable. Un peu plus tard, ses amis disent d’ailleurs qu’il \u00ab\u00a0se fait violence avec ce job de p\u00e8re au foyer\u00a0\u00bb, lui qui aimait tant \u00ab\u00a0les filles et les voitures\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Une premi\u00e8re course-poursuite montre 2 voitures conduire dangereusement au milieu du trafic mais personne n’est bless\u00e9. Je suis g\u00ean\u00e9 de commenter cette sc\u00e8ne tant elle est ridicule mais les deux voitures se font ensuite face comme dans un duel de western et les moteurs rugissent, puis elles s\u2019\u00e9lancent\u00a0 et… se rentrent dedans \u00e0 toute vitesse. Pas besoin d\u2019\u00eatre ing\u00e9nieur pour imaginer qu’une collision frontale \u00e0 grande vitesse est obligatoirement mortelle<\/a>. Ici, les deux conducteurs sortent de leur \u00e9pave tranquillement et s\u2019\u00e9tirent. Dans un monde sans violence routi\u00e8re le film serait juste kitch. Sauf que dans ce monde o\u00f9 la violence routi\u00e8re tue des milliers de personnes chaque jour<\/u>, cette sc\u00e8ne est gla\u00e7ante quand on r\u00e9alise que le public principalement vis\u00e9 par le film\u00a0 est un groupe sur-repr\u00e9sent\u00e9 en terme de mortalit\u00e9 routi\u00e8re : les hommes entre 17 et 25 ans.<\/p>\n

Pour changer des films o\u00f9 les personnages prennent l’avion comme ils changent de chemise, nos h\u00e9ros prennent l’avion avec leur voiture et sautent en parachute avec… leur voiture. Celles-ci se collent ensuite les unes aux autres pour poursuivre des m\u00e9chants \u00e0 fond la caisse. Rien qu’en France des dizaines de personnes sont tu\u00e9es \u00e0 cause du non respect des distances de s\u00e9curit\u00e9<\/a> chaque ann\u00e9e mais dans l’univers de la franchise Fast<\/i> les lois de la physique doivent \u00eatre diff\u00e9rentes. La preuve, plus tard, une femme est accroch\u00e9e sans probl\u00e8m<\/span>e<\/span>s<\/span> s<\/span>ur le capot d’une voiture qui va \u00e0 grande vitesse et qui se cogne \u00e0 une autre voiture. En r\u00e9alit\u00e9 le type de pouss\u00e9e qui accompagne ce genre de choc est bien sup\u00e9rieur \u00e0 ce que peuvent encaisser des bras, on participe donc encore \u00e0 la sous-estimation du danger de la vitesse alors que celle-ci est un facteur d’accident important<\/a>. Passons sur la continuation de la poursuite en pleine for\u00eat et la voiture du m\u00e9chant qui chute de 30m en faisant des tonneaux (m\u00eame pas mal) car arrive un nouveau moment d\u2019embarras : Vince et la femme qui surfe sur les capots sont accul\u00e9s par les m\u00e9chants dans une voiture au bord d’un pr\u00e9cipice. Dans un \u00e9clair de \u00ab\u00a0r\u00e9flexion\u00a0\u00bb, Vince donne un casque de moto \u00e0 sa passag\u00e8re (lui n\u2019en a pas besoin), envoie un regard viril au m\u00e9chant, fait vrombir le moteur puis… se jette de la falaise dans sa voiture qui fait des tonneaux sur environ mille m\u00e8tres pendant qu’on le voit s’accrocher \u00e0 la barre du toit avec ses gros bras. Rien que sur le plat, le tonneau a une tr\u00e8s forte mortalit\u00e9<\/a>. Je n’ai h\u00e9las pas trouv\u00e9 de statistiques sur les chutes de falaises de 1000m.<\/p>\n

Tout le film n’est qu’une succession d’appels au crime \u00e9cologique et de sc\u00e8nes en voiture \u00e9difiantes.<\/p>\n

Apr\u00e8s un passage o\u00f9 une voiture passe \u00e0 travers 3 gratte-ciels de Duba\u00ef en volant, je pense que la voiture dans Fast and Furious<\/i> n’est plus seulement un v\u00e9hicule mais une sorte de dieu tout puissant pour une secte fanatis\u00e9e. A peine plus tard, les m\u00eames gars du d\u00e9but du film recommencent leur face \u00e0 face viril fa\u00e7on western et se rentrent encore une fois dedans de plein fouet sans la moindre blessure. \u00c7a a l’air tellement chouette que \u00e7a donne envie d’essayer… Je suis compl\u00e8tement atterr\u00e9.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sans commentaire.<\/em><\/p>\n

Avant de finir, il est difficile de ne pas mentionner une anecdote tristement ironique concernant Furious 7 <\/i>: l’un des acteurs principaux, Paul Walker, s’est tu\u00e9 en voiture pendant la p\u00e9riode de tournage du film. Lui et un ami \u00e9taient en train de conduire \u00e0 environ 140km\/h<\/a> dans une zone r\u00e9sidentielle o\u00f9 la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 70km\/h. Le virage o\u00f9 ils se sont tu\u00e9s est un \u00ab\u00a0spot\u00a0\u00bb connu des amateurs de course urbaine ill\u00e9gale et la voiture \u00e9tait modifi\u00e9e pour \u00eatre plus rapide. Walker poss\u00e9dait un magasin de voitures de luxe, a pilot\u00e9 en Rallye et disait qu’il aimait les belles voitures. J’ai \u00e9pluch\u00e9 les articles parlant de la mort de l’acteur et absolument aucun article n’a fait de rapprochement entre l’accident et la fascination pour la vitesse automobile port\u00e9e par la s\u00e9rie! De nombreuses hypoth\u00e8ses ont \u00e9t\u00e9 faites : d\u00e9faut de la voiture, de la route, pr\u00e9sence d’une autre voiture mais c’est seulement apr\u00e8s une enqu\u00eate scientifique \u00e9tablissant que la vitesse \u00e9tait la seule cause de l’accident que celle-ci sera bri\u00e8vement mentionn\u00e9e dans les m\u00e9dias. On est v\u00e9ritablement en pr\u00e9sence d’un dogme et m\u00eame la mort d’un acteur parce qu’il a conduit \u00ab\u00a0comme dans le film\u00a0\u00bb n’a absolument pas provoqu\u00e9 de remise en question de cette apologie de la vitesse (fast) et de l’agressivit\u00e9 (furious) au volant.<\/p>\n

V\u00e9ritable \u00e9tendard de la civilisation automobile, Fast and Furious<\/i> pourrait bien \u00eatre une pi\u00e8ce \u00e0 conviction importante dans le futur tant cette s\u00e9rie est une illustration caricaturale de la sacralisation\u00a0 de la voiture dans nos soci\u00e9t\u00e9s et du d\u00e9ni absolu en ce qui concerne ses impacts n\u00e9gatifs.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dans ce film, la seule chose qui arrive apr\u00e8s une collision, c’est de sortir de la voiture encore plus viril qu’avant. Dans la r\u00e9alit\u00e9 c’est une autre histoire.<\/em><\/p>\n

Quelques r\u00e9flexions pour finir:<\/h4>\n

On a clairement vu, dans les 5 films analys\u00e9s, une pratique de la mobilit\u00e9 irresponsable et incapable de se remettre en question\u00a0: celle de riches qui refusent de voir la violence qu’ils exercent ou d’envisager des solutions autres que technologiques aux probl\u00e8mes qu’ils causent. On peut s’interroger sur la surench\u00e8re d’effets et la mise en sc\u00e8ne de la violence pour cr\u00e9er du spectaculaire et de l’\u00e9motion dans les courses poursuite en voiture. Ne peut-on pas susciter du suspense, de la surprise et de l’attente d’une autre mani\u00e8re qu’en multipliant les cadavres de bagnoles et les destructions mat\u00e9rielles\u00a0? Piloter demande juste de tourner ses mains \u00e0 droite et \u00e0 gauche et \u00e0 appuyer sur la pointe des pieds. On peut pourtant faire des films d’action o\u00f9 c’est le corps qui agit: \u00e0 v\u00e9lo<\/a> ou \u00e0 pied<\/a>! Ou faire un carton au box-office en transport en commun<\/a>.<\/p>\n

Il faut une r\u00e9flexion au niveau individuel car nous avons la responsabilit\u00e9 des produits que nous finan\u00e7ons. Tant qu’il y aura des gens pour payer il y aura des Fast and Furious (oui le 9ieme \u00e9pisode va sortir en 2019!). Le boycott n’est pas ringard et s’il y a des pressions de la part des enfants \u00e7a peut \u00eatre l’occasion de discuter avec eux du potentiel politique du t\u00e9l\u00e9chargement ill\u00e9gal..<\/p>\n

Il y a aussi beaucoup de possibilit\u00e9s au niveau de l\u2019\u00e9tat\u00a0:<\/p>\n

Les cat\u00e9gories d’ages pour les films pourraient \u00eatre revues. Pourquoi un film qui montre un buste de femme est d\u00e9conseill\u00e9 aux moins de 16 ans alors que des films qui cumulent des sc\u00e8nes d’accidents de la route ne sont pas probl\u00e9matiques au-del\u00e0 de 12 ans\u00a0? Sachant que les cat\u00e9gories d’age influent fortement la diffusion et les recettes il y a l\u00e0 un levier fort pour calmer la violence routi\u00e8re \u00e0 l\u2019\u00e9cran.<\/p>\n

Aujourd’hui les producteurs de films ont droit \u00e0 des cr\u00e9dits d\u2019imp\u00f4ts si le film n’est pas \u00ab\u00a0\u00e0 caract\u00e8re pornographique ou d’incitation \u00e0 la violence\u00a0ou utilisables \u00e0 des fins de publicit\u00e9<\/a> \u00bb. On peut facilement imaginer exclure de ces cr\u00e9dits les films qui font la promotion de la violence routi\u00e8re ou de moyens de transport polluants (et appliquer la loi actuelle sur les films qui font des placements publicitaires comme Taxi!). Il y a d’autant plus d’urgence \u00e0 l\u00e9gif\u00e9rer qu’\u00e0 l’heure actuelle le cin\u00e9ma est l’une des industrie les plus polluantes<\/a> qui soient!<\/p>\n

Pour la publicit\u00e9 enfin, il y a d\u00e9j\u00e0 un code de d\u00e9ontologie qui prohibe la valorisation de la vitesse dans les spots pour voitures depuis 1988. Il serai temps d’interdire purement la publicit\u00e9 automobile en tant que probl\u00e8me majeur de sant\u00e9 publique (accident, pollution, ob\u00e9sit\u00e9..) comme cela a \u00e9t\u00e9 fait pour la cigarette.<\/p>\n

On peut aussi consid\u00e9rer la contribution de la culture de la virilit\u00e9 \u00e0 la violence routi\u00e8re. Combattre le sexisme ne peut qu\u2019\u00eatre b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 notre \u00e9poque o\u00f9 on peut encore entendre des remarques idiotes sur la conduite des femmes alors que ce sont avant tout les hommes<\/a> qui tuent sur la route.<\/p>\n

\"\"
\nDes probl\u00e8mes de virilit\u00e9 vous disiez\u00a0?<\/em><\/p>\n

S’il est possible d’analyser les repr\u00e9sentations de la violence directe due au transport au cin\u00e9ma, la question des violences indirectes est purement absente et se fait attendre. On assiste tout juste \u00e0 un d\u00e9but de prise de conscience soci\u00e9tale en ce qui concerne par exemple le pillage des ressources ou la pollution atmosph\u00e9rique<\/a>.<\/p>\n

La route est longue…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ouuuuiiiii ! On se rassemble dans le d\u00e9sert et on est excit\u00e9s parce qu’on fait des courses de voitures ! On l\u00e8ve les bras pour br\u00fbler du p\u00e9trole ouiiiiiii ! Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1401,"featured_media":38880,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[127,52,1038],"tags":[1709,853,11,611,138,196,134,287,33,1309,19,1158,144],"views":11970,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38874"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1401"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38874\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}