Apr\u00e8s Volkswagen, Renault, Fiat, au tour de PSA d’\u00eatre pris la main dans le sac des fraudes \u00e0 la pollution des moteurs diesel. Les accusations de le Direction des fraudes, rendues publiques par le journal Le Monde, sont \u00e9normes : 2 millions de voitures PSA \u00ab ont dispos\u00e9 de moteurs fonctionnant selon des strat\u00e9gies frauduleuses \u00bb. Cela peut co\u00fbter \u00e0 PSA jusqu’\u00e0 cinq milliards d’euros d’amendes. <\/p>\n
Il n’y a aucun d\u00e9menti des constructeurs automobiles sur les faits eux-m\u00eames. L’arnaque est du m\u00eame type que celle d\u00e9nonc\u00e9e contre Volkswagen aux Etats-Unis : la mise en place de syst\u00e8mes qui distinguent les conditions des tests officiels des conditions r\u00e9elles de circulation. Pour PSA il vient d’\u00eatre d\u00e9montr\u00e9 que par rapport aux tests officiels, l’augmentation \u00e9tait de 30 % \u00e0 170 %. Et chacun d’entre nous respire les pollutions \u00e9mises par les voitures lorsqu’elles roulent dans les rues et les routes, pas dans les laboratoires.<\/p>\n
Ils font tous pareil et ils se concertent pour cela. Volkswagen a d\u00e9nonc\u00e9 en Allemagne ses concurrents complices pour s’\u00e9viter une trop grosse amende et il n’y a que les gogos pour croire que cette concertation aurait pu s’arr\u00eater aux fronti\u00e8res du Rhin. Ceux qui comme Jean-Luc M\u00e9lenchon avaient d\u00e9nonc\u00e9 l’industrie allemande lors de la r\u00e9v\u00e9lation du dieselgate Volkswagen en sont aujourd’hui pour leurs frais.<\/p>\n
La ligne de d\u00e9fense de Renault est la m\u00eame que celle de PSA : les faits d\u00e9nonc\u00e9s sont bien r\u00e9els mais en Europe, contrairement aux Etats-Unis, cela est l\u00e9gal. D’accord, on enfume mais en toute l\u00e9galit\u00e9 ! Alors que les d\u00e9g\u00e2ts de la pollution automobile se chiffrent en milliers de morts. Que la loi en France ou en Europe permette ce genre d’arrangements n’enl\u00e8ve rien \u00e0 l’importance des pollutions r\u00e9elles ainsi r\u00e9v\u00e9l\u00e9es.<\/p>\n
Assez du secret qui entoure leurs affaires et leurs pratiques, eux qui savent tout entre patrons, le num\u00e9ro 1 de PSA ayant \u00e9t\u00e9 num\u00e9ro 2 de Renault. La premi\u00e8re r\u00e9action juridique de PSA, suite aux derni\u00e8res r\u00e9v\u00e9lations, a \u00e9t\u00e9 le d\u00e9p\u00f4t d’une plainte pour violation du secret de l’instruction. Ce faisant elle s’est avou\u00e9e coupable pour les faits eux-m\u00eames et en redemande sur le secret !<\/p>\n
Assez du soutien du gouvernement, actionnaire de PSA et Renault, aux errements des patrons des deux firmes. Macron, alors ministre de l’\u00e9conomie, avait os\u00e9 d\u00e9clar\u00e9 en ao\u00fbt 2016, que le moteur diesel \u00ab\u00a0restait bien au c\u0153ur de la politique industrielle fran\u00e7aise et de la mobilit\u00e9 environnementale\u00a0\u00bb. Quelle complaisance qui ne faisait que r\u00e9p\u00e9ter la communication mensong\u00e8re de PSA et Renault.<\/p>\n
Les firmes automobiles, et plus particuli\u00e8rement PSA et Renault, affichent des profits financiers records. PSA est devenu l’un des champions europ\u00e9ens de la rentabilit\u00e9 \u00e0 coup de suppressions d’emplois, de blocage des salaires et de la fermeture de l’usine d’Aulnay d\u00e9cid\u00e9e par Varin, lui-m\u00eame directement incrimin\u00e9 dans l’enqu\u00eate de la Direction des Fraudes.<\/p>\n
Non \u00e0 l’union sacr\u00e9e avec les firmes automobiles ! Les directions de PSA et Renault veulent int\u00e9grer salari\u00e9s et syndicats \u00e0 la d\u00e9fense de leurs errements. Si les salari\u00e9Es de l’automobile doivent refuser de payer un seul euro des amendes auxquelles se sont expos\u00e9es leurs directions, ils doivent, aux c\u00f4t\u00e9s de la population, condamner les pratiques de leurs patrons et de leurs encadrements qui ont choisi en toute connaissance des cons\u00e9quences, des solutions polluantes qui nous enfument, toutes et tous.<\/p>\n
Source: http:\/\/www.npa-auto-critique.org\/<\/a><\/p>\n Photo: La veille des r\u00e9v\u00e9lations des pratiques frauduleuses de PSA, la police \u00e9tait mobilis\u00e9e pour interdire aux salari\u00e9s de GM&S de s’approcher du site PSA de Sept Fons. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s Volkswagen, Renault, Fiat, au tour de PSA d’\u00eatre pris la main dans le sac des fraudes \u00e0 la pollution des moteurs diesel. Les accusations de le Direction des fraudes, Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":480,"featured_media":38908,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,1037],"tags":[193,1845,1497,393,33,320,1213],"views":6670,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38907"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/480"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38907\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}