Chaque voiture diesel rejette en moyenne 42,65 tonnes de CO2 contre 39 tonnes de CO2 pour une voiture essence. <\/p>\n
Transport et Environnement est l’ONG qui a publi\u00e9 les premi\u00e8res enqu\u00eates montrant comment la pollution en particules fines \u00e9mise par les voitures diesel \u00e9tait bien plus \u00e9lev\u00e9e en vraie circulation de conduite qu’en tests organis\u00e9s pour les contr\u00f4les officiels. Ce fut la premi\u00e8re d\u00e9monstration de l’enfumage r\u00e9alis\u00e9 en Europe par les firmes automobiles.<\/p>\n
Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent les firmes automobiles expliquaient que les moteurs diesel \u00e9mettaient moins de CO2 que les moteurs \u00e0 essence. Entre le CO2 facteur du r\u00e9chauffement climatique et les particules fines aux effets canc\u00e9rig\u00e8nes reconnus, les constructeurs automobiles pr\u00e9tendaient choisir la solution la moins mauvaise pour le r\u00e9chauffement climatique, quitte \u00e0 enfumer d’\u00e9manations canc\u00e9rig\u00e8nes populations et salari\u00e9s de l’automobile.<\/p>\n
Une affirmation de plus d\u00e9mentie par la derni\u00e8re enqu\u00eate de Transport et Environnement. Sur toute la dur\u00e9e de vie d’un v\u00e9hicule, en prenant en compte les modalit\u00e9s du raffinage, les techniques de fabrication, la dur\u00e9e de vie et le kilom\u00e9trage parcouru tout au long de sa vie , chaque voitures diesel rejette en moyenne 42,65 tonnes de CO2 contre 39 tonnes de CO2 pour une voiture essence.<\/p>\n
Les calculs qui ont abouti aux conclusions de Transport et Environnement sont publics et peuvent \u00eatre soumis \u00e0 la discussion. Cela change avec le secret dont continuent \u00e0 s’entourer les firmes automobiles. Oui les firmes automobiles doivent rendre des comptes et cesser de nous enfumer.<\/p>\n
Lire le rapport complet en anglais de Transport et Environnement<\/a><\/p>\n