{"id":3895,"date":"2009-07-24T08:40:44","date_gmt":"2009-07-24T07:40:44","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=3895"},"modified":"2021-01-07T15:06:07","modified_gmt":"2021-01-07T14:06:07","slug":"lhorizon-sassombrit-pour-lindustrie-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/07\/24\/lhorizon-sassombrit-pour-lindustrie-automobile\/","title":{"rendered":"L&rsquo;horizon s&rsquo;assombrit pour l&rsquo;industrie automobile"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"bientot-la-taxe-carbone\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/bientot-la-taxe-carbone.jpg\" alt=\"bientot-la-taxe-carbone\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Les nuages s&rsquo;amoncellent sur le secteur industriel de l&rsquo;automobile particuli\u00e8re&#8230; Bient\u00f4t une taxe carbone et la fin de la prime \u00e0 la casse! \ud83d\ude00 <!--more--><\/p>\n<p>Dans mon d\u00e9partement (06) on ne peux plus rouler au del\u00e0 de 110 km\/heure sauf sur un tout petit tron\u00e7on de 4km sur l&rsquo;A8 \u00e0 la fronti\u00e8re avec le d\u00e9partement adjacent (83).<\/p>\n<p>Les 36 000 communes fran\u00e7aises se rendent de plus en plus compte qu&rsquo;il faut \u00eatre plus s\u00e9v\u00e8re avec ce mode de d\u00e9placement individualiste si elles veulent \u00e9viter l&rsquo;asphyxie ou la congestion.<\/p>\n<p>La crise n&rsquo;a pas fini d&rsquo;affecter l&rsquo;industrie automobile et sa sous-traitance avec son lot de licenciements et de faillites et nous savons bien que la transition vers l'\u00a0\u00bbautomobile durable\u00a0\u00bb est un leurre et, qu&rsquo;en r\u00e9alit\u00e9, nous assistons \u00e0 un changement d&rsquo;\u00e8re technologique un peu comme l&rsquo;\u00e2ge du bronze a succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e2ge de la pierre polie (en l&rsquo;occurrence, c&rsquo;est l&rsquo;\u00e2ge num\u00e9rique qui succ\u00e8de \u00e0 l&rsquo;\u00e2ge du moteur \u00e0 explosion).<\/p>\n<p>L&rsquo;ergonomie de la conduite automobile, elle-m\u00eame, ne suit pas l&rsquo;\u00e9volution num\u00e9rique que le secteur de l&rsquo;\u00e9lectro-m\u00e9nager a connu depuis quelques dizaines d&rsquo;ann\u00e9es. L&rsquo;obstination de l&rsquo;industrie automobile a maintenir le changement des vitesses manu\u00e9lo-p\u00e9destre est tr\u00e8s repr\u00e9sentatif de cet archa\u00efsme ergonomique.<\/p>\n<p>Les pr\u00e9occupations sanitaires de bien-\u00eatre et de bonne hygi\u00e8ne de vie ne cessent de cro\u00eetre dans la population qui comprend de mieux en mieux que la marche-\u00e0-pied est un comportement indispensable \u00e0 la bonne sant\u00e9 mentale et physiologique, et, qu&rsquo;\u00e0 contrario, l&rsquo;immobilisation prolong\u00e9e de l&rsquo;organisme dans un habitacle confin\u00e9 et dans une situation de stress sans d\u00e9pense physique conjointe pour l&rsquo;\u00e9vacuer, est nocive pour la sant\u00e9.<\/p>\n<p>Ma r\u00e9jouissance de constater le d\u00e9clin d&rsquo;une industrie d\u00e9pass\u00e9e est compl\u00e8te et totale et ne saurait \u00eatre ternie par l&rsquo;id\u00e9e que des milliers d&rsquo;agents de cette industrie vont perdre leur emploi car, comme je l&rsquo;affirme dans mon pr\u00e9c\u00e9dent <a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/03\/28\/aux-chiottes-la-morale-du-travail-et-la-voiture-avec\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/03\/28\/aux-chiottes-la-morale-du-travail-et-la-voiture-avec\/\" target=\"_self\">billet<\/a>, le \u00ab\u00a0travail, n&rsquo;est pas une valeur morale\u00a0\u00bb. \ud83d\ude00<\/p>\n<p>PS(23\/07\/2009): Voyez, \u00e0 ce propos, l&rsquo;interview de Michel Rocard (le \u00ab\u00a0Monsieur Carbone\u00a0\u00bb nomm\u00e9 par le Gouvernement) par France Inter: <a title=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x9xo3d_france-inter-michel-rocard_news\" href=\"http:\/\/www.dailymotion.com\/video\/x9xo3d_france-inter-michel-rocard_news\" target=\"_blank\">vid\u00e9o de l&rsquo;interview sur DailyMotion<\/a>.<\/p>\n<p>&#8212;<br \/>\nGilles Chomel,<br \/>\nLes voies vertes en 06-ouest:<br \/>\nwww.LecoLomobiLe.fr<br \/>\nLabo d&rsquo;id\u00e9es sur l&rsquo;auto du futur:<br \/>\n<a title=\"www.LACPA.fr\" href=\"http:\/\/www.LACPA.fr\" target=\"_blank\">www.LACPA.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les nuages s&rsquo;amoncellent sur le secteur industriel de l&rsquo;automobile particuli\u00e8re&#8230; Bient\u00f4t une taxe carbone et la fin de la prime \u00e0 la casse! \ud83d\ude00<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":3898,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[495,73],"tags":[569,187,139,259,16,99,81,523,320,681,164,648,144],"views":4739,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3895"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3895\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}