{"id":39208,"date":"2018-01-10T15:12:34","date_gmt":"2018-01-10T14:12:34","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=39208"},"modified":"2018-01-10T15:14:10","modified_gmt":"2018-01-10T14:14:10","slug":"peut-on-dire-que-le-paris-dakar-est-un-truc-de-gros-con","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2018\/01\/10\/peut-on-dire-que-le-paris-dakar-est-un-truc-de-gros-con\/","title":{"rendered":"Peut-on dire que le Paris-Dakar est un truc de gros con?"},"content":{"rendered":"

Myst\u00e8res de l’Internet<\/strong>. Le 6 janvier dernier, un magazine en ligne publiait un papier int\u00e9ressant au titre \u00e9vocateur: \u00ab\u00a0Le Paris-Dakar est-il un truc de gros con ?<\/em>\u00a0\u00bb Quelques jours plus tard, l’article disparaissait du site Internet. Auto-censure ou plainte des organisateurs du Paris-Dakar? Comme rien ne se perd vraiment sur Internet, voici l’article int\u00e9gral tel qu’il a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 par la Waybackmachine du site Archive.org. <\/p>\n

Le Paris-Dakar est-il un truc de gros con ?<\/strong><\/p>\n

Derri\u00e8re la \u00ab formidable aventure humaine \u00bb, un d\u00e9sastre \u00e9cologique et un d\u00e9lire ringard de backpackers du gasoil.<\/em><\/strong><\/p>\n

Le 6 janvier, chaque ann\u00e9e, la France doit faire face \u00e0 deux \u00e9ch\u00e9ances \u00e9prouvantes : l\u2019\u00e9piphanie (et l\u2019overdose de frangipane qui va avec) et le d\u00e9but du Paris-Dakar. Un alignement des astres qui ne doit rien au hasard. La galette des rois et le plus long rallye-raid du monde entrent tous deux dans une cat\u00e9gorie bien particuli\u00e8re de \u00ab rendez-vous incontournables \u00bb \u2013 ceux auxquels on participe chaque ann\u00e9e en se promettant de ne jamais recommencer.<\/p>\n

Cette fois encore, le journaliste Lionel Chamoulaud, v\u00e9ritable Albert Londres des dunes, a d\u00e9roul\u00e9 son argumentaire : 9000 kilom\u00e8tres de course, 14 \u00e9tapes, 525 concurrents, 190 motos, 105 voitures et 42 camions\u2026 Avec, \u00e0 la cl\u00e9, l\u2019exaltation de \u00ab l\u2019esprit d\u2019aventure \u00bb et la promesse de vivre une \u00ab formidable aventure humaine \u00bb.<\/p>\n

La v\u00e9rit\u00e9, c\u2019est que le Dakar est un truc de gros con. Premier indice : rappelons que le \u00ab Rallye Dakar \u00bb \u2013 de son vrai nom \u2013 se tient depuis bient\u00f4t 10 ans en\u2026 Am\u00e9rique du Sud. Au mieux absurde, au pire ridicule. Voire franchement r\u00e9voltant : \u00ab Je trouve scandaleux qu\u2019on utilise le nom Dakar pour un rallye qui se fait hors de la ville et ne rapporte rien au pays \u00bb, avait pest\u00e9 \u2013 \u00e0 juste titre \u2013 Youssou N\u2019Dour en 2014, date \u00e0 laquelle il occupait la fonction de ministre du Tourisme du S\u00e9n\u00e9gal.<\/p>\n

Plus grave, le Dakar est aussi la grand-messe du pot d\u2019\u00e9chappement : avec 40 000 tonnes de CO2 recrach\u00e9es dans les bronches sud-am\u00e9ricaines, l\u2019\u00e9dition 2018 s\u2019annonce prometteuse en terme de bilan carbone. Et ce n\u2019est pas les tentatives un peu lourdingues de greenwashing des sponsors de la course \u2013 200 000 dollars vers\u00e9s \u00e0 une asso de lutte contre la d\u00e9forestation en Amazonie en 2012, par exemple \u2013 qui vont changer la donne. D\u2019autant que le Dakar a aussi quelques exploits culturels \u00e0 son actif. En 2009, un site arch\u00e9ologique chilien avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit par le passage de la caravane. La grande classe.<\/p>\n

Pire encore, l\u2019esprit de cette course incarne ce que l\u2019Occident et sa consternante qu\u00eate de sensations fortes a de plus triste \u00e0 offrir. Car le Dakar, c\u2019est avant tout une r\u00e9union de quinquas en qu\u00eate d\u2019un peu de folie, un rassemblement de backpackers du gasoil partis \u00e0 la rencontre de l\u2019alt\u00e9rit\u00e9 \u00e0 bord d\u2019un gros 4×4. Il suffit d\u2019allumer trois minutes France 4, cha\u00eene qui diffuse la course, d\u2019entendre l\u2019insupportable mantra \u2013 \u00ab quelle formibdable aventure humaine \u00bb r\u00e9p\u00e9t\u00e9e en boucle \u2013 pour avoir instantan\u00e9ment envie d\u2019\u00e9teindre sa t\u00e9l\u00e9.<\/p>\n

Mais le grand paradoxe du Dakar, c\u2019est qu\u2019en d\u00e9pit des pol\u00e9miques qu\u2019elle suscite \u00e0 chaque \u00e9dition, la course continue d\u2019exister. Avec 1200 heures de retransmission t\u00e9l\u00e9 diffus\u00e9es dans 190 pays, elle est l\u2019un des \u00e9v\u00e9nements sportifs les plus populaires au monde. Les populations locales restent elles aussi fid\u00e8les : plus de 4 millions de personnes se sont mass\u00e9es sur les bords des routes en 2017. Ce qui ne veut rien dire: en France, on est bien 65 millions \u00e0 se taper la galette des rois. <\/p>\n

Source: https:\/\/web.archive.org\/web\/20180109225318\/https:\/\/www.vice.com\/fr\/article\/xw4vnw\/le-paris-dakar-est-il-un-truc-de-gros-con<\/a>
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\nDessin: Riss pour Charlie Hebdo N\u00b0549<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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