{"id":39211,"date":"2018-01-12T07:52:06","date_gmt":"2018-01-12T06:52:06","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=39211"},"modified":"2021-01-13T15:41:49","modified_gmt":"2021-01-13T14:41:49","slug":"une-solution-contre-le-stationnement-automobile-sur-trottoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2018\/01\/12\/une-solution-contre-le-stationnement-automobile-sur-trottoir\/","title":{"rendered":"Comment en finir avec le stationnement automobile sur trottoir"},"content":{"rendered":"<p>Une soci\u00e9t\u00e9 d&rsquo;assurance anglaise a d\u00e9velopp\u00e9 un nouveau dispositif, simple et peu co\u00fbteux, qui s&rsquo;installe le long des bordures de trottoirs et permet de crever les pneus des voitures qui grimpent sur les trottoirs. <!--more--><\/p>\n<p>Catclaw a la taille d&rsquo;une petite orange et est con\u00e7u pour \u00eatre install\u00e9 par milliers le long des bordures de trottoirs. Lorsqu&rsquo;une voiture ou un camion roule sur un CatClaw, son poids fait sortir un tube d&rsquo;acier pointu qui perce rapidement le pneu. Cependant, il ne repr\u00e9sente aucune menace pour les pi\u00e9tons &#8211; une personne se tenant sur le dessus de l&rsquo;appareil ne serait pas assez lourde pour l&rsquo;activer.<\/p>\n<p>Si une voiture monte une bordure de trottoir \u00e9quip\u00e9e de Cartclaw, ses pneus \u00e9clatent rapidement et efficacement.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2018\/01\/catclaw_transit.gif\" alt=\"\" class=\"alignnone size-full wp-image-39213\" \/><\/p>\n<p>Ce syst\u00e8me permet d&rsquo;\u00e9viter des accidents ou des attaques terroristes de v\u00e9hicules qui roulent sur les trottoirs. Afin d&#8217;emp\u00eacher les attaques terroristes \u00e0 certains endroits, les obstructions physiques telles que les bornes en acier ou les blocs de b\u00e9ton sont les seules contre-mesures r\u00e9alisables, mais il n&rsquo;est pas possible ou souhaitable de les installer partout.<\/p>\n<p>CatClaw fournit une ligne de d\u00e9fense secondaire peu co\u00fbteuse et efficace sur un vaste territoire. Par exemple, la voiture utilis\u00e9e pour attaquer les pi\u00e9tons sur le pont Westminster en mars 2017 aurait \u00e9t\u00e9 rendue inutilisable si tous ses pneus avaient \u00e9t\u00e9 crev\u00e9s &#8211; le conducteur n&rsquo;aurait pas atteint les vitesses \u00e9lev\u00e9es qu&rsquo;il avait utilis\u00e9es avec un tel effet d\u00e9vastateur.<\/p>\n<p>En outre, CatClaw peut constituer un puissant moyen de dissuasion contre le stationnement ill\u00e9gal sur les trottoirs, qui est une v\u00e9ritable nuisance, car il peut \u00eatre install\u00e9 rapidement et \u00e0 peu de frais dans des milliers de rues le long des bordures et dans d&rsquo;autres zones pi\u00e9tonni\u00e8res. Chaque unit\u00e9 individuelle ne prend que trois minutes \u00e0 installer et ne co\u00fbte que quelques livres \u00e0 produire.<\/p>\n<p>Source: <a href=\"https:\/\/www.eta.co.uk\/2018\/01\/10\/catclaw-tackles-illegal-and-dangerous-pavement-parking-by-bursting-car-tyre\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.eta.co.uk\/2018\/01\/10\/catclaw-tackles-illegal-and-dangerous-pavement-parking-by-bursting-car-tyre\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une soci\u00e9t\u00e9 d&rsquo;assurance anglaise a d\u00e9velopp\u00e9 un nouveau dispositif, simple et peu co\u00fbteux, qui s&rsquo;installe le long des bordures de trottoirs et permet de crever les pneus des voitures qui <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2018\/01\/12\/une-solution-contre-le-stationnement-automobile-sur-trottoir\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":39212,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[1709,350,201,1809,215,237],"views":31707,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39211"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39211\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}