Clermont-Ferrand veut-elle gagner \u00e0 tout prix le clou rouill\u00e9, r\u00e9compense supr\u00eame des municipalit\u00e9s les plus nulles en mati\u00e8re de v\u00e9lo urbain? L’actualit\u00e9 r\u00e9cente nous apprend en effet que les cyclistes qui circulent sur la voie du tramway seront d\u00e9sormais verbalis\u00e9s \u00e0 hauteur de 135 euros. <\/p>\n
Circuler \u00e0 v\u00e9lo sur les voies du tramway \u00e0 Clermont-Ferrand vous co\u00fbtera 135 euros<\/a>, nous apprend le journal de la PQR*.<\/p>\n En fait, c’est assez simple. Cette ville qui ne poss\u00e8de pas de r\u00e9seau cyclable digne de ce nom et un am\u00e9nagement de la circulation datant des ann\u00e9es 1970 est un v\u00e9ritable danger pour les cyclistes urbains. Les rares (et discontinues) bandes cyclables sont squatt\u00e9es par les voitures et quasiment tout le centre de la ville est \u00e0 sens unique pour les voitures avec deux ou trois voies de circulation…<\/p>\n R\u00e9sultat: les cyclistes ne se sentent pas en s\u00e9curit\u00e9 et roulent sur les trottoirs ou les voies du tramway. M\u00eame l’ancien maire de Clermont Serge Godard roulait sur la voie du tram en 2013 lors du lancement du C. V\u00e9lo, le v\u00e9lo en libre service! (Photo). Un bien mauvais exemple… qui lui vaudrait aujourd’hui 135 euros d’amende!<\/p>\n Que faire dans ces conditions? Faut-il d\u00e9velopper les am\u00e9nagements cyclables ou faire baisser la vitesse automobile en ville en mettant les rues du centre \u00e0 double sens? Faut-il verbaliser les voitures GCUM** qui utilisent les bandes cyclables comme parkings?<\/p>\n Bien s\u00fbr que non! Quand on est aussi mauvais en mati\u00e8re de politique cyclable, on va jusqu’au bout dans le pitoyable et on verbalise les cyclistes!<\/p>\n Rouler sur les voies du tramway est interdit aux v\u00e9los, voitures ou trottinettes par le code de la route (fait au passage pour les voitures). L’amende est de 135 euros. Sauf que dans la plupart des villes fran\u00e7aises \u00e0 tramway, il y avait une sorte de tol\u00e9rance de fait vis-\u00e0-vis des v\u00e9los. <\/p>\n Cette tol\u00e9rance \u00e9tait fond\u00e9e \u00e0 la fois sur le fait que les am\u00e9nagements cyclables sont tr\u00e8s souvent fam\u00e9liques dans les villes fran\u00e7aises et en particulier \u00e0 Clermont-Ferrand et sur le fait que les villes ne respectent pas la loi, en l\u2019occurrence la LAURE (Loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’\u00e9nergie de 1996), qui leur impose de cr\u00e9er des am\u00e9nagements cyclables \u00e0 chaque fois que l’on am\u00e9nage ou refait une rue. Voici l’article 20 de la loi:<\/p>\n \u00c0 l\u2019occasion des r\u00e9alisations ou des r\u00e9novations des voies urbaines, \u00e0 l\u2019exception des autoroutes et voies rapides, doivent \u00eatre mis au point des itin\u00e9raires cyclables pourvus d\u2019am\u00e9nagements sous forme de pistes, marquages au sol ou couloirs ind\u00e9pendants, en fonction des besoins et contraintes de la circulation. L\u2019am\u00e9nagement des ces itin\u00e9raires cyclables doit tenir compte des orientations du plan de d\u00e9placements urbains, lorsqu\u2019il existe.\u00a0\u00bb<\/em><\/p><\/blockquote>\n Comme la plupart des villes fran\u00e7aises ne respectent pas cette loi, autant faire payer les cyclistes! C’est ce que va faire Clermont-Ferrand, qui ne cr\u00e9e pourtant pas d’am\u00e9nagements cyclables \u00e0 chaque \u00ab\u00a0r\u00e9alisation ou r\u00e9novation des voies urbaines<\/em>\u00ab\u00a0…<\/p>\n Et pas de bol, on ne pourra pas mettre 135 euros d’amende \u00e0 Clermont-Ferrand! Par contre, la \u00ab\u00a0tol\u00e9rance\u00a0\u00bb dont b\u00e9n\u00e9ficiaient les cyclistes sur les voies du tramway est d\u00e9sormais finie. Dehors les v\u00e9los, allez vous faire massacrer sur les 2 ou 3 voies \u00e0 sens unique du centre clermontois!<\/p>\n On peut se demander quel est l’objectif d’un tel tour de vis? Apparemment, il est reproch\u00e9 aux cyclistes de \u00ab\u00a0naviguer dangereusement sur les voies, sur le tron\u00e7on de l\u2019hyper centre-ville<\/em>.\u00a0\u00bb Sans doute encore un coup de ces innombrables cyclistes bourr\u00e9s, les m\u00eames qui br\u00fblent les feux rouges sans doute!<\/p>\n Le plus triste, c’est que le sujet a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 maintes fois \u00e9tudi\u00e9<\/a>. Plusieurs rapports officiels \u00e0 l’\u00e9chelle nationale ont montr\u00e9 qu’il n’y avait pas de probl\u00e8me concernant la circulation des v\u00e9los sur les voies du tramway. En fait, c’est un non-sujet!<\/p>\n On va donc occuper les forces de l’ordre \u00e0 faire la chasse aux cyclistes sur les voies du tramway. C’est vrai qu’ils n’ont pas grand chose d’autre \u00e0 faire. J’imagine l’automobiliste sortant de sa bagnole GCUM sur bande cyclable et pr\u00e9venant la police: \u00ab\u00a0Monsieur l’agent, intervenez vite, je viens de voir un dangereux cycliste en train de naviguer sur la voie du tramway!<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Tiens salet\u00e9 de bobo, tu les a bien m\u00e9rit\u00e9 tes 135 euros!<\/p>\n * Presse Quotidienne R\u00e9gionale Clermont-Ferrand veut-elle gagner \u00e0 tout prix le clou rouill\u00e9, r\u00e9compense supr\u00eame des municipalit\u00e9s les plus nulles en mati\u00e8re de v\u00e9lo urbain? 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