C’est une v\u00e9ritable nouvelle technologie \u00e9mergente qui risque de bouleversifier le paysage du transport et de la mobilit\u00e9. Imaginez un nouveau mode de d\u00e9placement individuel peu co\u00fbteux, \u00e9videmment non polluant, rapide et efficace, silencieux et respectueux du climat. Cette nouvelle technologie risque fort de r\u00e9volutionner les transports. <\/p>\n
Gr\u00e2ce aux r\u00e9volutions industrielles et \u00e0 l’arriv\u00e9e d\u2019Internet, on parle de plus en plus des innovations technologiques destin\u00e9es \u00e0 r\u00e9volutionner la mobilit\u00e9 et les transports. Avec les nouvelles technologies \u00e9mergentes, il devient en effet possible d’inventer le mode de d\u00e9placement de demain.<\/p>\n
Tout est parti du besoin d’un mode de d\u00e9placement combinant un haut niveau de technologie et une r\u00e9ponse adapt\u00e9e aux enjeux \u00e9conomiques, sociaux et environnementaux du 21\u00e8me si\u00e8cle. Comment injecter ce qui se fait de mieux en mati\u00e8re de high-tech dans un v\u00e9hicule r\u00e9pondant \u00e0 99% des besoins en milieu urbain?<\/p>\n
Des startupers incub\u00e9s dans l’Urban Lab de Paris-Tech ont planch\u00e9 sur la question en mode 3.0 et ont apport\u00e9 une solution originale lors du dernier Consumer Electronic Show (CES) de Las Vegas. Au cours des 4 jours du CES, ce sont pr\u00e8s de 10.000 personnes qui ont \u00e9t\u00e9 transport\u00e9es dans les rues de Las Vegas ou sur piste ferm\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 ce nouveau mode de d\u00e9placement.<\/p>\n
Ce nouveau mode de d\u00e9placement est une sorte de v\u00e9hicule individuel dot\u00e9 de deux roues. La force motrice est fournie par son conducteur, en position le plus souvent assise, par l’interm\u00e9diaire de deux p\u00e9dales entra\u00eenant la roue arri\u00e8re par une cha\u00eene.<\/p>\n
Selon Sven Wingquist de la start-up Cyclo 3.0, \u00ab\u00a0l’avantage de ce mode de d\u00e9placement tient dans le fait que le conducteur est assis et qu’il ne se fatigue pas trop en p\u00e9dalant<\/em>.\u00a0\u00bb Apparemment, on peut m\u00eame avancer parfois sans p\u00e9daler, par exemple sur le plat ou dans les descentes.<\/p>\n En fait, c’est un v\u00e9ritable concentr\u00e9 de haute technologie incorporant un cadre, un p\u00e9dalier, des freins et m\u00eame des vitesses pour aller vite.<\/p>\n Pour Ivan Illich, le fondateur de Cyclo 3.0, \u00ab\u00a0on pourrait tout \u00e0 fait envisager une flotte de millions d’engins de ce type qui permettraient aux Hommes de se d\u00e9placer facilement et sans contrainte.<\/em>\u00a0\u00bb Vu le faible co\u00fbt des composants, il serait en effet possible d’envisager une g\u00e9n\u00e9ralisation de ce mode de d\u00e9placement \u00e0 moindre co\u00fbt. C’est en fait une solution beaucoup plus r\u00e9aliste que les \u00ab\u00a0d\u00e9lires actuels autour des voitures \u00e9lectriques, autonomes ou autres projets farfelus d’Elon Musk<\/a><\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00c9galement, cette invention pourrait am\u00e9liorer tr\u00e8s nettement l’environnement tout en r\u00e9duisant massivement les \u00e9missions de CO2. Enfin, les chercheurs de Cyclo 3.0 ont d\u00e9velopp\u00e9 un d\u00e9monstrateur qui ne consomme aucune \u00e9nergie autre que l’\u00e9nergie musculaire et qui ne fait quasiment aucun bruit, ce qui est appr\u00e9ciable en ville.<\/p>\n En g\u00e9n\u00e9ralisant ce mode de d\u00e9placement \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale, il serait aussi possible de cr\u00e9er des millions d’emplois locaux pour l’entretien et la r\u00e9paration, ce qui permettrait de r\u00e9pondre aux trois enjeux du d\u00e9veloppement durable (sociaux, environnementaux et \u00e9conomiques).<\/p>\n Pour finir, laissons\u00a0Sven Wingquist d\u00e9finir ce nouveau mode de d\u00e9placement r\u00e9volutionnaire: \u00ab\u00a0c’est un peu comme un v\u00e9lo d’appartement, mais avec des roues et permettant de se d\u00e9placer d’un point \u00e0 un autre.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n Nul doute que cette innovation technologique est promise \u00e0 un brillant avenir!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C’est une v\u00e9ritable nouvelle technologie \u00e9mergente qui risque de bouleversifier le paysage du transport et de la mobilit\u00e9. Imaginez un nouveau mode de d\u00e9placement individuel peu co\u00fbteux, \u00e9videmment non polluant, Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":39393,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[1709,11,846,668,201,150,1158,1664],"views":13721,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39392"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39392\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}