{"id":39419,"date":"2018-03-09T09:58:03","date_gmt":"2018-03-09T08:58:03","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=39419"},"modified":"2021-09-22T12:44:46","modified_gmt":"2021-09-22T11:44:46","slug":"oxygene-ou-quand-lavenir-de-la-mobilite-greenwashee-et-marketee-reste-la-bagnole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2018\/03\/09\/oxygene-ou-quand-lavenir-de-la-mobilite-greenwashee-et-marketee-reste-la-bagnole\/","title":{"rendered":"Oxyg\u00e8ne, ou quand l’avenir de la mobilit\u00e9 greenwash\u00e9e et market\u00e9e reste la bagnole"},"content":{"rendered":"

Je ne peux r\u00e9sister au plaisir de vous faire passer cette br\u00e8ve<\/em> au demeurant tout \u00e0 fait s\u00e9rieuse et fi\u00e8re d’elle. Mais pas sans ajouter mon grain de sel en italique… <\/p>\n

En direct du Salon de la P\u00e9trolette \u00e0 Gen\u00e8ve, et malheureusement ce n’est pas un canular<\/strong> :<\/em><\/p>\n

Le pneu concept Goodyear \u00abOxygene\u00bb,\u00a0con\u00e7u pour participer \u00e0 une mobilit\u00e9 urbaine plus pratique et propre, imagine une solution de conduite qui pourrait contribuer \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air.<\/strong><\/p>\n

Le pneu concept de Goodyear, pr\u00e9sent\u00e9 au salon international de l\u2019automobile de Gen\u00e8ve 2018, donne litt\u00e9ralement vie au futur de la mobilit\u00e9 en tant que solution visionnaire pour une mobilit\u00e9 urbaine plus propre, plus pratique, plus s\u00fbre et plus durable.<\/p>\n

Une mobilit\u00e9 toute en bagnoles bien s\u00fbr.<\/em><\/p>\n

Le concept appel\u00e9 \u00abOxygene\u00bb dispose d\u2019une structure unique sur laquelle de la mousse vivante se d\u00e9veloppe sur les flancs du pneu. Cette structure ouverte et le dessin intelligent de la bande de roulement absorbent et font circuler l\u2019humidit\u00e9 et l\u2019eau pr\u00e9sentes \u00e0 la surface de la route, permettant \u00e0 la photosynth\u00e8se de se produire et lib\u00e9rant ainsi de l\u2019oxyg\u00e8ne dans l\u2019air.<\/p>\n

Sinon, on peut peut-\u00eatre arr\u00eater le tout-bagnoles, et se fier aux plantes pour faire de la photosynth\u00e8se, non ? Quitte \u00e0 devoir (ouh Le Corbusier se retournera dans sa tombe, le bougre) densifier l’habitat urbain et replanter des arbres \u00e0 la place des panneaux publicitaires g\u00e9ants ? Bienvenue \u00e0 Illichville…<\/em><\/p>\n

Selon l’Organisation mondiale de la sant\u00e9 (OMS), plus de 80% des gens vivant dans des zones urbaines o\u00f9 la pollution atmosph\u00e9rique est surveill\u00e9e sont expos\u00e9s \u00e0 des niveaux de qualit\u00e9 de l\u2019air ne respectant pas les limites fix\u00e9es par l\u2019Organisation Mondiale de la Sant\u00e9 (OMS).<\/p>\n

Et bien entendu les moteurs \u00e0 explosion et les bagnoles sont la solution, bandes d’ignares ! Apr\u00e8s le moteur Pigeot qui recrache de l’air plus propre que celui qu’il n’absorbe, profitez du pneu qui nettoie l’air, badauds \u00e9bahis !<\/em><\/p>\n

\u201cAvec plus des deux tiers de la population mondiale qui devraient vivre dans les m\u00e9ga-villes d’ici \u00e0 2050, les besoins en mode de transports urbains augmenteront consid\u00e9rablement \u00ab\u00a0, explique Chris Delaney, pr\u00e9sident de Goodyear Europe, Moyen-Orient et Afrique. \u00ab\u00a0Une infrastructure et un transport plus intelligents et plus \u00e9cologiques seront essentiels pour relever les d\u00e9fis les plus importants de la mobilit\u00e9 et du d\u00e9veloppement urbains.\u201d<\/p>\n

Sous-entendu, une infrastructure aussi \u00e9cologique que le sont les derni\u00e8res autoroutes construites dans notre beau pays (cocoricoooo, on les appelle les \u00e9co-autoroutes), et d\u00e9di\u00e9e aux mobilit\u00e9s motoris\u00e9es individuelles.<\/em><\/p>\n

Inspir\u00e9 des principes de l\u2019\u00e9conomie circulaire (qui est un mirage, mais qui fait bien propre dans les communiqu\u00e9s de presse)<\/em>, avec un accent mis sur la r\u00e9duction des d\u00e9chets, des \u00e9missions et de la perte d\u2019\u00e9nergie, le pneu concept de Goodyear est con\u00e7u pour s\u2019int\u00e9grer harmonieusement dans les paysages des villes du futur, avec plusieurs solutions de performances :<\/p>\n

\u2022 Nettoyer l\u2019air que l\u2019on respire : Oxygene absorbe l\u2019humidit\u00e9 de la route gr\u00e2ce \u00e0 une bande de roulement unique. Il inspire le CO2 de l\u2019air pour nourrir la mousse situ\u00e9e dans ses flancs et rejette l\u2019oxyg\u00e8ne gr\u00e2ce \u00e0 la photosynth\u00e8se. Dans une ville de la taille, par exemple, de Paris et sa r\u00e9gion avec environ 2,5 million de v\u00e9hicules, cela signifierait la production de pr\u00e8s de 3.000 tonnes d\u2019oxyg\u00e8ne et l\u2019absorption de plus de 4.000 tonnes de dioxyde de Carbone par an. Plut\u00f4t que de chercher des solutions fantoches pour \u00ab\u00a0nettoyer l\u00a0\u00bbair que l’on respire\u00a0\u00bb, on pourrait pas plut\u00f4t inventer un artefact de haute technologie<\/a> pour ne pas le salir, cet air ?<\/em><\/p>\n

\u2022 Recycler les pneus us\u00e9s : la construction d\u2019Oxygene est non-pneumatique et imprim\u00e9e en 3D avec de la poudre de gomme provenant de pneus recycl\u00e9s. La structure l\u00e9g\u00e8re et amortissante offre une solution longue-vie et sans crevaison destin\u00e9e \u00e0 \u00e9tendre la dur\u00e9e de vie du pneu et \u00e0 minimiser les probl\u00e8mes d\u2019entretien. Elle propose une mobilit\u00e9 sans-souci. La structure ouverte du pneu offre une s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire qui augmente l\u2019adh\u00e9rence sur route mouill\u00e9e en aidant \u00e0 absorber l\u2019eau de la bande de roulement. Allez, \u00e7a \u00e9vitera d\u00e9j\u00e0 que cette merde finisse au fond des oc\u00e9ans ou en terrains de cancer-foot articifiels<\/a>.<\/em><\/p>\n

\u2022 G\u00e9n\u00e9rer sa propre \u00e9lectricit\u00e9 : Oxygene r\u00e9colte l’\u00e9nergie g\u00e9n\u00e9r\u00e9e pendant la photosynth\u00e8se pour alimenter son \u00e9lectronique embarqu\u00e9e, comme des capteurs, une unit\u00e9 de traitement d’intelligence artificielle et une bande lumineuse personnalisable situ\u00e9e dans le flanc du pneu qui change de couleurs, avertissant les usagers et les pi\u00e9tons des man\u0153uvres, comme le changement de file ou le freinage. Sinon, sur un v\u00e9lo, y a d\u00e9j\u00e0 \u00e7a, c’est tellement low-tech que \u00e7a deviendra peut-\u00eatre tendance un jour (quand le pic p\u00e9trolier aura assis ses effets), et \u00e7a s’appelle une dynamo. Mais je suis mauvaise langue, d\u00e9j\u00e0 \u00e7a d\u00e9culpabilisera nombre d’automo-d\u00e9bilistes qui ne mettent m\u00eame pas le clignotant quand ils tournent.<\/em><\/p>\n

\u2022 Communiquer \u00e0 la vitesse de la lumi\u00e8re : Oxygene utilise un syst\u00e8me de communication par lumi\u00e8re visible, ou LiFi, pour la connectivit\u00e9 mobile haute capacit\u00e9 \u00e0 la vitesse de la lumi\u00e8re. Gr\u00e2ce au LiFi, le pneumatique peut se connecter \u00e0 l\u2019Internet des Objets, permettant un \u00e9change de donn\u00e9es de v\u00e9hicule-\u00e0-v\u00e9hicule (V2V) et de v\u00e9hicule-\u00e0-infrastructure (V2I), ce qui est essentiel pour les syst\u00e8mes de gestion de la mobilit\u00e9 intelligente. En cherchant bien, \u00e7a doit m\u00eame pouvoir se pirater cette petite merveille. Et \u00e7a semble tellement sobre en mat\u00e9riaux rares que je ne vois pas pourquoi ce serait une mauvaise id\u00e9e. Hum…<\/em><\/p>\n

\u201cComme les pr\u00e9c\u00e9dents pneus concept pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 Gen\u00e8ve par Goodyear ces derni\u00e8res ann\u00e9es, Oxygene a pour but de pousser notre r\u00e9flexion plus loin et d\u2019alimenter le d\u00e9bat autour d\u2019une mobilit\u00e9 du futur intelligente, s\u00fbre et durable,\u201d explique Chris Delaney.<\/p>\n

\u201cEn contribuant en ce sens \u00e0 produire de l\u2019oxyg\u00e8ne, le pneu pourrait aider \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie et la sant\u00e9 des citadins.\u201d Cette conclusion me laisse sans voix. C’est effarant de b\u00eatise, tellement ignorant des nuisances av\u00e9r\u00e9es de la bagnole, et des nombreuses contraintes qui interviennent (rar\u00e9faction de TOUTES les mati\u00e8res premi\u00e8res, acc\u00e9l\u00e9ration du r\u00e9chauffement climatique, biodiversit\u00e9 mourante, \u00e9talement urbain…) et si pompeux (ce qui in fine est le comble pour un pneu ;] ), que je ne m’\u00e9tonne m\u00eame plus de l’attitude de petits pourceaux repus des 3\/4 de la population des pays soit-disant d\u00e9velopp\u00e9s. Continuons, bagnolons, bouffons tout, \u00e9crasons la vie sous le poids de nos bagnoles, pompons jusqu’\u00e0 la derni\u00e8re goutte de brut, puis vomissons cette p\u00e2t\u00e9e, avant qu’on\u00a0 vote \u00e0 nouveau pour le prochain homme providentiel qui a la solution miracle pour continuer ces conneries sans soucis aucun. Et tout \u00e7a en musique!<\/em><\/p>\n

A bon entendeur !<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Je ne peux r\u00e9sister au plaisir de vous faire passer cette br\u00e8ve au demeurant tout \u00e0 fait s\u00e9rieuse et fi\u00e8re d’elle. Mais pas sans ajouter mon grain de sel en Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1646,"featured_media":39424,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1037],"tags":[467,351,668,201,297,213,105],"views":6500,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39419"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1646"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}