Les \u00e9conomistes atterr\u00e9s, qui sont une association de chercheurs, universitaires et experts en \u00e9conomie oppos\u00e9s \u00e0 \u00ab\u00a0l’orthodoxie n\u00e9o-lib\u00e9rale\u00a0\u00bb, viennent de publier une note d’une vingtaine de pages sur les d\u00e9bats actuels concernant la SNCF et le transport ferroviaire. <\/p>\n
\u00c9crite par L\u00e9o Charles et Sabina Issehnane, cette note a pour objectif de d\u00e9construire certaines id\u00e9es re\u00e7ues sur la lib\u00e9ralisation du transport ferroviaire, le statut des cheminots et la situation de la SNCF ainsi que de tirer les le\u00e7ons de ce qu\u2019il en est r\u00e9sult\u00e9 chez ses voisins europ\u00e9ens.<\/p>\n
Les deux auteurs analysent, dans un premier temps, les transformations r\u00e9centes de la SNCF qui posent les jalons de son ouverture \u00e0 la concurrence, puis dans un second temps, interrogent le d\u00e9s\u00e9quilibre financier de la SNCF, puis l\u2019enjeu crucial du rail dans la transition \u00e9cologique.<\/p>\n
Enfin, ils \u00e9tudient sp\u00e9cifiquement les exemples britannique et allemand, qui sont mis en avant par les partisans de la lib\u00e9ralisation et de l’ouverture \u00e0 la concurrence. Ils montrent ainsi qu’en Allemagne et au Royaume-Uni, la privatisation du syst\u00e8me ferroviaire n\u2019a pas tenu ses promesses.<\/p>\n
La note est t\u00e9l\u00e9chargeable sur le site internet des \u00e9conomistes atterr\u00e9s: Les \u00e9conomistes atterr\u00e9s, qui sont une association de chercheurs, universitaires et experts en \u00e9conomie oppos\u00e9s \u00e0 \u00ab\u00a0l’orthodoxie n\u00e9o-lib\u00e9rale\u00a0\u00bb, viennent de publier une note d’une vingtaine de pages sur les d\u00e9bats Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":39539,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,8],"tags":[1709,11,60,1344,211,120,119,131],"views":8627,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39538"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39538\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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