{"id":39547,"date":"2018-04-30T08:02:49","date_gmt":"2018-04-30T07:02:49","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=39547"},"modified":"2018-04-30T08:02:49","modified_gmt":"2018-04-30T07:02:49","slug":"la-france-a-besoin-dun-grand-plan-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2018\/04\/30\/la-france-a-besoin-dun-grand-plan-velo\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0La France a besoin d’un grand plan v\u00e9lo\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Plus de 200 parlementaires interpellent l’Etat sur la place du v\u00e9lo dans le pays. Dans une tribune que publie le Journal du Dimanche, ils appellent \u00e0 un \u00ab\u00a0d\u00e9ploiement de voies cyclables<\/em>\u00a0\u00bb qui, selon eux, \u00ab\u00a0r\u00e9sorbera des ‘zones blanches’ de la mobilit\u00e9<\/em>\u00ab\u00a0. Parmi les signataires de ce texte, initi\u00e9 par le d\u00e9put\u00e9 Matthieu Orphelin (LREM), des \u00e9lus de tous bords comme Barbara Pompili (LREM), Delphine Batho (PS), Sophie Auconie (UDI), Adrien Quatennens (France insoumise) ou encore S\u00e9bastien Leclerc (LR). <\/p>\n

Tribune<\/strong><\/p>\n

Oui, le v\u00e9lo est un vrai moyen de transport. Non, il n’est pas limit\u00e9 aux citadins, mais il est aussi pertinent, pour certains d\u00e9placements, dans les territoires p\u00e9ri\u00adurbains et ruraux. Oui, il est grand temps de le mettre au c\u0153ur de la mobilit\u00e9 du quotidien! Nous, parlementaires de sensibilit\u00e9s politiques vari\u00e9es mais rassembl\u00e9s par la conviction que le v\u00e9lo est un mode de d\u00e9placement d’avenir, appelons le gouvernement \u00e0 mener un grand plan v\u00e9lo dans le cadre de la future loi d’orientation des mobilit\u00e9s. Le v\u00e9lo ne pr\u00e9sente que des b\u00e9n\u00e9fices : simple d’utilisation, peu on\u00e9reux, rapide, pratique, en phase avec son \u00e9poque, s’adressant \u00e0 tous sans distinction sociale ou g\u00e9ographique et bon pour la sant\u00e9.<\/p>\n

Les collectivit\u00e9s locales prennent \u00adaujourd’hui une large part mais ne peuvent pas porter \u00e0 elles seules cet enjeu national. Le d\u00e9veloppement du v\u00e9lo croise de nombreux enjeux nationaux et locaux: l’acc\u00e8s \u00e0 la mobilit\u00e9 pour tous, la lutte contre l’enclavement, la solidarit\u00e9, la sant\u00e9, l’acc\u00e8s \u00e0 l’emploi, l’optimisation des infrastructures, la d\u00e9congestion et la lutte contre le r\u00e9chauffement climatique. Nous avons vingt ans de retard par rapport \u00e0 d’autres pays europ\u00e9ens. En France, la part modale du v\u00e9lo est de moins de 3% (contre 26% aux Pays-Bas, 19% au \u00adDanemark et 10% en Allemagne) et plus de deux tiers des d\u00e9placements domicile-travail de moins de 5 kilom\u00e8tres sont encore faits en voiture!<\/p>\n

Le tout-voiture est aujourd’hui dans une impasse<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n

R\u00e9sorber les \u00ab\u00a0zones blanches\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n

Le tout-voiture est aujourd’hui dans une impasse, dans un contexte de saturation des routes, de la hausse du prix des carburants et de la n\u00e9cessaire r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2. Face \u00e0 ces d\u00e9fis, le v\u00e9lo est une solution de transport, pour bon nombre de d\u00e9placements, qu’il ne faut plus n\u00e9gliger comme alternative \u00e0 la voiture individuelle. Une volont\u00e9 des pouvoirs publics d’investir dans des infrastructures est essentielle afin de d\u00e9velopper l’usage du v\u00e9lo. Nous souhaitons ainsi le d\u00e9veloppement de liaisons dites \u00ab\u00a0autoroutes v\u00e9lo\u00a0\u00bb entre diff\u00e9rents p\u00f4les de vie sur un m\u00eame territoire. Entre deux bourgs distants de quelques kilom\u00e8tres, une piste cyclable sans coupures \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’une \u00add\u00e9partementale n’est pas une utopie. Nous sommes \u00e9galement convaincus que les gares doivent devenir des p\u00f4les d’\u00e9changes multimodaux. Le d\u00e9ploiement d’infrastructures d\u00e9di\u00e9es contribuera \u00e0 la r\u00e9sorption des \u00ab\u00a0zones blanches\u00a0\u00bb de la mobilit\u00e9 dans certains territoires aujourd’hui en marge.<\/p>\n

Pour d\u00e9ployer ces infrastructures dans nos territoires, le Conseil d’orientation des infrastructures a pr\u00e9conis\u00e9 la mise en place d’un plan v\u00e9lo de 350 millions d’euros sur quatre ans. Cette enveloppe financi\u00e8re, engagement fort \u00e0 retranscrire dans la future loi d’orientation des mobilit\u00e9s, serait \u00e0 la hauteur du retard accumul\u00e9. Nous souhaitons la mise en place d’appels \u00e0 projets r\u00e9guliers qui permettront aux petites communes de se mobiliser. Le v\u00e9lo est \u00e0 mettre au c\u0153ur de la \u00admobilit\u00e9 quotidienne, tant professionnelle que sociale. Sept millions d’actifs sont actuellement en situation de \u00ab\u00a0pr\u00e9carit\u00e9 mobilit\u00e9\u00a0\u00bb, ce qui se traduit par une exclusion du march\u00e9 du travail en l’absence de \u00adsolutions de transport. Ainsi, un jeune sur quatre a refus\u00e9 en 2017 un emploi ou une formation faute de moyen de transport : ce n’est pas acceptable!<\/p>\n

G\u00e9n\u00e9raliser l’indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo<\/strong><\/p>\n

La mobilit\u00e9 est l’un des premiers facteurs du retour et du maintien \u00e0 l’emploi. Nous sommes convaincus que le d\u00e9ploiement du v\u00e9lo, notamment \u00e0 assistance \u00e9lectrique, est l’une des r\u00e9ponses pour ne laisser personne sans solution de mobilit\u00e9. D’ailleurs, il faudra \u00e9valuer les effets de la nouvelle aide nationale \u00e0 l’achat d’un v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique (VAE) dont la mise en place peut sembler complexe et restrictive ; le VAE constitue pourtant un mode de d\u00e9placement \u00e0 encourager.<\/p>\n

Nous esp\u00e9rons aussi que le gouvernement g\u00e9n\u00e9ralisera l’indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo (IKV) pour tous les employeurs priv\u00e9s et publics, ce qui permettra aux salari\u00e9s d’\u00eatre indemnis\u00e9s pour leurs d\u00e9placements domicile-travail \u00e0 v\u00e9lo. Sans attendre cette g\u00e9n\u00e9ralisation, il faut publier le d\u00e9cret d\u00e9j\u00e0 r\u00e9dig\u00e9 pour offrir cette possibilit\u00e9 aux fonctionnaires et r\u00e9pondre \u00e0 l’engouement d’un nombre croissant de municipalit\u00e9s.Ce plan v\u00e9lo doit \u00eatre complet et s’accompagner de mesures de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Il s’inscrit parfaitement dans la g\u00e9n\u00e9ralisation du \u00ab\u00a0savoir rouler\u00a0\u00bb annonc\u00e9e par le gouvernement \u00e0 l’\u00e9cole primaire et du plan de \u00ab\u00a0remise en selle\u00a0\u00bb pour les adultes. Dans cette logique, nous esp\u00e9rons aussi voir adopt\u00e9es des dispositions relatives au renforcement de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (l’Assembl\u00e9e nationale a \u00e9t\u00e9 endeuill\u00e9e cette \u00adsemaine par l’accident mortel d’une collaboratrice, renvers\u00e9e en v\u00e9lo), particuli\u00e8rement les composantes d’un code de la rue afin de faire \u00e9voluer la r\u00e9glementation en l’adaptant aux besoins de tous les usagers de l’espace public.<\/p>\n

Nous appelons \u00e0 une v\u00e9ritable mobilisation de l’Etat, aux c\u00f4t\u00e9s des collectivit\u00e9s territoriales, pour acc\u00e9l\u00e9rer la pratique du v\u00e9lo dans notre soci\u00e9t\u00e9. Un engagement de la part des acteurs publics est absolument n\u00e9cessaire pour favoriser l’usage du v\u00e9lo et rattraper le retard pris en la mati\u00e8re. Un portage politique fort est imp\u00e9ratif pour regarder le v\u00e9lo, non plus avec condescendance, mais comme un mode de mobilit\u00e9 d’avenir.<\/p>\n

Les signataires de la tribune :<\/p>\n

Matthieu Orphelin, d\u00e9put\u00e9 du Maine-et-Loire ; Guillaume Gouffier-Cha, d\u00e9put\u00e9 du Val-de-Marne ; Sophie Auconie, d\u00e9put\u00e9e d\u2019Indre-et-Loire ; Fran\u00e7oise Cartron, s\u00e9natrice de Gironde ; S\u00e9bastien Leclerc, d\u00e9put\u00e9 du Calvados ; Barbara Pompili, d\u00e9put\u00e9e de la Somme ; B\u00e9rang\u00e8re Abba, d\u00e9put\u00e9e de Haute-Marne ; Damien Adam, d\u00e9put\u00e9 de Seine-Maritime ; Eric Alauzet, d\u00e9put\u00e9 du Doubs ; Christophe Arend, d\u00e9put\u00e9 de Moselle ; Nadia Assyan, d\u00e9put\u00e9e du Cher ; Delphine Bagarry, d\u00e9put\u00e9e des Alpes-de-Haute-Provence ; Erwan Balanant, d\u00e9put\u00e9 du Finist\u00e8re ; G\u00e9raldine Bannier, d\u00e9put\u00e9e de la Mayenne ; Fr\u00e9d\u00e9ric Barbier, d\u00e9put\u00e9 du Doubs ; Julien Bargeton, s\u00e9nateur d\u2019\u00cele-de-France ; Jean-No\u00ebl Barrot, d\u00e9put\u00e9 des Yvelines ; Nathalie Bassire, d\u00e9put\u00e9e de la R\u00e9union ; Delphine Batho, d\u00e9put\u00e9 des Deux-S\u00e8vres ; Thibault Bazin, d\u00e9put\u00e9 de Meurthe-et-Moselle ; Val\u00e9rie Bazin-Malgras, d\u00e9put\u00e9e de l\u2019Aube ; Justine Benin, d\u00e9put\u00e9e de Guadeloupe ; Ugo Bernalicis, d\u00e9put\u00e9 du Nord ; Gr\u00e9gory Besson-Moreau, d\u00e9put\u00e9 de l’Aube ; Anne Blanc, d\u00e9put\u00e9e de L’Aveyron ; Christophe Blanchet, d\u00e9put\u00e9 du Calvados ; Eric Bothorel, d\u00e9put\u00e9 des C\u00f4tes-d\u2019Armor ; Florent Boudi\u00e9, d\u00e9put\u00e9 de Gironde ; Christophe Bouillon, d\u00e9put\u00e9 de Seine-Maritime ; Ya\u00ebl Braun-Pivet, d\u00e9put\u00e9e des Yvelines ; Guy Bricout, d\u00e9put\u00e9 du Nord ; Blandine Brocard, d\u00e9put\u00e9e du Rh\u00f4ne ; Vincent Bru, d\u00e9put\u00e9 des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques ; Danielle Brulebois, d\u00e9put\u00e9e du Jura ; St\u00e9phane Buchou, d\u00e9put\u00e9 de Vend\u00e9e ; Carole Bureau-Bonnard, d\u00e9put\u00e9e de l’Oise ; C\u00e9line Calvez, d\u00e9put\u00e9e des Hauts-de-Seine ; S\u00e9bastien Cazenove, d\u00e9put\u00e9 des Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales ; Jean-Fran\u00e7ois Cesarini, d\u00e9put\u00e9 du Vaucluse ; Philippe Chalumeau, d\u00e9put\u00e9 d\u2019Indre-et-Loire ; Sylvie Charri\u00e8re, d\u00e9put\u00e9e de Seine-Saint-Denis ; Fannette Charvier, d\u00e9put\u00e9e du Doubs ; Paul Christophe, d\u00e9put\u00e9 du Nord ; St\u00e9phane Claireaux, d\u00e9put\u00e9 de Saint-Pierre-et-Miquelon ; Jean-Charles Colas-Roy, d\u00e9put\u00e9 de l\u2019Is\u00e8re ; Jean-Pierre Corbisez, s\u00e9nateur du Pas-de-Calais ; B\u00e9rang\u00e8re Couillard, d\u00e9put\u00e9e de Gironde ; Jean-Pierre Cubertafon, d\u00e9put\u00e9 de Dordogne ; Olivier Damaisin, d\u00e9put\u00e9 du Lot-et-Garonne ; Ronan Dantec, s\u00e9nateur de Loire-Atlantique ; Yolaine de Courson, d\u00e9put\u00e9e de C\u00f4te-d’Or ; Am\u00e9lie de Montchalin, d\u00e9put\u00e9e de l\u2019Essonne ; Jennifer De Temmerman, d\u00e9put\u00e9e du Nord ; Mich\u00e8le de Vaucouleurs, d\u00e9put\u00e9e des Yvelines ; Typhanie Degois, d\u00e9put\u00e9e de Savoie ; St\u00e9phane Demilly, d\u00e9put\u00e9 de la Somme ; Nicolas D\u00e9moulin, d\u00e9put\u00e9 de l\u2019H\u00e9rault ; Marguerite Deprez Audebert, d\u00e9put\u00e9e du Pas-de-Calais ; Loic Dombreval, d\u00e9put\u00e9 des Alpes-Maritimes ; Nicole Dubr\u00e9-Chirat, d\u00e9put\u00e9e du Maine-et-Loire ; Virginie Duby-Muller, d\u00e9put\u00e9e de Haute-Savoie ; Laurence Dumont, d\u00e9put\u00e9e du Calvados ; Audrey Dufeu Schubert, d\u00e9put\u00e9e de Loire-Atlantique ; Fran\u00e7oise Dumas, d\u00e9put\u00e9e du Gard ; Philippe Dunoyer, d\u00e9put\u00e9 de Nouvelle-Cal\u00e9donie ; Stella Dupont, d\u00e9put\u00e9e du Maine-et-Loire ; Bruno Duverg\u00e9, d\u00e9put\u00e9 du Pas-de-Calais ; Sarah El Ha\u00efry, d\u00e9put\u00e9e de Loire-Atlantique ; Nathalie Elimas, d\u00e9put\u00e9e du Val-d\u2019Oise ; Nadia Essayan, d\u00e9put\u00e9e du Cher ; Catherine Fabre, d\u00e9put\u00e9e de Gironde ; Michel Fanget, d\u00e9put\u00e9 du Puy-de-D\u00f4me ; Daniel Fasquelle, d\u00e9put\u00e9 du Nord-Pas-de-Calais ; Yannick Favennec Becot, d\u00e9put\u00e9 de Mayenne ; Marc Fesneau, d\u00e9put\u00e9 de Loire-et-Cher ; Agn\u00e8s Firmin Le Bodo, d\u00e9put\u00e9e de Seine-Maritime ; Isabelle Florennes, d\u00e9put\u00e9e des Hauts-de-Seine ; Philippe Folliot, d\u00e9put\u00e9 du Tarn ; Pascale Fontenel-Personne, d\u00e9put\u00e9e de la Sarthe ; Bruno Fuchs, d\u00e9put\u00e9 du Haut-Rhin ; Jean-Luc Fugit, d\u00e9put\u00e9 du Rh\u00f4ne ; Gr\u00e9gory Galbadon, d\u00e9put\u00e9 de la Manche ; Olivier Gaillard, d\u00e9put\u00e9 du Gard ; Albane Gaillot, d\u00e9put\u00e9e du Val-de-Marne ; Laurent Garcia, d\u00e9put\u00e9 de Meurthe-et-Moselle ; Jo\u00ebl Giraud, d\u00e9put\u00e9 des Hautes-Alpes ; Fabien Gouttefarde d\u00e9put\u00e9 de l’Eure ; Emilie Guerel, d\u00e9put\u00e9e du Var ; Brahim Hammouche, d\u00e9put\u00e9 de la Moselle ; Claude Haut, s\u00e9nateur du Vaucluse ; Michel Herbillon, d\u00e9put\u00e9 du Val-de-Marne ; Antoine Herth, d\u00e9put\u00e9 du Bas-Rhin ; Cyrille Isaac-Sibille, d\u00e9put\u00e9 du Rh\u00f4ne ; Elodie Jacquier-Laforge, d\u00e9put\u00e9e de l\u2019Is\u00e8re ; Caroline Janvier, d\u00e9put\u00e9e du Loiret; Sandrine Josso, d\u00e9put\u00e9e de Loire-Atlantique; Catherine Kamowski, d\u00e9put\u00e9e de l\u2019Is\u00e8re ; Marietta Karamanli, d\u00e9put\u00e9e de la Sarthe ; Yannick Kerlogot, d\u00e9put\u00e9 des C\u00f4tes-d’Armor ; Fadila Khattabi, d\u00e9put\u00e9e de C\u00f4te-d’Or ; Anissa Kheder, d\u00e9put\u00e9e du Rh\u00f4ne ; Jacques Krabal, d\u00e9put\u00e9 de l’Aisne ; Daniel Labaronne, d\u00e9put\u00e9 d\u2019Indre-et-Loire ; Jo\u00ebl Labb\u00e9, s\u00e9nateur du Morbihan ; Jean-Christophe Lagarde, d\u00e9put\u00e9 de Seine-Saint-Denis ; Jean-Luc Lagleize, d\u00e9put\u00e9 de Haute-Garonne ; Fabien Lain\u00e9, d\u00e9put\u00e9 de la Gironde ; Fran\u00e7ois-Michel Lambert, d\u00e9put\u00e9 des Bouches-du-Rh\u00f4ne ; Mohamed Laqhila, d\u00e9put\u00e9 des Bouches-du-Rh\u00f4ne ; Fr\u00e9d\u00e9rique Lardet, d\u00e9put\u00e9 de Haute-Savoie ; Florence Lasserre, d\u00e9put\u00e9e des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques ; Fiona Lazaar, d\u00e9put\u00e9e du Val-d’Oise ; Ga\u00ebl Le Bohec, d\u00e9put\u00e9 d\u2019\u00cele-et-Vilaine ; Sandrine Le Feur, d\u00e9put\u00e9e du Finist\u00e8re ; Gilles Le Gendre, d\u00e9put\u00e9 de Paris ; Nicole Le Peih, d\u00e9put\u00e9e du Morbihan ; Marion Lenne, d\u00e9put\u00e9e de Haute-Savoie ; Maurice Leroy, d\u00e9put\u00e9 du Loir-et-Cher ; Aude Luquet, d\u00e9put\u00e9e de Seine-et-Marne ; Lise Magnier, d\u00e9put\u00e9e de la Marne ; Jacques Maire, d\u00e9put\u00e9 des Hauts-de-Seine ; Fr\u00e9d\u00e9ric Marchand, s\u00e9nateur du Nord ; Jacques Marilossian, d\u00e9put\u00e9 des Hauts-de-Seine ; Didier Martin, d\u00e9put\u00e9 de C\u00f4te-d’Or ; Denis Masseglia, d\u00e9put\u00e9 du Maine-et-Loire ; Max Mathiasin, d\u00e9put\u00e9 de Guadeloupe ; Jean-Paul Mattei, d\u00e9put\u00e9 des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques ; Sereine Mauborgne, d\u00e9put\u00e9e du Var ; Ludovic Mendes, d\u00e9put\u00e9 de Moselle ; Sophie Mette, d\u00e9put\u00e9e de la Gironde ; Monica Michel, d\u00e9put\u00e9e des Bouches-du-Rh\u00f4ne ; Philippe Michel-Kleisbauer, d\u00e9put\u00e9 du Var ; Patrick Mignola, d\u00e9put\u00e9 de la Savoie ; Patricia Mirall\u00e8s, d\u00e9put\u00e9e de L\u2019H\u00e9rault ; Jean-Michel Mis, d\u00e9put\u00e9 de la Loire ; Sandrine M\u00f6rch, d\u00e9put\u00e9e de Haute-Garonne ; Pierre Morel-\u00c0-L’Huissier, d\u00e9put\u00e9 de Loz\u00e8re ; Adrien Morenas, d\u00e9put\u00e9 du Vaucluse ; S\u00e9bastien Nadot, d\u00e9put\u00e9 de Haute-Garonne ; Dani\u00e8le Obono, d\u00e9put\u00e9e de Paris ; Jimmy Pahun, d\u00e9put\u00e9 du Morbihan ; Bertrand Pancher, d\u00e9put\u00e9 de la Meuse ; Mathilde Panot, d\u00e9put\u00e9e du Val-de-Marne ; George Pau-Langevin, d\u00e9put\u00e9e de Paris ; Herv\u00e9 Pellois, d\u00e9put\u00e9 du Morbihan ; Alain Perea, d\u00e9put\u00e9 de l’Aude ; Patrice Perrot, d\u00e9put\u00e9 de la Ni\u00e8vre ; Bernard Perrut, d\u00e9put\u00e9 du Rh\u00f4ne ; Fr\u00e9d\u00e9ric Petit, d\u00e9put\u00e9 des Fran\u00e7ais \u00e9tablis hors de France ; Maud Petit, d\u00e9put\u00e9e du Val-de-Marne ; Val\u00e9rie Petit, d\u00e9put\u00e9e du Nord ; Damien Pichereau, d\u00e9put\u00e9 de la Sarthe ; B\u00e9atrice Piron, d\u00e9put\u00e9e des Yvelines ; Claire Pitollat, d\u00e9put\u00e9e des Bouches-du-Rh\u00f4ne ; Jean-Fran\u00e7ois Portarrieu, d\u00e9put\u00e9 de Haute-Garonne ; Dominique Potier, d\u00e9put\u00e9 de Meurthe-et-Moselle ; Benoit Potterie, d\u00e9put\u00e9 du Pas-de-Calais ; Josy Poueyto, d\u00e9put\u00e9e des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques ; Natalia Pouzyreff, d\u00e9put\u00e9e des Yvelines ; Loic Prud\u2019homme, d\u00e9put\u00e9 de la Gironde ; Adrien Quatennens, d\u00e9put\u00e9 du Nord ; Didier Rambaud, s\u00e9nateur de l\u2019Is\u00e8re ; Isabelle Rauch, d\u00e9put\u00e9e de Moselle ; Jean-Luc Reitzer, d\u00e9put\u00e9 du Bas-Rhin ; C\u00e9cile Rilhac, d\u00e9put\u00e9e de Moselle ; V\u00e9ronique Riotton, d\u00e9put\u00e9e de Haute-Savoie ; St\u00e9phanie Rist, d\u00e9put\u00e9e du Loiret ; Mireille Robert, d\u00e9put\u00e9e de l’Aude ; Thierry Robert, d\u00e9put\u00e9 de la R\u00e9union ; Vincent Rolland, d\u00e9put\u00e9 de la Savoie ; La\u00ebtitia Romeiro Dias, d\u00e9put\u00e9e de l\u2019Essonne ; Xavier Roseren d\u00e9put\u00e9 de Haute-Savoie ; Laurianne Rossi, d\u00e9put\u00e9e des Hauts-de-Seine ; Gwendal Rouillard, d\u00e9put\u00e9e du Morbihan ; C\u00e9dric Roussel, d\u00e9put\u00e9 des Alpes-Maritimes ; Thomas Rudigoz, d\u00e9put\u00e9 du Rh\u00f4ne ; Laurent Saint-Martin, d\u00e9put\u00e9 du Val-de-Marne ; Nathalie Sarles, d\u00e9put\u00e9e de la Loire ; Herv\u00e9 Saulignac, d\u00e9put\u00e9 de l\u2019Ard\u00e8che ; Patricia Schillinger, s\u00e9natrice du Haut-Rhin ; Jean-Bernard Sempastous, d\u00e9put\u00e9 des Hautes-Pyr\u00e9n\u00e9es ; Denis Sommer, d\u00e9put\u00e9 du Doubs ; Bertrand Sorre, d\u00e9put\u00e9 de la Manche ; \u00c9ric Straumann, d\u00e9put\u00e9 du Haut-Rhin ; Liliana Tanguy, d\u00e9put\u00e9e du Finist\u00e8re ; St\u00e9phane Test\u00e9, d\u00e9put\u00e9 de Seine-Saint-Denis ; Vincent Thi\u00e9baut, d\u00e9put\u00e9 du Bas-Rhin ; Sabine Thillaye, d\u00e9put\u00e9e d\u2019Indre-et-Loire ; Val\u00e9rie Thomas, d\u00e9put\u00e9e du Puy-de-D\u00f4me ; Huguette Tiegna, d\u00e9put\u00e9e du Lot ; Jean-Louis Touraine, d\u00e9put\u00e9 du Rh\u00f4ne ; Jean-Claude Tissot, s\u00e9nateur de la Loire ; Elisabeth Toutut-Picard, d\u00e9put\u00e9e de Haute-Garonne ; St\u00e9phane Trompille, d\u00e9pute de l’Ain ; Nicolas Turquois, d\u00e9put\u00e9 de la Vienne ; C\u00e9cile Untermaier, d\u00e9put\u00e9e de Sa\u00f4ne-et-Loire ; Laurence Vanceunebrock-Mialon, d\u00e9put\u00e9e de l’Allier ; Marie-Christine Verdier-Jouclas, d\u00e9put\u00e9e du Tarn ; Laurence Vichnievsky, d\u00e9put\u00e9e du Puy-de-D\u00f4me ; Philippe Vigier, d\u00e9put\u00e9 d\u2019Eure-et-Loir ; Patrick Vignal, d\u00e9put\u00e9 de l\u2019H\u00e9rault ; St\u00e9phane Viry, d\u00e9put\u00e9 des Vosges ; Guillaume Vuilletet, d\u00e9put\u00e9 du Val-d\u2019Oise ; Mich\u00e8le Vullien, s\u00e9natrice du Rh\u00f4ne ; Jean-Luc Warsmann, d\u00e9put\u00e9 des Ardennes ; Sylvain Waserman, d\u00e9put\u00e9 du Bas-Rhin ; Hubert Wulfranc, d\u00e9put\u00e9 de Seine-Maritime ; Michel Zumkeller, d\u00e9put\u00e9 du Territoire de Belfort.<\/p>\n

Source: https:\/\/www.lejdd.fr\/politique\/la-france-a-besoin-dun-grand-plan-velo-3632420#xtor=CS1-4<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plus de 200 parlementaires interpellent l’Etat sur la place du v\u00e9lo dans le pays. Dans une tribune que publie le Journal du Dimanche, ils appellent \u00e0 un \u00ab\u00a0d\u00e9ploiement de voies Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":39548,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[646,16,1603,287,19,1664],"views":6304,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39547"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}