{"id":397,"date":"2004-06-30T13:59:31","date_gmt":"2004-06-30T12:59:31","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2004\/06\/30\/eradiquons-le-4x4\/"},"modified":"2023-11-13T13:01:22","modified_gmt":"2023-11-13T12:01:22","slug":"eradiquons-le-4x4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2004\/06\/30\/eradiquons-le-4x4\/","title":{"rendered":"Eradiquons le 4\u00d74"},"content":{"rendered":"

Charb n\u2019aime pas les gens (Charlie Hebdo n\u00b0628 du Mercredi 30 Juin 2004)<\/span><\/p>\n

Avouons-le, l\u2019id\u00e9e du ministre de l\u2019Ecologie de taxer les v\u00e9hicules les plus polluants est une id\u00e9e imb\u00e9cile. Imb\u00e9cile, mais tellement r\u00e9jouissante. Rendre fous de rage les propri\u00e9taires de 4\u00d74 jusqu\u2019\u00e0 les entendre hurler \u00e0 la discrimination, perch\u00e9s sur leur pauvre char d\u2019assaut sans canon, est un plaisir qu\u2019il ne faut pas bouder. Pour une fois qu\u2019on peut stigmatiser sans complexe des propri\u00e9taires de bagnole, il faut en profiter. <\/p>\n

En effet, les projets pour limiter la circulation automobile en ville touchent \u00e0 chaque fois plus violemment les pauvres. L\u2019exemple de Paris est le plus frappant. Les prix de l\u2019immobilier chassent de plus en plus en loin de la capitale les gens les moins ais\u00e9s. Refoul\u00e9s parfois au-del\u00e0 de la banlieue, ils ont besoin d\u2019une voiture pour se rendre \u00e0 leur boulot \u00e0 Paris ou dans une autre banlieue. Le r\u00e9seau de transport en commun fait que, pour aller de banlieue \u00e0 banlieue, il faut presque toujours passer par Paris. Bien s\u00fbr, tous ceux qui pourraient se rendre \u00e0 leur travail facilement en transport en commun ne le font pas, mais les autres n\u2019ont pas le choix. Ou alors, quand ils l\u2019ont, le choix se r\u00e9sume \u00e0 supporter trois heures de train et deux changements ou bien \u00e0 rouler une heure et demie en voiture. Bref, sans avoir toutes les excuses, l\u2019employ\u00e9 dont le v\u00e9hicule est un moyen de gagner sa vie est difficilement bl\u00e2mable. Alors quel soulagement de pouvoir se d\u00e9fouler sur les bobos \u00e0 4\u00d74 ! La voiture n\u2019est dans ce cas ni un outil ni un moyen de transport, mais un joli gadget permettant d\u2019afficher sa b\u00eatise, sa frustration, son arrogance, son m\u00e9pris du genre humain et sa classe sociale. On peut reprocher plein de choses \u00e0 ce type de v\u00e9hicule, mais limitons-nous \u00e0 sa capacit\u00e9 \u00e0 d\u00e9truire l\u2019environnement. Un 4\u00d74 neuf pollue plus que n\u2019importe quelle autre voiture neuve. Point.<\/p>\n

L\u2019argument principal des proprios de 4\u00d74 consiste \u00e0 dire qu\u2019ils sont des boucs \u00e9missaires et qu\u2019il existe bien d\u2019autres sources de pollution contre lesquelles on ne lutte pas avec tant de z\u00e8le. Ils ont raison. Mais la r\u00e9ponse n\u2019est pas de dire, puisque d\u2019autres polluent plus que vous, il faut vous laisser polluer. La r\u00e9ponse devrait \u00eatre : chers quatrequatristes, merci de d\u00e9noncer vos complices pollueurs, on va lutter contre eux comme on va lutte contre vous.<\/p>\n

Maintenant, pourquoi la mesure que propose le ministre de l\u2019Ecologie est-elle imb\u00e9cile si elle peut dissuader quelques cons d\u2019acheter un 4\u00d74 ? Avant de r\u00e9pondre, pr\u00e9cisons que la majorit\u00e9 UMP de l\u2019Assembl\u00e9e a protest\u00e9 violemment contre cette id\u00e9e. Jean Auclair, d\u00e9put\u00e9 de la Creuse, cit\u00e9 par Le Figaro : \u201cC\u2019est notre gouvernement qui a multipli\u00e9 les radars, les contr\u00f4les d\u2019alcool\u00e9mie au volant, m\u00eame pour les agriculteurs qui conduisent leur tracteur. On multiplie les contr\u00f4les fiscaux, et les inspecteurs du travail, qui taillaient soigneusement leurs crayons dans leur bureau sous la gauche, se sont remis \u00e0 faire du z\u00e8le. Avec tout cela, comment voulez-vous que les gens aient envie de voter UMP ?\u201d Il donnerait presque envie de voter UMP, le bonhomme.<\/p>\n

Donc, pourquoi la d\u00e9cision du ministre de l\u2019Ecologie est nouille ? Parce que, premi\u00e8rement, quelqu\u2019un qui est capable de s\u2019acheter un v\u00e9hicule qui co\u00fbte et consomme beaucoup plus qu\u2019un autre sera pr\u00eat \u00e0 allonger les 2000 ou 3000 euros pour payer la taxe qui lui permettra de jouer les flambeurs au volant de son tank. Ceux qui ne le pourront pas sont ceux, minoritaires, qui auront essay\u00e9 de p\u00e9ter plus haut que leur porte-monnaie en s\u2019achetant un 4\u00d74? Comme d\u2019habitude, le con riche aura plus le droit que le con pauvre d\u2019\u00eatre con. On ne doit pas polluer chacun selon ses moyens, mais ne pas polluer du tout. Et puis, deuxi\u00e8mement, tout le monde est d\u2019accord l\u00e0-dessus, le 4\u00d74 est un gros jouet. Sauf peut-\u00eatre pour quelques paysans et gardes-forestiers, le 4\u00d74 est un objet inutile et polluant. Ces deux crit\u00e8res devraient \u00eatre suffisants pour que le ministre de l\u2019Ecologie fasse voter une loi qui interdise le 4\u00d74 en France. Il n\u2019y a pas \u00e0 taxer la pollution loisir, il faut l\u2019\u00e9radiquer. Restriction de la libert\u00e9 ? Oui, la libert\u00e9 de tuer \u00e0 petit feu. Les molosses sont dangereux, ils ont \u00e9t\u00e9 interdits, pourquoi pas les rottweilers de la route ?<\/p>\n

Source : http:\/\/monpetitcabanon.free.fr\/Desaineslectures.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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