{"id":405,"date":"2008-05-28T09:49:06","date_gmt":"2008-05-28T08:49:06","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/05\/28\/la-palme-dor-2008-du-dereglement-climatique-remise-a-renault-pour-son-premier-4x4-le-co2leos\/"},"modified":"2021-01-07T17:44:22","modified_gmt":"2021-01-07T16:44:22","slug":"la-palme-dor-2008-du-dereglement-climatique-remise-a-renault-pour-son-premier-4x4-le-co2leos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/05\/28\/la-palme-dor-2008-du-dereglement-climatique-remise-a-renault-pour-son-premier-4x4-le-co2leos\/","title":{"rendered":"La Palme d\u2019or 2008 du d\u00e9r\u00e8glement climatique remise \u00e0 Renault pour son premier 4&#215;4, le CO2LEOS"},"content":{"rendered":"<p class=\"spip\">Le 23 mai dernier, Agir pour l\u2019Environnement, le R\u00e9seau Action Climat, Greenpeace France et les Amis de la Terre Paris ont remis au constructeur automobile Renault la palme d\u2019or 2008 du d\u00e9r\u00e8glement climatique. Ce prix a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9 au constructeur hexagonal pour la commercialisation imminente d\u2019un 4&#215;4, le KOLEOS, que les associations ont rebaptis\u00e9, le CO2LEOS. Parall\u00e8lement \u00e0 cette premi\u00e8re action, les associations ont mis en ligne un contre-site, www.koleos.tv qui servira dans les semaines \u00e0 venir d\u2019outil de mobilisation.<!--more--><\/p>\n<p class=\"spip\">Ce v\u00e9hicule fabriqu\u00e9 en Cor\u00e9e rejettera 209 grammes de CO2 par kilom\u00e8tre parcouru, en cycle normalis\u00e9. Renault ambitionne de vendre chaque ann\u00e9e plus de 100.000 v\u00e9hicules de ce type, soit un impact climatique \u00e9gal \u00e0 l\u2019\u00e9mission de 300.000 tonnes de CO2 !<\/p>\n<p class=\"spip\">Les rejets de CO2 des voitures neuves vendues en 2007 ont pour la premi\u00e8re fois stagn\u00e9es pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 149g\/CO2 par km alors qu\u2019elles baissaient r\u00e9guli\u00e8rement depuis 1996. Cette stagnation est imputable aux ventes de tous terrains qui ont progress\u00e9 et dont les \u00e9missions moyennes s\u2019\u00e9tablissent \u00e0 210 g\/CO2, soit 41% de plus que la voiture moyenne commercialis\u00e9e en France.<\/p>\n<p class=\"spip\">Alors que le Parlement europ\u00e9en d\u00e9bat actuellement d\u2019un r\u00e8glement visant \u00e0 r\u00e9duire \u00e0 120g\/km, les rejets de CO2 des v\u00e9hicules particuliers, les associations d\u00e9noncent l\u2019irresponsabilit\u00e9 de Renault. Telle la cavalerie qui arrive toujours apr\u00e8s la bataille, ce constructeur tente de concurrencer les producteurs de gros 4&#215;4, \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 ce march\u00e9 devrait \u00e9prouver de s\u00e9rieuses difficult\u00e9s dues au rench\u00e9rissement du co\u00fbt des carburants.<\/p>\n<p class=\"spip\">En Europe, le secteur des transports est le seul \u00e0 voir ses \u00e9missions de CO2 augmenter depuis 1990 (+26 %). \u00c0 elles seules, les voitures sont responsables de 12 % des rejets. En France, les transports constituent la principale source de rejets de gaz \u00e0 effet de serre avec 26 % de nos \u00e9missions (dont 14 % pour les v\u00e9hicules particuliers).<\/p>\n<p class=\"spip\">Pendant plus de dix ans, les constructeurs automobiles europ\u00e9ens ont fait des promesses mensong\u00e8res sur les efforts qu\u2019ils \u00e9taient pr\u00eats \u00e0 consentir pour \u00eatre responsables. Non contents d\u2019avoir d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment fait perdre du temps \u00e0 la lutte contre les changements climatiques, les constructeurs automobiles europ\u00e9ens d\u00e9veloppent depuis plusieurs mois une campagne massive de lobbying pour vider de toute contrainte le projet de r\u00e9glementation europ\u00e9enne.<\/p>\n<p class=\"spip\">Les constructeurs automobiles doivent prendre leurs responsabilit\u00e9s et stopper imm\u00e9diatement tout lobby \u00e0 Bruxelles ainsi que la mise sur le march\u00e9 de v\u00e9hicules fortement \u00e9metteurs de CO2.<\/p>\n<p class=\"spip\">L\u2019ambition climatique europ\u00e9enne doit se traduire par une obligation de limiter la moyenne des \u00e9missions de CO2 \u00e0 120g\/km d\u2019ici \u00e0 2012 et 80g\/km d\u2019ici \u00e0 2020. Les commissions \u00ab Environnement \u00bb et \u00ab Industrie \u00bb du parlement europ\u00e9en qui se r\u00e9unissent la semaine prochaine doivent mettre en place un syst\u00e8me de p\u00e9nalit\u00e9s imm\u00e9diatement dissuasif \u00e9gal \u00e0 150 euros pour chaque gramme de CO2 sup\u00e9rieur au seuil retenu pour chaque v\u00e9hicule vendu.<\/p>\n<p class=\"spip\">Une r\u00e9glementation ambitieuse aurait le triple m\u00e9rite de cr\u00e9er une dynamique industrielle vertueuse tout en r\u00e9duisant nos \u00e9missions de CO2, la facture de carburant des m\u00e9nages et les risques sur la route.<\/p>\n<p class=\"spip\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/wp-content\/themes\/mimbo2.2\/images\/CO2Leos.jpg\" alt=\"CO2Leos\" \/><\/p>\n<p>Source\/auteur : <a class=\"spip_out\" href=\"https:\/\/www.agirpourlenvironnement.org\/\" target=\"_blank\">Agir pour l\u2019environnement<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 23 mai dernier, Agir pour l\u2019Environnement, le R\u00e9seau Action Climat, Greenpeace France et les Amis de la Terre Paris ont remis au constructeur automobile Renault la palme d\u2019or 2008 du d\u00e9r\u00e8glement climatique [&#8230;] <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/05\/28\/la-palme-dor-2008-du-dereglement-climatique-remise-a-renault-pour-son-premier-4x4-le-co2leos\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":167,"featured_media":40719,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[124],"tags":[183,463,57,56,85,16,235],"views":3496,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/405"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/167"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/405\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}