{"id":40612,"date":"2018-10-08T07:56:40","date_gmt":"2018-10-08T06:56:40","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=40612"},"modified":"2019-03-21T08:52:45","modified_gmt":"2019-03-21T07:52:45","slug":"cyclotourisme-hivernal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2018\/10\/08\/cyclotourisme-hivernal\/","title":{"rendered":"Cyclotourisme hivernal"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;\u00e9quinoxe est pass\u00e9 et l&rsquo;heure redevient solaire : c&rsquo;est l&rsquo;automne d\u00e9j\u00e0 et l&rsquo;hiver bient\u00f4t! Finies les longues randonn\u00e9es sous le soleil br\u00fblant et les baignades prolong\u00e9es au fil d&rsquo;une onde fraiche. Voici l&rsquo;\u00e9poque o\u00f9 l&rsquo;on \u00e9change des souvenirs et des photographies dans l&rsquo;arri\u00e8re-salle d&rsquo;un caf\u00e9, o\u00f9 le cin\u00e9ma et ses images remplace le voyage, quoique l&rsquo;atmosph\u00e8re surchauff\u00e9e d&rsquo;une salle ne rappelle que de tr\u00e8s loin la brise douce native des horizons agrestes ou sylvestres. <!--more--><\/p>\n<p>Pourquoi \u00ab\u00a0raccrocher\u00a0\u00bb notre fid\u00e8le monture lorsque vient cette saison qualifi\u00e9e de mauvaise? S&rsquo;il est des journ\u00e9es pluvieuses, il en est de si belles! Les ors de l&rsquo;automne nous sont, il est vrai familiers, mais les paysages d&rsquo;hiver ont aussi leur charme, et combien s\u00e9duisante est la for\u00eat dans le silence profond qui y r\u00e8gne, quel plaisir n&rsquo;a-t-on pas de rouler sur une route enfin d\u00e9serte lorsqu&rsquo;un froid vif r\u00e9g\u00e9n\u00e8re notre sang!<\/p>\n<p>Camarades cyclotouristes ne croyez pas ceux qui vous pr\u00e9diront mille morts parce que vous avez la pens\u00e9e de quitter la grand&rsquo;ville lorsque la colonne thermom\u00e9trique oscille aux environs du z\u00e9ro. Est-ce d&rsquo;un autre monde que j&rsquo;\u00e9cris ceci? Je n&rsquo;en ai pas personnellement l&rsquo;impression.<\/p>\n<p>Combien de fois pourtant suis-je parti, seul, dans une froide matin\u00e9e d&rsquo;hiver, pour ne revenir que lorsque la nuit \u00e9tait depuis longtemps tomb\u00e9e. Et que faut-il pour cela? Rien, ou si peu de choses: une machine qui ne craigne pas les intemp\u00e9ries (le chrome n&rsquo;est-il pas roi sur nos nickels?), un \u00e9quipement convenable mais non sp\u00e9cial et un \u00e9clair effectif en bon \u00e9tat.<\/p>\n<p>La machine je n&rsquo;en parlerai pas car vous \u00eates tous bien \u00e9quip\u00e9s, j&rsquo;en suis certain, et l&rsquo;huile entretient et prot\u00e8ge ce qui doit l&rsquo;\u00eatre. Quant \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipement que peut-il \u00eatre? C&rsquo;est simple, le short c\u00e8de la place \u00e0 la culotte de golf, les socquettes aux bas de laine, la chemisette pourrait \u00eatre conserv\u00e9e, si elle est de flanelle, mais elle sera avantageusement remplac\u00e9e par la chemise \u00e0 manches longues, molletonn\u00e9e de pr\u00e9f\u00e9rence; comme sur-v\u00eatement un gros pull-over \u00e0 col roul\u00e9 compl\u00e9tera l&rsquo;habillement. Un gilet confectionn\u00e9 rapidement \u00e0 grands coups de ciseaux, dans une feuille double de journal vous prot\u00e9gera fort efficacement contre les froids les plus vifs, n&rsquo;ai-je pas roul\u00e9, ainsi \u00e9quip\u00e9, par &#8211; 12\u00b0C, j&rsquo;avais simplement mis sur ce papier, afin de le maintenir, un petit pull-over sans manches. Toutefois je signale que cette feuille doit se croiser sur la poitrine et descendre assez bas sur le ventre, de cette fa\u00e7on elle est maintenue par la ceinture de la culotte et \u00e9vite la ceinture de flanelle que je ne recommande jamais \u00e0 bicyclette \u00e0 cause de sa facilit\u00e9 \u00e0 se rouler en ficelle \u00e0 la hauteur de l&rsquo;estomac, situation particuli\u00e8rement efficace pour couper la respiration.<\/p>\n<p>Passons maintenant aux extr\u00e9mit\u00e9s : d&rsquo;abord, \u00e0 tout seigneur, tout honneur : le cr\u00e2ne. On peut, avec de l&rsquo;entra\u00eenement rester t\u00eate nue, toutefois la migraine ou la sinusite peuvent \u00eatre craintes, aussi je conseille toujours une coiffure, dont la seule particularit\u00e9 sera de pouvoir couvrir le haut des oreilles en cas de besoin, car cet endroit est particuli\u00e8rement sensible, la t\u00eate, du front \u00e0 la nuque comprise, devra \u00eatre prot\u00e9g\u00e9e continuellement.<\/p>\n<p>Les mains: de gros gants \u00e0 crispins sont de rigueur, mais aux gros gants fourr\u00e9s en cuir je pr\u00e9f\u00e8re ceux faits d&rsquo;une sorte de peau de mouton dont la toison est \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur, pour les personnes sujettes \u00e0 l&rsquo;ongl\u00e9e, une paire de gants de fil isolera les mains \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur des gros gants, mais il faut alors craindre de les avoir en sueur ce qui est une sensation d\u00e9sagr\u00e9able.<\/p>\n<p>Les pieds : ce sont eux, je le reconnais, les plus difficiles \u00e0 prot\u00e9ger. Je n&rsquo;y parviens qu&rsquo;avec du papier journal dans lequel je les enveloppe, par dessus les bas, avant de mettre mes chaussures cyclistes. Malgr\u00e9 cela il peut arriver qu&rsquo;on y ait froid, dans ce cas il suffit de courir deux ou trois cents m\u00e8tres en poussant sa bicyclette pour les mettre rapidement en \u00e9bullition.<\/p>\n<p>Dans la r\u00e9gion parisienne souvent cet \u00e9quipement est trop chaud, mais il n&rsquo;est pas intangible et peut \u00eatre modifi\u00e9 au go\u00fbt de chacun: ainsi le gros pull-over peut-\u00eatre remplac\u00e9 par un blouson si celui-ci ferme assez haut, sinon vous le compl\u00e9terez par un cache-nez mis en croix sur la poitrine, ou tout autre chose, pourvu que vous prot\u00e9giez la gorge jusqu&rsquo;\u00e0 la pomme d&rsquo;Adam environ.<\/p>\n<p>Il reste la question de l&rsquo;\u00e9clairage qui est primordiale \u00e0 moins de ne rouler que pendant la matin\u00e9e; dans le cas contraire il faut voir en avant \u00e0 une dizaine de m\u00e8tres au moins et poss\u00e9der \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re un feu rouge efficace. J&rsquo;estime qu&rsquo;il est bon de savoir rouler la nuit, de savoir d\u00e9celer les obstacles \u00e0 quelques reflets, et l&rsquo;hiver permet de le faire sans rentrer trop tard au logis. D&rsquo;autre part, dans le silence et l&rsquo;obscurit\u00e9 on a r\u00e9ellement l&rsquo;impression d&rsquo;\u00eatre ma\u00eetre de son destin comme peut l&rsquo;\u00eatre un capitaine \u00e0 bord de son navire, et c&rsquo;est une satisfaction que l&rsquo;on n&rsquo;a pas souvent aux autres moments de son existence, car la vie moderne vous laisse, d&rsquo;influence sur votre destin\u00e9e, celle qu&rsquo;\u00e0 peu pr\u00e8s, peut avoir sur la sienne, un bouchon battu par les flots.<\/p>\n<p>Selon moi, je ne saurai trop louer le cyclisme hivernal car il est le seul \u00e0 procurer une impression de force dans une atmosph\u00e8re vivifiante. Rien ne m&rsquo;est plus agr\u00e9able au sortir d&rsquo;un bal de nuit que de rouler en solitaire pendant 60 ou 80 km; j&rsquo;acqui\u00e8re ainsi au sortir de l&rsquo;ambiance \u00e9nervante du bal, une saine fatigue qui me permet de go\u00fbter un repos profond et r\u00e9parateur qui ne saurait \u00eatre le mien de tout autre mani\u00e8re.<\/p>\n<p>Je souhaite donc, amis cyclotouristes, connus ou inconnus, qui me lisez, que vous veniez au cyclotourisme hivernal, cela vous permettra, non seulement d&rsquo;\u00e9prouver le plaisir dont je vous ai parl\u00e9, mais encore d&rsquo;atteindre la saison estivale sans avoir trop perdu d&rsquo;entrainement et d&rsquo;\u00e9viter ainsi que les premi\u00e8res sorties printani\u00e8res soient, pour vous, semblables \u00e0 des calvaires.<\/p>\n<p>A. Brun <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gallica.bnf.fr\/ark:\/12148\/bpt6k98041181\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Bulletin des cyclotouristes : organe mensuel d&rsquo;informations<\/a><br \/>\nOctobre 1938<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;\u00e9quinoxe est pass\u00e9 et l&rsquo;heure redevient solaire : c&rsquo;est l&rsquo;automne d\u00e9j\u00e0 et l&rsquo;hiver bient\u00f4t! 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