{"id":40911,"date":"2018-08-16T09:08:07","date_gmt":"2018-08-16T08:08:07","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=40911"},"modified":"2018-08-16T09:12:16","modified_gmt":"2018-08-16T08:12:16","slug":"biocarburant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2018\/08\/16\/biocarburant\/","title":{"rendered":"Biocarburant ?"},"content":{"rendered":"

Le terme manipulateur<\/strong><\/p>\n

Nul besoin d\u2019aller fouiller bien loin pour trouver la raison de l\u2019usage du terme \u00ab\u00a0Biocarburant\u00a0\u00bb, Wikip\u00e9dia<\/a> le faisant tr\u00e8s bien: \u00ab\u00a0L\u2019expression \u00ab\u00a0biocarburant\u00a0\u00bb (form\u00e9e du grec bios, vie, vivant et de \u00ab\u00a0carburant\u00a0\u00bb) indique que ce carburant est obtenu \u00e0 partir de mati\u00e8re organique (biomasse), par opposition aux carburants issus de ressources fossiles. L\u2019appellation \u00ab\u00a0biocarburant\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 promue par les industriels de la fili\u00e8re et certains scientifiques. Biocarburant est la d\u00e9nomination retenue en 2003 par le Parlement europ\u00e9en.\u00a0\u00bb<\/em> <\/p>\n

En clair, le bon filon a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 pour faire passer ce march\u00e9 dans le concept de l\u2019\u00e9coblanchiment<\/a>, qui consiste \u00e0 surfer sur la vague de l\u2019\u00e9cologie pour promouvoir ce nouveau proc\u00e9d\u00e9 de substitution au p\u00e9trole.<\/p>\n

Sauf qu\u2019en r\u00e9alit\u00e9, il s\u2019agit de l\u2019une des plus grosses arnaques qui puisse exister, en nous faisant miroiter l\u2019usage d\u2019un carburant plus \u00e9cologique, et donc une satisfaction personnelle en tant que consommateur, alors qu\u2019il n\u2019en est rien.<\/p>\n

Le \u00ab\u00a0biocarburant\u00a0\u00bb ne m\u00e9rite donc pas son nom.<\/p>\n

L\u2019huile de palme, est-ce vraiment nouveau\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Je me permets aujourd\u2019hui d\u2019\u00e9crire sur ce sujet dans cet article, car, bien que cela soit d\u00e9j\u00e0 devenu la norme depuis quelques ann\u00e9es, l\u2019importation de l\u2019huile de palme par Total en France d\u00e9foule les passions des agriculteurs.<\/p>\n

Pourquoi la norme\u00a0? Tout simplement parce que la plus grande partie de l\u2019huile de palme import\u00e9e en Europe – qui comprend la France je le rappelle – est d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 dans les carburants, alors m\u00eame que la future \u00ab bioraffinerie \u00bb de Total n\u2019existe pas encore\u00a0[1]\u00a0!<\/p>\n

D\u2019un c\u00f4t\u00e9 on nous rab\u00e2che sans cesse qu\u2019il faut limiter notre consommation de Nutella et de tout autre produit alimentaire comprenant de l\u2019huile de palme, pour une question sanitaire\u00a0[2] certes mais aussi \u00e9cologique\u00a0[3], parall\u00e8lement on en injecte \u00e0 outrance dans les carburants, ni vu ni connu…<\/p>\n

On voit bien ici que l\u2019aspect financier provenant du syst\u00e8me capitaliste semi-mondial pr\u00e9vaut toujours sur la logique plan\u00e9taire.<\/p>\n

Les ressources biologiques sont-elles vraiment moins nocives pour notre plan\u00e8te que le p\u00e9trole\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Taux de retour \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong><\/p>\n

Au-del\u00e0 de la vision financi\u00e8re de l\u2019extraction et transformation d\u2019une mati\u00e8re, il y a toujours un gain d\u2019\u00e9nergie \u00e0 attendre au final, sinon nous produisons \u00e0 perte. Ce que je veux expliquer par l\u00e0, c\u2019est que toute production de mati\u00e8re qui a vocation \u00e0 cr\u00e9er de l\u2019\u00e9nergie, n\u00e9cessite elle-m\u00eame de l\u2019\u00e9nergie pour \u00eatre cr\u00e9\u00e9e. En soi il faut que la mati\u00e8re produite consomme moins d\u2019\u00e9nergie que celle qu\u2019elle va produire. C\u2019est ce que l\u2019on appelle le \u00ab\u00a0Taux de retour \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0\u00bb (TRE).<\/p>\n

Ainsi en jetant un \u0153il sur cette explication\u00a0[4] \u00e0 ce sujet, nous pouvons y visualiser des indications tr\u00e8s r\u00e9v\u00e9latrices sur ce qui concerne les mati\u00e8res premi\u00e8res des carburants utilis\u00e9es traditionnellement dans nos v\u00e9hicules \u00e0 explosion: le p\u00e9trole a un ratio d\u2019environ 1:30 (donc il produit 30 fois plus d\u2019\u00e9nergie qu’il n\u2019en n\u00e9cessite pour \u00eatre extrait), alors que l\u2019\u00e9thanol et les huiles ont un ratio de 1:1 \u00e0 1:2.<\/p>\n

On comprend donc que la production de carburants \u00e0 base de ressources biologiques produit \u00e0 peine davantage d\u2019\u00e9nergie qu\u2019elle en consomme\u00a0!<\/p>\n

Les causes sont larges, la superficie des terres exploit\u00e9es, les v\u00e9hicules r\u00e9coltant ces mati\u00e8res, les v\u00e9hicules transportant ces mati\u00e8res, d\u2019\u00e9normes installations industrielles transformant les mati\u00e8res, et surtout les produits utilis\u00e9s pour y parvenir…<\/p>\n

La face cach\u00e9e du carburant \u00e0 base de ressources biologiques fran\u00e7aises<\/strong><\/p>\n

Nous l\u2019avons vu pr\u00e9c\u00e9demment, l\u2019\u00e9thanol et les huiles ayants un ratio TRE extr\u00eamement faible, il faut alors leur r\u00e9server une quantit\u00e9 de surface exponentielle de nos terres cultivables. D\u2019\u00e9normes machineries et engins agricoles pour les travailler, les extraire, d\u2019autres pour les transporter, et enfin des raffineries pour les transformer.<\/p>\n

Il ne faut pas oublier que de telles quantit\u00e9s de productions exigent l\u2019agriculture monoculture: l\u2019utilisation de produits chimiques en masse est alors inexorable<\/strong>. Des produits tels que le glyphosate<\/a> tant d\u00e9cri\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es, restent de fait incontournables.<\/p>\n

Ensuite, le travail en raffinerie demande l\u2019utilisation de produits chimiques pour transformer la mati\u00e8re premi\u00e8re r\u00e9colt\u00e9e en carburant. Qui dit usage de produits chimiques, dit rejets de produits chimiques, encore une fois dans la nature.<\/p>\n

Conclusion<\/strong><\/p>\n

Alors que l\u2019\u00e9thanol et les huiles sont per\u00e7us comme une solution int\u00e9ressante pour limiter la consommation de p\u00e9trole, en r\u00e9alit\u00e9 il n\u2019en est rien.<\/p>\n

Il s\u2019agit d\u2019une tr\u00e8s mauvaise solution qui ne r\u00e9sout aucunement le probl\u00e8me majeur qui engendre la consommation ahurissante de p\u00e9tole: l\u2019usage intensif des v\u00e9hicules motoris\u00e9s \u00e0 explosion.<\/strong><\/p>\n


\nNotes<\/strong><\/p>\n

[1] http:\/\/www.liberation.fr\/futurs\/2016\/11\/25\/pres-de-la-moitie-de-l-huile-de-palme-consommee-en-europe-se-trouve-dans-le-diesel_1530733<\/a>
\n[2] http:\/\/www.europe1.fr\/sante\/huile-de-palme-quels-effets-sur-la-sante-3671828<\/a>
\n[3] https:\/\/www.futura-sciences.com\/planete\/actualites\/developpement-durable-huile-palme-catastrophe-ecologique-planetaire-13869\/<\/a>
\n[4] http:\/\/euanmearns.com\/eroei-for-beginners\/<\/a><\/p>\n

Photo: CC-BY-SA David Wright, Crop Spraying near Saxby All Saints<\/a> (Wikimedia)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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