{"id":41092,"date":"2018-10-02T07:43:20","date_gmt":"2018-10-02T06:43:20","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=41092"},"modified":"2021-11-03T15:52:03","modified_gmt":"2021-11-03T14:52:03","slug":"parler-plutot-quagir-paris-et-les-pistes-cyclables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2018\/10\/02\/parler-plutot-quagir-paris-et-les-pistes-cyclables\/","title":{"rendered":"Parler plut\u00f4t qu’agir: Paris et les pistes cyclables"},"content":{"rendered":"

Au pays de Renault<\/a>, le v\u00e9lo n’est pas la plus grande pr\u00e9occupation des politiciens. Cependant, ceux-ci doivent bien reconna\u00eetre qu’il existe – malgr\u00e9 la dangerosit\u00e9, malgr\u00e9 les m\u00e9dias financ\u00e9s par des pubs pour voitures, malgr\u00e9 l’absence criante d’infrastructures – une part croissante de la population qui veut se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo.\u00a0<\/p>\n

Les r\u00e9ponses politiques au niveau national ne peuvent consister qu’en des mesurettes embarrass\u00e9es comme le plan v\u00e9lo<\/a>, on ne va quand m\u00eame pas faire diminuer les profits de nos pollueurs<\/a> et b\u00e9tonneurs<\/a> nationaux.<\/p>\n

Au niveau des villes, une r\u00e9ponse peut consister \u00e0 cr\u00e9er des am\u00e9nagements… ou plus simplement \u00e0 faire semblant d’en faire!<\/p>\n

De nombreuses villes, m\u00eame celles qui m\u00e9prisent le v\u00e9lo, ne se g\u00eanent pas pour communiquer sur leur amour de la bicyclette avec des campagnes d’auto-f\u00e9licitation sur les panneaux urbains des afficheurs JC Decaux et Clear Channel, entreprises qui enlaidissent l’espace public avec des publicit\u00e9s… automobiles.<\/p>\n

Commen\u00e7ons par exemple par Paris, qui selon son site officiel, veut devenir la capitale du v\u00e9lo dans un an et demi.<\/p>\n

On ne trouve pas la longueur du r\u00e9seau d\u00e9di\u00e9 aux v\u00e9los sur le site de la ville et pour cause, il n’y pour l’instant pas de quoi se vanter: les pistes cyclables couvrent 200 km alors qu’il y en a 300 km \u00e0 Strasbourg (la vraie capitale du v\u00e9lo) qui a 4 fois moins d’habitants.<\/p>\n

La maire de Paris Anne Hidalgo a pourtant plusieurs fois annonc\u00e9 dans les m\u00e9dias que Paris avait 700 km de pistes cyclables! Pourquoi un tel \u00e9cart?<\/p>\n

Cet article<\/a>\u00a0a expliqu\u00e9 que dans la somme \u00e9tait en fait aussi inclus 275 km de \u00ab\u00a0double sens cyclable\u00a0\u00bb (les rues ou on doit passer sur le trottoir ou s\u2019arr\u00eater chaque fois qu’une voiture arrive dans l’autre sens), 160 km de couloir de bus (avec camions de livraison et scooters en option) et 60 km de bandes marqu\u00e9es.<\/p>\n

Donc, pour reprendre l’article:<\/p>\n

A Paris, 23 % de ce que Anne Hidalgo appelle des \u00abpistes cyclables\u00bb ressemblent \u00e0 \u00e7a:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ou, dans 40% des cas, \u00e0 \u00e7a:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Notons aussi qu’une vraie piste cyclable peut malgr\u00e9 tout servir de parking \u00e0 camionnettes<\/a>.<\/p>\n

Bon courage aux Parisiens \u00e0 v\u00e9lo<\/a>!<\/p>\n

Vous pouvez signaler d’autres villes qui communiquent plus qu’elles n’agissent dans les commentaires et on en parlera plus tard…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Au pays de Renault, le v\u00e9lo n’est pas la plus grande pr\u00e9occupation des politiciens. Cependant, ceux-ci doivent bien reconna\u00eetre qu’il existe – malgr\u00e9 la dangerosit\u00e9, malgr\u00e9 les m\u00e9dias financ\u00e9s par Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1401,"featured_media":41096,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1038,7,3],"tags":[1709,175,106,743,287,86,1664],"views":15070,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41092"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1401"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41092\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}