Le collectif Ras le Scoot regroupe des usagers de l\u2019espace public \u2013 associations ou simples citoyens \u2013 exc\u00e9d\u00e9s par les nuisances des deux-roues motoris\u00e9s (2RM), \u00e0 Paris et en petite couronne. Il vise \u00e0 rendre audible la \u00ab majorit\u00e9 silencieuse \u00bb face aux incivilit\u00e9s de nombreux utilisateurs de 2RM. La \u00ab libert\u00e9 \u00bb de circuler revendiqu\u00e9e par certains empi\u00e8te largement sur celle de tous les autres usagers. Il n\u2019est plus question d\u2019accepter que les \u00ab Motards en col\u00e8re \u00bb m\u00e8nent des actions visant \u00e0 intimider les \u00e9lus pour imposer leur loi et leurs nuisances \u00e0 tous. <\/p>\n
Nos revendications<\/strong><\/p>\n Il est urgent de prendre des mesures pour r\u00e9introduire un respect mutuel dans l\u2019espace public. Une phase avec un renforcement des contr\u00f4les est malheureusement indispensable pour amorcer une modification profonde des comportements.<\/p>\n – Lib\u00e9rer imm\u00e9diatement tous les trottoirs et d\u00e9montrer une volont\u00e9 politique de ne plus y tol\u00e9rer les 2RM, en dehors des places qui leur sont r\u00e9serv\u00e9es.<\/p>\n – Tarifer le stationnement des 2RM, car la gratuit\u00e9 dont ils b\u00e9n\u00e9ficient est injustifi\u00e9e au vu des nuisances li\u00e9es \u00e0 ce mode de transport. Le stationnement payant pour les 2RM instaur\u00e9 \u00e0 Vincennes et Charenton est une mesure de bon sens qui m\u00e9rite d\u2019\u00eatre g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e \u00e0 Paris et dans les autres communes de petite couronne.<\/p>\n – Ne plus cr\u00e9er d\u2019emplacements de stationnement pour les 2RM et supprimer le stationnement des 2RM dans les zones de rencontre et \u00e0 l\u2019approche des passages pi\u00e9tons, au profit des parkings souterrains sous-utilis\u00e9s.<\/p>\n – Faire respecter les r\u00e8gles du code de la route et sanctionner les 2RM qui circulent dans les bandes et pistes cyclables, couloirs de bus, aires pi\u00e9tonnes et sur les trottoirs. La mairie peut utiliser \u00e0 cette fin ses nouvelles comp\u00e9tences en mati\u00e8re de police de la circulation et nous saluons la volont\u00e9 qu\u2019elle exprime d\u2019aller dans ce sens.<\/p>\n – Contr\u00f4ler la pollution atmosph\u00e9rique et sonore, avec immobilisation des engins qui d\u00e9passent les normes ou qui ne respectent pas la r\u00e9glementation Crit\u2019Air.<\/p>\n – R\u00e9glementer les services de livraison \u00ab \u00e0 v\u00e9lo \u00bb qui ont souvent recours \u00e0 des livreurs \u00e0 2RM, conduisant dangereusement avec des engins non homologu\u00e9s.<\/p>\n \u00c0 l\u2019instar des efforts men\u00e9s pour limiter la place de la voiture, il est temps que Paris r\u00e9duise la place excessive laiss\u00e9e aux 2RM. Ils ne repr\u00e9sentent pas un mode de d\u00e9placement \u00e0 privil\u00e9gier pour la mobilit\u00e9 de demain.<\/p>\n Il ne s\u2019agit pas de les interdire mais de r\u00e9duire leur nombre en prenant en compte les externalit\u00e9s n\u00e9gatives qu\u2019ils g\u00e9n\u00e8rent. Par notre mobilisation citoyenne nous souhaitons rappeler que l\u2019invasion de l\u2019espace public par les 2RM, leur bruit, leur pollution et les comportements dangereux de leurs conducteurs ne sont pas des fatalit\u00e9s ; il est possible \u2013 et n\u00e9cessaire \u2013 de r\u00e9\u00e9quilibrer l\u2019usage de l\u2019espace public. Voil\u00e0 l\u2019objectif de la cr\u00e9ation et de la mobilisation de ce collectif.<\/p>\n https:\/\/raslescoot.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le collectif Ras le Scoot regroupe des usagers de l\u2019espace public \u2013 associations ou simples citoyens \u2013 exc\u00e9d\u00e9s par les nuisances des deux-roues motoris\u00e9s (2RM), \u00e0 Paris et en petite Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41111,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,1038,9],"tags":[352,521,309,106,1749,237],"views":9869,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41110"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}