Embarquer les v\u00e9los dans les trains et dans les cars doit devenir un droit ! Soutenez les amendements d\u00e9pos\u00e9s par le collectif Train+V\u00e9lo \u00e0 cet effet en signant la p\u00e9tition. <\/p>\n
Suite \u00e0 l\u2019adoption le 15 novembre 2018 d\u2019une proposition de r\u00e9solution du Parlement Europ\u00e9en sur les droits des passagers des transports ferroviaires, les trains neufs et r\u00e9nov\u00e9s devront disposer de 8 places v\u00e9los dans les deux ans suivant l\u2019adoption du r\u00e8glement des droits des voyageurs ferroviaires. Il est propos\u00e9 que la France adopte une posture volontariste et en avance de phase sur le droit europ\u00e9en pour soutenir les mobilit\u00e9s actives et l\u2019intermodalit\u00e9. <\/p>\n
L’intermodalit\u00e9 train-v\u00e9lo appara\u00eet comme une v\u00e9ritable solution de mobilit\u00e9, aussi bien pour les d\u00e9placements pendulaires, que pour les loisirs ou le tourisme.<\/p>\n
L\u2019embarquement des v\u00e9los dans les trains r\u00e9pond au besoin quotidien de nombreux cyclistes, notamment en milieu rural o\u00f9 l\u2019acc\u00e8s aux gares par transports publics est d\u00e9ficient et souvent inexistant. En milieu urbain la combinaison du train et du v\u00e9lo est particuli\u00e8rement performante et susceptible de concurrencer la voiture. Selon les conclusions du Comit\u00e9 National du Tourisme \u00e0 V\u00e9lo (CNTV), le tourisme \u00e0 v\u00e9lo est un v\u00e9ritable levier de d\u00e9veloppement \u00e9conomique des territoires et l\u2019embarquement des v\u00e9los non d\u00e9mont\u00e9s \u00e0 bord des trains est une composante essentielle du d\u00e9veloppement de nouveaux itin\u00e9raires interr\u00e9gionaux.<\/p>\n
Merci de signer la p\u00e9tition<\/p>\n