Signe des temps, la SNCF va bient\u00f4t supprimer tous ses guichets. Selon Guillaume P\u00e9py, le PDG de la SNCF, les guichets co\u00fbtent trop cher en personnel. <\/p>\n
C’est sans doute la r\u00e9forme que tout le monde attendait. Afin de \u00ab\u00a0gagner en efficacit\u00e9 et pr\u00e9parer le passage de la SNCF au 21\u00e8me si\u00e8cle<\/em>\u00ab\u00a0, il ne restait plus qu’\u00e0 fermer les guichets, ce qui est pr\u00e9vu \u00e0 partir du 1er janvier 2020. Pour Guillaume P\u00e9py, \u00ab\u00a0cela correspond \u00e0 une attente forte des usagers qui n’en pouvaient plus d’attendre pendant des heures dans les queues pour obtenir un billet trop cher de la part d’un agent d\u00e9sagr\u00e9able et fain\u00e9ant<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n Avec la suppression des guichets, la SNCF entre de plain-pied dans la modernit\u00e9 de la Starteupe Nation.<\/p>\n De plus, il est aussi question de supprimer tous les automates d\u00e9livrant des billets de train, car selon Guillaume P\u00e9py, \u00ab\u00a0ils sont trop souvent en panne<\/em>\u00a0\u00bb et n\u00e9cessitent donc des frais \u00e9lev\u00e9s d’entretien et de r\u00e9paration. <\/p>\n Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, \u00e0 partir du 1er janvier prochain, il ne sera plus possible de commander des billets de train sur Internet, parce que \u00ab\u00a0notre site oui.sncf fonctionne de plus en plus mal et de toute mani\u00e8re il est imbitable et personne n’y comprend rien<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n A terme, l’objectif est de ne plus pouvoir acheter un billet de train o\u00f9 que ce soit. Il ne restera plus que la possibilit\u00e9 d’acheter son billet directement dans le train aupr\u00e8s d’un contr\u00f4leur, mais \u00e0 un prix fortement major\u00e9. Le contr\u00f4leur vous facturera en effet le prix du billet, major\u00e9 d’une amende de 50 euros pour les trajets inf\u00e9rieurs \u00e0 150 km et de 90 euros pour les trajets compris entre 150 et 300 km. Au-del\u00e0 de 300 km, l’amende sera \u00e0 la discr\u00e9tion des contr\u00f4leurs qui ont re\u00e7u des consignes d’extr\u00eame s\u00e9v\u00e9rit\u00e9, allant jusqu’\u00e0 l’usage du flash-ball pour les cas les plus graves (port d’un gilet jaune ou transport d’une bicyclette non d\u00e9mont\u00e9e). <\/p>\n Pour Guillaume P\u00e9py, \u00ab\u00a0il est temps que les gens comprennent enfin qu’ils doivent arr\u00eater de prendre le train. Et ceux qui ne sont pas contents n’ont qu’\u00e0 se mettre \u00e0 OUIV\u00e9lo<\/a>.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Signe des temps, la SNCF va bient\u00f4t supprimer tous ses guichets. Selon Guillaume P\u00e9py, le PDG de la SNCF, les guichets co\u00fbtent trop cher en personnel.<\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":41935,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,8],"tags":[846,120,119,131],"views":7414,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}