{"id":42066,"date":"2019-05-06T07:46:16","date_gmt":"2019-05-06T06:46:16","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=42066"},"modified":"2021-02-01T11:31:59","modified_gmt":"2021-02-01T10:31:59","slug":"100-000-personnes-reclament-de-nouveaux-trains-de-nuit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2019\/05\/06\/100-000-personnes-reclament-de-nouveaux-trains-de-nuit\/","title":{"rendered":"100 000 personnes r\u00e9clament de nouveaux trains de nuit!"},"content":{"rendered":"<p>Le mouvement \u00ab\u00a0Oui au train de nuit\u00a0\u00bb prend de l\u2019ampleur. Une p\u00e9tition r\u00e9clamant un r\u00e9seau plus ambitieux d\u2019Intercit\u00e9s de nuit a d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u plus de 100 000 signatures. Il s\u2019agit de promouvoir le d\u00e9senclavement des territoires ruraux et des villes moyennes et de sauver le service public des trains de nuit pour qu&rsquo;il reprenne sa place dans l&rsquo;offre de mobilit\u00e9s. <!--more--><\/p>\n<p>Le tramway avait lui-aussi disparu au 20\u00e8me si\u00e8cle, et d\u00e9sormais de nombreuses villes en r\u00eavent. Le v\u00e9lo n&rsquo;\u00e9tait plus utilis\u00e9 comme moyen de d\u00e9placement dans les ann\u00e9es 1990, il est \u00e9galement de retour. Les trains de nuit ont besoin de vous pour revenir eux-aussi!<\/p>\n<p>Le train de nuit est un service efficace et pertinent pour l&rsquo;avenir :<\/p>\n<ul>\n<li>Il permet de relier les territoires p\u00e9riph\u00e9riques et les r\u00e9gions \u00e9loign\u00e9es les unes des autres.<\/li>\n<li>Voyager pendant notre sommeil, permet d&rsquo;arriver t\u00f4t le matin, sans (demi-)journ\u00e9e perdue dans les transports.<\/li>\n<li>Le train de nuit est une alternative moins \u00e9nergivore aux transports a\u00e9riens et routiers. Il est compatible avec la Transition \u00c9cologique.<\/li>\n<li>Les trains de nuit ont une forte capacit\u00e9 (jusqu&rsquo;\u00e0 800 places), et ils affichent de bons taux de remplissage. La \u00ab\u00a0baisse de fr\u00e9quentation\u00a0\u00bb qui sert de pr\u00e9texte au d\u00e9mant\u00e8lement provient d&rsquo;abord d&rsquo;une diminution du nombre de trains.<\/li>\n<li>L&rsquo;Autriche relance les trains de nuit en Europe centrale et elle a montr\u00e9 qu&rsquo;ils peuvent s&rsquo;autofinancer. Le \u00ab\u00a0d\u00e9ficit suppos\u00e9\u00a0\u00bb des trains de nuit en France provient en premier lieu des nombreux dysfonctionnements (absence de promotion commerciale, trains invisibles \u00e0 la vente, fr\u00e9quentes annulations, etc).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nous souhaitons donc d\u00e8s aujourd&rsquo;hui :<\/p>\n<ul>\n<li>qu&rsquo;un bilan moins caricatural des trains de nuit soit publi\u00e9.<\/li>\n<li>que le service public des trains de nuit soit relanc\u00e9 pour qu&rsquo;il reprenne sa place dans l&rsquo;offre de mobilit\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Signez la p\u00e9tition qui sera envoy\u00e9e au gouvernement:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.change.org\/p\/ouiautraindenuit\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.change.org\/p\/ouiautraindenuit<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le mouvement \u00ab\u00a0Oui au train de nuit\u00a0\u00bb prend de l\u2019ampleur. Une p\u00e9tition r\u00e9clamant un r\u00e9seau plus ambitieux d\u2019Intercit\u00e9s de nuit a d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u plus de 100 000 signatures. <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2019\/05\/06\/100-000-personnes-reclament-de-nouveaux-trains-de-nuit\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1685,"featured_media":42068,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,78,8],"tags":[1668,254,120,119,131],"views":8919,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42066"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1685"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42066"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42066\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}