Un travail r\u00e9cent sur la pollution atmosph\u00e9rique a isol\u00e9 et montr\u00e9 l’impact important du trafic routier (soit principalement des autos et motos selon les pays) sur la sant\u00e9 des enfants (l\u2019\u00e9tude en anglais).\u00a0<\/p>\n
Pour reprendre un article<\/a> du sac\u00a0\u00e0 pub le Monde (devinez le genre de pub qu’on trouve \u00e0 la fin de l’article): chaque ann\u00e9e, la pollution de l\u2019air g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les v\u00e9hicules automobiles (\u00e0 travers le dioxyde d’azote NO2, principal marqueur de la pollution automobile) est \u00e0 l\u2019origine de quatre millions de nouveaux cas d\u2019enfants asthmatiques \u00e0 travers le monde, soit 13 % des cas d\u2019asthme infantile diagnostiqu\u00e9s; 90 % d\u2019entre eux surviennent dans des grandes agglom\u00e9rations.<\/p>\n Parmi les statistiques, on d\u00e9couvre que le tiers des cas d’asthme infantile \u00e0 Paris sont dus \u00e0 la pollution automobile. Nous sommes v\u00e9ritablement dans cette posture souvent mentionn\u00e9e sur Carfree du \u00ab\u00a0J\u2019emm\u00e8ne mon enfant \u00e0 l\u2019\u00e9cole avec la voiture qui le rend malade<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n Un autre r\u00e9sultat significatif est que plus de 90% de ces cas d’asthme dus \u00e0 la pollution automobile surviennent dans des zones o\u00f9 la concentration en NO2 est en dessous des normes admises par l’OMS, montrant que les normes de pollution sont encore trop laxistes.<\/p>\n Face \u00e0 ce scandale sanitaire va t’on voir des parents bloquer les routes et mettre le feu aux locaux des journaux pay\u00e9s par les publicit\u00e9s pour voitures? Pas chez les lecteurs du Monde qui r\u00e9clament dans les commentaires de l’article plus de voitures <\/p>\n Image: MAVERICK PHOTO AGENCY<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un travail r\u00e9cent sur la pollution atmosph\u00e9rique a isol\u00e9 et montr\u00e9 l’impact important du trafic routier (soit principalement des autos et motos selon les pays) sur la sant\u00e9 des enfants Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1401,"featured_media":42159,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1037],"tags":[244,1790,110,588,61,106,33,320,34],"views":5350,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42140"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1401"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42140"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42140\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}nucl\u00e9aires<\/del> \u00e9lectriques. Apparemment le quotidien de r\u00e9f\u00e9rence n’a pas beaucoup inform\u00e9 ses lecteurs des cons\u00e9quences de l’extraction de cobalt, coltan, graphite ou lithium. Il faut dire que sur le site du Monde une recherche des termes ‘pollution automobile<\/em>‘ donne 2201 r\u00e9sultats, alors que, quelle surprise, les termes ‘voiture propre<\/em>‘ apparaissent dans 7964 articles…<\/p>\n