{"id":42296,"date":"2019-07-10T07:51:13","date_gmt":"2019-07-10T06:51:13","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=42296"},"modified":"2019-10-31T09:52:23","modified_gmt":"2019-10-31T08:52:23","slug":"reveille-toi-adam-smith-sors-de-ta-tombe-milton-friedman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2019\/07\/10\/reveille-toi-adam-smith-sors-de-ta-tombe-milton-friedman\/","title":{"rendered":"R\u00e9veille-toi Adam Smith, sors de ta tombe Milton Friedman!"},"content":{"rendered":"

Quand les m\u00e9dias parlent de dysfonctionnement d’un service public, rapidement se pose la question de le rendre payant. R\u00e9cemment, un \u00e9ditorialiste de la cha\u00eene de t\u00e9l\u00e9vision LCI, Fran\u00e7ois Lenglet, croyait intelligent d\u2019affirmer: \u00ab\u00a0Quand la sant\u00e9 est gratuite, la demande est illimit\u00e9e! On trouve des gens qui n\u2019ont rien \u00e0 faire aux urgences, mais qui viennent car c\u2019est gratuit.<\/em>\u00a0\u00bb <\/p>\n

La logique \u00e0 l’\u0153uvre est donc la suivante: les urgences hospitali\u00e8res sont d\u00e9bord\u00e9es car elles sont \u00ab\u00a0gratuites\u00a0\u00bb. Les gens, qui n’ont rien \u00e0 faire de sp\u00e9cial, vont aux urgences comme ils iraient au parc public ou au square. Donc, pour \u00ab\u00a0r\u00e9soudre le probl\u00e8me\u00a0\u00bb, il faut faire payer l’usager. <\/p>\n

Pour Fran\u00e7ois Lenglet et tous les partisans du lib\u00e9ralisme au sens large, les gens abusent de la gratuit\u00e9 et donc le payant permet de r\u00e9guler l’usage. \u00c9videmment, pour eux ne se pose pas la question des moyens humains et financiers affect\u00e9s au service public en g\u00e9n\u00e9ral et aux urgences hospitali\u00e8res en particulier. Ne se pose pas non plus la question de la disparition de nombreux m\u00e9decins en particulier en milieu rural, ou de petits services hospitaliers dits non rentables, qui poussent ensuite les gens \u00e0 aller l\u00e0 o\u00f9 ils pourront \u00eatre soign\u00e9s, c’est-\u00e0-dire aux urgences.<\/p>\n

Pour eux, les gens abusent a priori du service public car c’est gratuit. C’est la m\u00eame logique qui est \u00e0 l’\u0153uvre quand certains osent, par exemple, parler de cr\u00e9er un service public gratuit de transport public urbain. Les Fran\u00e7ois Lenglet et autres partisans du lib\u00e9ralisme montent au cr\u00e9neau pour dire en substance que les gens vont forc\u00e9ment profiter de la gratuit\u00e9 des bus pour les prendre \u00e0 tout bout de champ pour un oui ou pour un non. Car, pour eux, si tout le monde se met \u00e0 prendre le bus, cela va forc\u00e9ment d\u00e9t\u00e9riorer le service (vu qu’on raisonne toujours \u00e0 co\u00fbt constant voire m\u00eame plut\u00f4t diminuant).<\/p>\n

Ces gens, les lib\u00e9raux, montrent donc une grande coh\u00e9rence id\u00e9ologique: la gratuit\u00e9 est dangereuse car les usagers ont tendance \u00e0 abuser d’un service gratuit et il faut donc le rendre payant pour r\u00e9guler son usage.<\/p>\n

R\u00e9veille-toi Adam Smith, sors de ta tombe Milton Friedman!<\/strong><\/p>\n

Mais alors, pourquoi les routes sont-elles gratuites pour les usagers des routes qu’on appelle \u00ab\u00a0les automobilistes\u00a0\u00bb? En toute logique lib\u00e9rale, la gratuit\u00e9 des routes est \u00e0 proscrire. Paraphrasons donc Fran\u00e7ois Lenglet: \u00ab\u00a0Quand la route est gratuite, la demande est illimit\u00e9e! On trouve des gens qui n\u2019ont rien \u00e0 faire sur la route, mais qui viennent car c\u2019est gratuit.<\/em>\u00a0\u00bb <\/p>\n

Car ce ne sont pas les taxes sur le carburant qui payent la cr\u00e9ation et l’entretien des routes. Ces taxes ne permettent d\u00e9j\u00e0 pas de combler le co\u00fbt soci\u00e9tal et environnemental du transport motoris\u00e9 (accidents, pollution, bruit, climat, etc.). Les routes publiques, qu’elles soient communales, d\u00e9partementales ou nationales sont de fait un service public gratuit, car financ\u00e9 par tous les contribuables, y compris ceux qui n’ont pas de voiture.<\/p>\n

Donc, tous les Fran\u00e7ois Lenglet et autres donneurs de le\u00e7ons qui veulent se faire passer pour des lib\u00e9raux sont en fait de dangereux bolch\u00e9viques, des partisans acharn\u00e9s du service public des routes. Et en plus, ces gens-l\u00e0 r\u00e9clament r\u00e9guli\u00e8rement des baisses des taxes sur les carburants. Ils ne payent pas les routes en tant qu’usagers et en plus il ne veulent m\u00eame pas payer les externalit\u00e9s n\u00e9gatives provoqu\u00e9es par l’automobile…<\/p>\n

A ce niveau-l\u00e0 de bolch\u00e9visme, c’est du Stalinisme de haut vol. R\u00e9veille-toi Adam Smith, sors de ta tombe Milton Friedman!<\/p>\n

La gratuit\u00e9 des routes est un scandale communiste. Il faut faire payer l’usager de la route pour r\u00e9guler son usage et \u00e9viter que les gens abusent du service public des routes. Avec un GPS connect\u00e9 au Fisc sur chaque voiture, on pourra facturer \u00e0 chaque automobiliste son usage de la route publique d\u00e8s qu’il part de chez lui. En faisant payer l’usage des routes aux automobilistes, on \u00e9vitera ainsi les automobilistes qui abusent de la route pour un oui ou pour un non parce qu’elle est gratuite!<\/p>\n

Et tous les syndicalistes CGT de la route comme Fran\u00e7ois Lenglet n’ont qu’\u00e0 aller vivre en Cor\u00e9e du Nord s’ils ne sont pas contents.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quand les m\u00e9dias parlent de dysfonctionnement d’un service public, rapidement se pose la question de le rendre payant. R\u00e9cemment, un \u00e9ditorialiste de la cha\u00eene de t\u00e9l\u00e9vision LCI, Fran\u00e7ois Lenglet, croyait Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":42297,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,8],"tags":[1709,11,60,382,1344,226,320,254],"views":12747,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42296"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}