Dans une tribune du journal Le Monde, la philosophe Val\u00e9rie Charolles consid\u00e8re que la voiture, hier synonyme de libert\u00e9, incarne d\u00e9sormais une forme de repli sur soi. <\/p>\n
Selon elle, la magie de l’automobile s\u2019est estomp\u00e9e: d\u00e9sormais la voiture nous encombre, et c\u2019est de d\u00e9tachement qu\u2019il s\u2019agit maintenant: \u00ab\u00a0il est difficile de savoir quand se produit le retournement qui fait passer la voiture du r\u00eave \u00e0 la banalit\u00e9, puis de la banalit\u00e9 \u00e0 l\u2019ambigu\u00eft\u00e9<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n La voiture n\u2019est plus alors de l\u2019ordre de l\u2019utile ou de l\u2019agr\u00e9able, mais du n\u00e9cessaire et donc potentiellement du subi. C\u2019est cette bascule qui fait changer l\u2019id\u00e9e m\u00eame de la voiture dans nos esprits, non plus espace de libert\u00e9 mais habitacle oblig\u00e9 des soci\u00e9t\u00e9s occidentales tardives… <\/p>\n Sa conclusion est sans \u00e9quivoque: \u00ab\u00a0Dans un monde tr\u00e8s peupl\u00e9 et interd\u00e9pendant, l\u2019homme ne peut pas faire tout ce qui lui pla\u00eet, quand bien m\u00eame la technologie le permettrait: le monde serait invivable. Il nous faut donc, bon gr\u00e9, mal gr\u00e9, nous d\u00e9sintoxiquer de la voiture. Et pour ce faire, occuper l\u2019espace de mani\u00e8re diff\u00e9rente, sans que le quotidien suppose de conduire: l\u00e0 est le travail des pouvoirs publics. Ce serait le moyen de dessiner une soci\u00e9t\u00e9 plus \u00e9quilibr\u00e9e et plus douce, avec moins de voitures, utilis\u00e9es avec parcimonie, de fa\u00e7on partag\u00e9e, en compl\u00e9ment d\u2019autres formes de circulation. La voiture individuelle a fait r\u00eaver pendant un si\u00e8cle. C\u2019est d\u00e9j\u00e0 beaucoup<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n