{"id":42362,"date":"2019-09-11T07:47:06","date_gmt":"2019-09-11T06:47:06","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=42362"},"modified":"2023-11-03T09:11:08","modified_gmt":"2023-11-03T08:11:08","slug":"meme-les-diesels-les-plus-recents-depassent-largement-les-normes-de-pollution","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2019\/09\/11\/meme-les-diesels-les-plus-recents-depassent-largement-les-normes-de-pollution\/","title":{"rendered":"M\u00eame les diesels les plus r\u00e9cents d\u00e9passent largement les normes de pollution"},"content":{"rendered":"

En cette rentr\u00e9e 2019, c’est l’\u00e9preuve de v\u00e9rit\u00e9 pour les v\u00e9hicules motoris\u00e9s. Hier, on d\u00e9couvrait l’impact massif des voitures sur les \u00e9missions de CO2<\/a>. Aujourd’hui, un nouvel article du journal Le Monde montre qu’\u00e0 Paris, m\u00eame les diesels les plus r\u00e9cents d\u00e9passent largement les normes, tout comme les deux-roues motoris\u00e9s… <\/p>\n

C’est pourtant un mythe bien \u00e9tabli chez les ayatollahs de l’automobile: oui les vieilles voitures polluent beaucoup, mais les nouvelles voitures genre diesel ultra-r\u00e9cents Euro 6 lavent plus blanc que blanc. Selon ces automobilistes radicalis\u00e9s par le lavage de cerveau des constructeurs de voitures, les voitures neuves seraient aujourd’hui quasiment propres, voire m\u00eame nettoieraient l’air ambiant…<\/p>\n

Pourtant, les voitures \u00e0 moteur diesel, m\u00eame les plus r\u00e9centes, continuent \u00e0 \u00e9mettre des oxydes d\u2019azote (NOx), gaz tr\u00e8s toxique rendu c\u00e9l\u00e8bre par le scandale du \u00ab dieselgate \u00bb, \u00e0 des niveaux tr\u00e8s sup\u00e9rieurs aux normes d\u2019homologation et aux v\u00e9hicules essence. Telle est l\u2019une des principales conclusions d\u2019une \u00e9tude in\u00e9dite du Conseil international pour un transport propre (ICCT), l\u2019organisation non gouvernementale \u00e0 l\u2019origine de la r\u00e9v\u00e9lation du \u00ab dieselgate \u00bb. Le journal Le Monde<\/a> a eu acc\u00e8s en avant-premi\u00e8re \u00e0 cette \u00e9tude dont les r\u00e9sultats devaient \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9s mardi 10 septembre.<\/p>\n

Selon cette \u00e9tude, les v\u00e9hicules Euro 6 diesel (les plus r\u00e9cents, immatricul\u00e9s apr\u00e8s 2014) \u00e9mettent six fois plus de NOx que la norme d\u2019homologation (80 milligrammes par kilom\u00e8tre) et 4,8 fois plus que les Euro 6 essence.<\/p>\n

Et on parle ici de conditions \u00ab\u00a0normales\u00a0\u00bb d’utilisation, c’est-\u00e0-dire entre 20 et 30\u00b0C. Au-del\u00e0 de 30 \u00b0C de temp\u00e9rature ext\u00e9rieure, les diesels Euro 6 recrachent de 20 % \u00e0 30 % de plus de NOx qu\u2019entre 20 \u00b0C et 30 \u00b0C. Or les NOx contribuent \u00e0 la formation d\u2019ozone lors des vagues de chaleur…<\/p>\n

La pollution massive des motos et des scooters<\/strong><\/p>\n

Autre mythe mis en pi\u00e8ce par l\u2019\u00e9tude: les deux-roues motoris\u00e9s comme les motos et les scooters pollueraient moins que les voitures. Beaucoup de motards ou scootards justifient leur pratique du deux-roues motoris\u00e9s avec l’argument fallacieux d’une moindre pollution que l’automobile. Or, les mesures de l\u2019ICCT montrent que les motos et scooters, tr\u00e8s pr\u00e9sents \u00e0 Paris, recrachent jusqu\u2019\u00e0 six fois plus de NOx et onze fois plus de monoxyde de carbone (CO) que les voitures essence les plus r\u00e9centes. Tr\u00e8s toxique pour l\u2019homme, le CO est aussi un pr\u00e9curseur de la formation d\u2019ozone et contribue, \u00e0 l\u2019instar des NOx, aux pics de pollution l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Les motos et scooters participent donc grandement \u00e0 la pollution en ville, ce qui justifie la mise en place d’interdictions de rouler pour ces v\u00e9hicules, au moins durant l’\u00e9t\u00e9 quand il fait chaud…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En cette rentr\u00e9e 2019, c’est l’\u00e9preuve de v\u00e9rit\u00e9 pour les v\u00e9hicules motoris\u00e9s. Hier, on d\u00e9couvrait l’impact massif des voitures sur les \u00e9missions de CO2. Aujourd’hui, un nouvel article du journal Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":42363,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1037],"tags":[193,1845,280,521,106,33,1749],"views":8130,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42362"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42362\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}