Depuis le scandale du \u00ab\u00a0Dieselgate,\u00a0\u00bb de 2015, avec ses r\u00e9v\u00e9lations sur les tromperies de Volkswagen et de quasi tous les constructeurs automobiles (dont Renault et PSA) sur les \u00e9missions r\u00e9elles de leurs v\u00e9hicules, le diesel n\u2019a plus bonne presse. Il est l\u2019un des principaux responsable de la pollution de l\u2019air aux particules fines et aux oxydes d\u2019azote, ainsi que des milliers de d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s qui en r\u00e9sultent chaque ann\u00e9e. <\/p>\n
Des restrictions ont \u00e9t\u00e9 impos\u00e9es par plusieurs villes \u00e0 la circulation des v\u00e9hicules les plus polluants. <\/p>\n
Le diesel, qui repr\u00e9sentait encore il y a peu 55% des nouvelles immatriculations en France, est pass\u00e9 \u00e0 environ un tiers aujourd\u2019hui. La contre-attaque de l\u2019industrie automobile a n\u00e9anmoins fini par venir. En Allemagne, les constructeurs se sont retourn\u00e9s contre l\u2019association \u00e9cologiste qui a r\u00e9ussi \u00e0 faire interdire les v\u00e9hicules diesel dans plusieurs grandes villes, et ont mobilis\u00e9 des scientifiques pour d\u00e9noncer des r\u00e8gles europ\u00e9ennes trop \u00ab\u00a0s\u00e9v\u00e8res.\u00a0\u00bb En France, c\u2019est la perte d\u2019emplois industriels qui est mise en avant pour d\u00e9fendre la fili\u00e8re. En m\u00eame temps, certains cherchent \u00e0 relativiser son impact environnemental et sanitaire. <\/p>\n
Les constructeurs et leurs sous-traitants, soutenus par une partie des syndicats et des pouvoirs publics, militent aujourd\u2019hui pour l\u2019attribution de la vignette la plus \u00ab\u00a0verte\u00a0\u00bb aux moteurs diesel de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, cens\u00e9s \u00eatre moins polluants. Une h\u00e9r\u00e9sie pour les \u00e9cologistes, d\u2019autant que l\u2019ind\u00e9pendance et la fiabilit\u00e9 des contr\u00f4les anti-pollution ne sont toujours pas assur\u00e9es.\u2009<\/p>\n
Source: CAC40, le v\u00e9ritable bilan annuel 2019<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depuis le scandale du \u00ab\u00a0Dieselgate,\u00a0\u00bb de 2015, avec ses r\u00e9v\u00e9lations sur les tromperies de Volkswagen et de quasi tous les constructeurs automobiles (dont Renault et PSA) sur les \u00e9missions r\u00e9elles Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":70,"featured_media":42402,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1037],"tags":[1709,85,193,1845,81,425,393,235],"views":10288,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42401"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/70"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}