{"id":42423,"date":"2019-10-18T15:55:38","date_gmt":"2019-10-18T14:55:38","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=42423"},"modified":"2019-10-31T08:59:27","modified_gmt":"2019-10-31T07:59:27","slug":"le-velo-vers-un-changement-dechelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2019\/10\/18\/le-velo-vers-un-changement-dechelle\/","title":{"rendered":"Le v\u00e9lo, vers un changement d’\u00e9chelle?"},"content":{"rendered":"

On peut dire qu’on a \u00e9t\u00e9 des pr\u00e9curseurs sur Carfree France. A vrai dire, cela fait maintenant plus de 15 ans que l’on pratique le v\u00e9lo au quotidien et qu’on le pr\u00e9conise comme une solution de mobilit\u00e9. La \u00ab\u00a0solution v\u00e9lo\u00a0\u00bb, on a fait partie des premiers \u00e0 la d\u00e9fendre en France, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 il n’y avait pas beaucoup de v\u00e9los dans les rues et par contre beaucoup d’automobilistes pour nous dire \u00ab\u00a0le v\u00e9lo, c’est un truc de Hollandais, \u00e7a ne prendra jamais en France…<\/em>\u00a0\u00bb <\/p>\n

Aujourd’hui, non seulement \u00e7a prend le v\u00e9lo, mais c’est un v\u00e9ritable succ\u00e8s. Un article r\u00e9cent du journal Le Parisien<\/a> nous rappelle que le v\u00e9lo est aujourd’hui en plein essor en France.<\/p>\n

Au global, un Fran\u00e7ais sur cinq vivant dans une grande ville (plus de 100 000 habitants) p\u00e9dale pour son trajet domicile-travail. Plus largement, pr\u00e8s de 2 Fran\u00e7ais sur 5 utilisent le v\u00e9lo dans leur quotidien.<\/p>\n

On peut le constater dans nos rues tous les jours, il y a de plus en plus de v\u00e9los un peu partout. <\/p>\n

Parmi les motivations premi\u00e8res des personnes qui font du v\u00e9lo, il y a apparemment d’abord la sant\u00e9, \u00e0 savoir la volont\u00e9 de faire de l’exercice quotidien. Le second profil type est celui des \u00ab\u00a0v\u00e9lo-lovers\u00a0\u00bb, des h\u00e9donistes qui p\u00e9dalent pour le plaisir. Autre type de cycliste, surtout repr\u00e9sent\u00e9 dans les villes tr\u00e8s congestionn\u00e9es : le pragmatique, celui pour qui se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo permet de ma\u00eetriser son temps de trajet mieux que l’automobile ou les RER parfois en panne. C’est l’argument avanc\u00e9 par 42 % des urbains actifs.<\/p>\n

Si on veut expliquer l’engouement actuel pour le v\u00e9lo, il y a sans doute un \u00ab alignement des plan\u00e8tes \u00bb selon Olivier Schneider de la F\u00e9d\u00e9ration des Usagers de la Bicyclette (FUB), \u00e0 savoir l’am\u00e9lioration continue et certaine des r\u00e9seaux cyclables (m\u00eame s’il reste beaucoup \u00e0 faire encore!), le d\u00e9veloppement du V\u00e9lo \u00e0 Assistance Electrique (VAE), mais aussi sans doute la prise de conscience \u00e9cologique, le co\u00fbt du carburant ou la congestion fr\u00e9quente en milieu urbain. <\/p>\n

A vrai dire, on voit actuellement de plus en plus de v\u00e9los dans nos villes, \u00e0 un point o\u00f9 cela commence m\u00eame parfois \u00e0 poser des probl\u00e8mes. Les am\u00e9nagements cyclables encore trop peu nombreux et faiblement dimensionn\u00e9s ne r\u00e9pondent plus toujours \u00e0 la demande. Il va falloir donner plus d’espace, cette mati\u00e8re si convoit\u00e9e en milieu urbain, au v\u00e9lo. Il devient aujourd’hui de plus en plus inacceptable de laisser tant de place en ville \u00e0 des voitures \u00e9normes tr\u00e8s souvent \u00e0 un seul passager, le conducteur, alors que les nombreux v\u00e9los en croissance rapide s’entassent sur un tr\u00e8s faible espace et doivent souvent cohabiter avec les pi\u00e9tons ou les trottinettes. <\/p>\n

Il faut d\u00e9sormais changer d’\u00e9chelle et penser l’am\u00e9nagement urbain diff\u00e9remment en milieu urbain. Il faut donner la priorit\u00e9 en termes d’espace aux infrastructures lourdes de transports collectifs, type tramway, puis aux bus, aux v\u00e9los et aux pi\u00e9tons, et enfin aux voitures. En ville, la voiture doit sentir qu’elle est seulement invit\u00e9e, tol\u00e9r\u00e9e sous conditions, alors que l’ensemble des autres modes doivent b\u00e9n\u00e9ficier d’am\u00e9nagements g\u00e9n\u00e9reux destin\u00e9s \u00e0 favoriser leur d\u00e9veloppement et leur \u00e9panouissement.<\/p>\n

Photo: LP\/Jean-Baptiste Quentin<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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