{"id":42500,"date":"2019-12-11T10:20:52","date_gmt":"2019-12-11T09:20:52","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=42500"},"modified":"2022-05-06T08:08:24","modified_gmt":"2022-05-06T07:08:24","slug":"ubercestover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2019\/12\/11\/ubercestover\/","title":{"rendered":"#UberCestOver"},"content":{"rendered":"<p>C&rsquo;est l&rsquo;histoire d&rsquo;une start-up de la nouvelle technologie, Uber, cens\u00e9e r\u00e9volutionner la mobilit\u00e9 et \u00ab\u00a0faire le bien\u00a0\u00bb et qui se retrouve aujourd&rsquo;hui montr\u00e9e du doigt en raison des multiples agressions sexuelles et autres viols qu&rsquo;elle permet. <!--more--><\/p>\n<p>Comme toujours avec les start-up de la nouvelle technologie, elles arrivent sur le march\u00e9 pour \u00ab\u00a0r\u00e9volutionner le monde\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0faire le bien&#8230;\u00a0\u00bb Au d\u00e9part, c&rsquo;est toujours le monde des bisounours et \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e, cela ne fournit pas ce qui \u00e9tait promis. Enfin, quand on dit \u00ab\u00a0<em>le monde des bisounours,<\/em>\u00a0\u00bb on ne parle pas ici de la \u00ab\u00a0<a href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2019\/10\/28\/cest-la-uber-economie-stupide\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Uber-\u00e9conomie,<\/a>\u00a0\u00bb c&rsquo;est-\u00e0-dire l&rsquo;ub\u00e9risation permettant \u00e0 ces entreprises de la nouvelle technologie de s&rsquo;affranchir largement du cadre r\u00e9glementaire et assurantiel, avec tous les probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 ou de protection sociale pour les gens travaillant pour ces entreprises&#8230;<\/p>\n<p>Avec Uber, la promesse de d\u00e9part \u00e9tait justement la s\u00e9curit\u00e9, en particulier pour les femmes, avec un slogan qui \u00e9tait \u00ab\u00a0Voyager en toute s\u00e9curit\u00e9&#8230;\u00a0\u00bb Beaucoup de femmes appr\u00e9hendent souvent et \u00e0 juste titre de marcher ou de prendre les transports en commun seules le soir. Avec Uber, moins cher que le taxi, il y avait l&rsquo;id\u00e9e que les femmes pourraient rentrer seules le soir sans risque.<\/p>\n<p>Patatras, le groupe am\u00e9ricain Uber a publi\u00e9 jeudi 5 d\u00e9cembre 2019 pour la premi\u00e8re fois <a href=\"https:\/\/www.uber-assets.com\/image\/upload\/v1575580686\/Documents\/Safety\/UberUSSafetyReport_201718_FullReport.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un rapport<\/a> sur la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 bord de ses VTC (voitures de transport avec chauffeur) aux \u00c9tats-Unis. Et le moins que l&rsquo;on puisse dire, c&rsquo;est que cela semble plut\u00f4t risqu\u00e9 de prendre un Uber pour une femme seule le soir&#8230;<\/p>\n<p>Dans ce rapport, on apprend en effet\u00a0que 235 viols ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s en 2018 et 229 en 2017 aux \u00c9tats-Unis. Des usagers, des conducteurs ou des tiers ont rapport\u00e9 pr\u00e8s de 6000 agressions sexuelles en 2017 et 2018. M\u00eame si le nombre de viols est probablement tr\u00e8s faible par rapport au nombre total de courses faites en v\u00e9hicule Uber, cela reste malgr\u00e9 tout tr\u00e8s pr\u00e9occupant et cela montre surtout qu&rsquo;Uber n&rsquo;est pas une solution s\u00e9curis\u00e9e, en particulier pour les femmes seules.<\/p>\n<p>La publication de ce rapport arrive \u00e0 un moment o\u00f9 les t\u00e9moignages faisant \u00e9tat d&rsquo;agressions sexuelles dans les Uber se multiplient en France. Depuis quelques jours, des centaines de clientes t\u00e9moignent sur les r\u00e9seaux sociaux des agressions dont elles ont \u00e9t\u00e9 victimes. Apr\u00e8s le t\u00e9moignage de \u00ab\u00a0Sonia\u00a0\u00bb, une \u00e9tudiante strasbourgeoise, le 17 novembre dernier, d&rsquo;autres t\u00e9moignages sont apparus avec le hashtag <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/UberCestOver?f=live\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#UberCestOver<\/a>. L&rsquo;\u00e9tudiante strasbourgeoise a publi\u00e9 la photo de son agresseur, pr\u00e9cisant \u00ab\u00a0<em>j&rsquo;ai d\u00e9pos\u00e9 une plainte, apparemment je ne suis pas la premi\u00e8re !<\/em>\u00ab\u00a0. Au micro de <a href=\"https:\/\/www.franceinter.fr\/justice\/pres-de-500-viols-et-6000-agressions-sexuelles-enregistres-dans-les-uber-aux-etats-unis-en-2017-et-en-2018\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">France Inter<\/a>, elle se dit aujourd&rsquo;hui impressionn\u00e9e par l&rsquo;ampleur des t\u00e9moignages\u00a0: \u00ab\u00a0<em>je ne m&rsquo;y attendais pas du tout. En racontant mon histoire, je ne pensais pas qu&rsquo;autant de femmes \u00e9taient concern\u00e9es\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Ce qui semble particuli\u00e8rement inqui\u00e9tant, c&rsquo;est que certains chauffeurs ayant \u00e9t\u00e9 accus\u00e9s par des femmes d&rsquo;agressions sexuelles continuent de travailler pour Uber et continuent \u00e0 commettre des agressions sexuelles! De ce fait, la politique d&rsquo;Uber est directement mise en cause.<\/p>\n<p>On peut se dire qu&rsquo;avec les taxis, c&rsquo;est peut-\u00eatre la m\u00eame chose, sauf que tr\u00e8s souvent les chauffeurs de taxis sont salari\u00e9s et risquent probablement plus gros que les chauffeurs Uber qui sont des auto-entrepreneurs sur lesquels le contr\u00f4le de la soci\u00e9t\u00e9 Uber semble beaucoup moins fort.<\/p>\n<p>En 2017, <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/entreprises\/article\/2017\/09\/23\/voitures-avec-chauffeur-uber-perd-sa-licence-a-londres_5190046_1656994.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Uber avait m\u00eame perdu sa licence \u00e0 Londres<\/a>, justement pour des probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9. En ao\u00fbt 2017, la police londonienne avait notamment point\u00e9 le fait qu\u2019Uber avait continu\u00e9 \u00e0 faire travailler un de ses chauffeurs accus\u00e9 d\u2019agression sexuelle. Le manque de transparence de la soci\u00e9t\u00e9 et la fa\u00e7on trop l\u00e9g\u00e8re dont elle v\u00e9rifie les casiers judiciaires des chauffeurs \u00e9taient alors montr\u00e9s du doigt.<\/p>\n<p>Il semblerait que la soci\u00e9t\u00e9 Uber n&rsquo;a pas appris grand chose de ses pr\u00e9c\u00e9dents d\u00e9boires. Qui osera menacer clairement la soci\u00e9t\u00e9 Uber de l&rsquo;interdire en France si elle ne change pas ses pratiques?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C&rsquo;est l&rsquo;histoire d&rsquo;une start-up de la nouvelle technologie, Uber, cens\u00e9e r\u00e9volutionner la mobilit\u00e9 et \u00ab\u00a0faire le bien\u00a0\u00bb et qui se retrouve aujourd&rsquo;hui montr\u00e9e du doigt en raison des multiples agressions <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2019\/12\/11\/ubercestover\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":42501,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[1709,11,1827,1309,150,1755,1783,651],"views":12056,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42500"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}