{"id":42513,"date":"2019-12-19T10:12:28","date_gmt":"2019-12-19T09:12:28","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=42513"},"modified":"2021-01-04T09:33:19","modified_gmt":"2021-01-04T08:33:19","slug":"le-velo-reste-la-solution-alternative-la-plus-rapide-en-ville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2019\/12\/19\/le-velo-reste-la-solution-alternative-la-plus-rapide-en-ville\/","title":{"rendered":"Le v\u00e9lo reste la solution alternative la plus rapide en ville"},"content":{"rendered":"<p>Alexis Fr\u00e9meaux, pr\u00e9sident de l&rsquo;association Mieux se d\u00e9placer \u00e0 bicyclette (MDB), principale association de cyclistes quotidiens en \u00cele-de-France, observe une \u00e9volution des pratiques depuis quelques mois et une tr\u00e8s forte hausse des demandes des \u00ab\u00a0v\u00e9los-taffeurs\u00a0\u00bb \u00e0 l&rsquo;occasion des perturbations importantes dans les transports en commun depuis le 5 d\u00e9cembre. <!--more--><\/p>\n<p>Pour lui, Paris vit une \u00ab\u00a0petite r\u00e9volution du v\u00e9lo\u00a0\u00bb. Le pr\u00e9sident de l&rsquo;association Mieux se d\u00e9placer \u00e0 bicyclette (MDB) observe avec attention l&rsquo;\u00e9volution progressive de la pratique du v\u00e9lo dans la capitale.<\/p>\n<p><strong>Quelle \u00e9volution de la fr\u00e9quentation des pistes cyclables constatez-vous aujourd&rsquo;hui ?<\/strong><\/p>\n<p>Depuis la rentr\u00e9e, et l&rsquo;ouverture de nouvelles pistes cyclables s\u00e9curis\u00e9es, la fr\u00e9quentation est forte. Cette inflation, que je constate au quotidien, correspond \u00e0 celle enregistr\u00e9e par les 56 compteurs install\u00e9s par la Ville [+54% de trajets v\u00e9los entre septembre 2018 et septembre 2019, ndlr] avec des augmentations tr\u00e8s significatives depuis le 5 d\u00e9cembre.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Actuellement, presque autant de v\u00e9los que de voitures circulent \u00e0 Paris. Exemple bd Voltaire:<br \/>\n&#8211; 9\/12: 9594 v\u00e9los, 11673 voitures<br \/>\n&#8211; 10\/12: 12077 v\u00e9los, 12788 voitures<br \/>\n&#8211; 11\/12: 11658 v\u00e9los, 12186 voitures<br \/>\n&#8211; 12\/12: 10750 v\u00e9los, 10906 voitures<br \/>\n&#8211; 13\/12: 11612 v\u00e9los, 12886 voitures<br \/>\n\ud83d\udc47 <a href=\"https:\/\/t.co\/9KhNgbxma8\">pic.twitter.com\/9KhNgbxma8<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Paris (@Paris) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Paris\/status\/1206941355269873665?ref_src=twsrc%5Etfw\">December 17, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Notre association observe \u00e9galement une explosion des demandes de \u00ab\u00a0v\u00e9lo-taf\u00a0\u00bb (v\u00e9lo travail) pour les trajets de la banlieue vers Paris sur <a href=\"https:\/\/mdb-idf.org\/carte-covelotaf-les-cyclistes-confirmes-proposent-leur-aide-aux-debutants\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">notre carte interactive covelotaf<\/a>.<\/p>\n<p>En une heure, \u00e0 Paris, on peut parcourir une distance de 15 km \u00e0 v\u00e9lo: c&rsquo;est la <a href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/tag\/solutions\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">solution<\/a> alternative aux transports en commun la plus rapide en ville.<\/p>\n<p><strong>Quel public fr\u00e9quente les am\u00e9nagements cyclables ?<\/strong><\/p>\n<p>Les pistes sont \u00e0 la fois emprunt\u00e9es par des habitu\u00e9s du v\u00e9lo et, de plus en plus, par de nouveaux cyclistes. Les nouveaux am\u00e9nagements s\u00e9curis\u00e9s profitent pleinement \u00e0 ces deux profils d&rsquo;utilisateurs. Et le potentiel de nouveaux deux-roues reste tr\u00e8s important.<\/p>\n<p><strong>Votre association organise des bourses aux v\u00e9los. Quelles sont les attentes des utilisateurs ?<\/strong><\/p>\n<p>A la derni\u00e8re <a href=\"https:\/\/mdb-idf.org\/bourses-aux-velos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bourse aux v\u00e9los<\/a>, le 30 novembre, de nombreuses personnes essayaient d&rsquo;abord de trouver un v\u00e9lo d&rsquo;occasion en pr\u00e9vision des perturbations dans les transports. Les Parisiens et Franciliens passent aussi \u00e0 la <a href=\"https:\/\/mdb-idf.org\/la-maison-du-velo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maison du v\u00e9lo<\/a> (pr\u00e8s de la place de la Bastille) pour savoir quel deux-roues choisir, quels \u00e9quipements sont n\u00e9cessaires, comment trouver le bon itin\u00e9raire\u2026 Et rouler en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>La carte Cov\u00e9lotaf et l&rsquo;appli G\u00e9ov\u00e9lo<\/strong><\/p>\n<p>MDB a cr\u00e9\u00e9 une <a href=\"https:\/\/mdb-idf.org\/carte-covelotaf-les-cyclistes-confirmes-proposent-leur-aide-aux-debutants\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">carte interactive<\/a> pour mettre en relation des cyclistes confirm\u00e9s avec des d\u00e9butants. Les premiers accompagnent les seconds sur leurs premiers trajets : un moyen de d\u00e9couvrir les itin\u00e9raires les plus directs et les plus agr\u00e9ables, et de rassurer ceux qui craignent de pratiquer le v\u00e9lo en ville.<\/p>\n<p>Par ailleurs, l&rsquo;application GPS <a href=\"https:\/\/www.paris.fr\/pages\/geovelo-l-appli-qui-guide-les-cyclistes-a-paris-3960\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">G\u00e9ov\u00e9lo<\/a> vous guide tout au long d&rsquo;un itin\u00e9raire en vous proposant un chemin adapt\u00e9 \u00e0 votre pratique du v\u00e9lo, \u00e0 vos souhaits et \u00e0 vos besoins (du plus s\u00e9curis\u00e9 au plus rapide).<\/p>\n<p>Source: <a href=\"https:\/\/www.paris.fr\/pages\/alexis-fremeaux-le-velo-reste-la-solution-alternative-la-plus-rapide-en-ville-7357\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">paris.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alexis Fr\u00e9meaux, pr\u00e9sident de l&rsquo;association Mieux se d\u00e9placer \u00e0 bicyclette (MDB), principale association de cyclistes quotidiens en \u00cele-de-France, observe une \u00e9volution des pratiques depuis quelques mois et une tr\u00e8s forte <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2019\/12\/19\/le-velo-reste-la-solution-alternative-la-plus-rapide-en-ville\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":42514,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[62,646,106,1664,1120,34,144],"views":14706,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42513"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}