En ce jour du VENDREDI NOIR, j’ai fait 65 km \u00e0 v\u00e9lo dans la boue et dans les d\u00e9tours pour distribuer 8 affiches et 40 tracts de \u00ab\u00a0La Prose du Transsib\u00e9rien\u00a0\u00bb prochain spectacle \u00e0 La Station th\u00e9\u00e2tre. J’aurais pu m’all\u00e9ger la t\u00e2che et choisir itin\u00e9raire plus confortable et plus court sur le macadam bien propre offert par les collectivit\u00e9s aux automobilistes afin de pr\u00e9server leurs carrosseries des outrages de la fange et leurs suspensions du vertige des nids de poule, mais l’\u00e2ge venant, je n’ai plus la force de lutter contre la vitesse et le poids d\u00e9mesur\u00e9s de ces engins conduits par des fats press\u00e9s qui n’attendent pas que la voie d’en face se lib\u00e8re pour d\u00e9passer les \u00e9quipages vuln\u00e9rables, sensibles et vertueux que nous formons avec nos montures lentes et l\u00e9g\u00e8res dont la simplicit\u00e9 m\u00e9canique suscite le m\u00e9pris des technocrates et des terroristes du progr\u00e8s. <\/p>\n
Fournissant d’\u00e9puisants efforts pour d\u00e9coller les pneus de ma machine de la boue et passer ses roues outre les cahots des chemins, j’ai eu tout le loisir de ruminer et de vouer aux g\u00e9monies cette domination implacable du poids et de la vitesse sur tout ce qui est fragile, \u00e0 commencer par les enfants et les vieux d\u00e9sormais contraints de se r\u00e9fugier dans des parcs ou dans des commerces pour jouer ou se promener et de se faire syst\u00e9matiquement enfermer dans des bo\u00eetes \u00e0 moteur pour se d\u00e9placer d’un point \u00e0 un autre en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Alors que faire ? songeais-je tandis que j’empruntais un tron\u00e7on d’asphalte en h\u00e9sitant \u00e0 me placer en son milieu pour obliger les monstres assourdissants \u00e0 rester derri\u00e8re moi jusqu’\u00e0 ce que la voie d’en face se lib\u00e8re et qu’ils s’y d\u00e9portent sans risquer de me happer en me d\u00e9passant. Faut-il qu’on continue le long des routes existantes \u00e0 am\u00e9nager la s\u00e9gr\u00e9gation des flux, en multipliant les trottoirs et les pistes cyclables, jusque dans les campagnes, \u00e0 grands renforts de terrassements, de goudrons, de peintures inalt\u00e9rables, de panneaux de circulation, de bordures, de stops et de contournements p\u00e9nibles sp\u00e9cifiquement destin\u00e9s aux cyclistes et aux pi\u00e9tons \u00e0 tous les carrefours? <\/p>\n
Et dans ce cas, nous les fragiles, l\u00e9gitimons par le soin qu’on dit prendre de nous \u00e0 cette occasion, la surench\u00e8re non seulement des am\u00e9nagements sp\u00e9cifiques mais en plus de la construction d’une profusion d’ axes routiers n\u00e9cessaires au confort des automobilistes. Ou faut-il qu’une bonne fois pour toutes, on s’interroge sur la n\u00e9cessit\u00e9 de la vitesse du poids et de la puissance des engins motoris\u00e9s, sur la n\u00e9cessit\u00e9 des d\u00e9placements, des \u00ab\u00a0\u00e9changes\u00a0\u00bb commerciaux, sur la s\u00e9paration g\u00e9ographique des lieux de travail et des lieux de r\u00e9sidence et par l\u00e0-m\u00eame, sur la s\u00e9paration du travail et du loisir? <\/p>\n
Qui voudra poser les probl\u00e8mes fondamentaux et oser avancer les solutions radicales? En attendant, ceux et celles qui les vivent au quotidien, qu’ils aient ou non fait le choix conscient d’une vie hors normes sans voiture, s’\u00e9puisent \u00e0 r\u00e9sister ou meurent \u00e9cras\u00e9s par les autos. Certes ils sont quantit\u00e9 n\u00e9gligeable et ne sont pas par\u00e9s de l’exotisme du chef Raoni ou des orangs outans d’Indon\u00e9sie. On ne les voit pas dans les magazines de papier glac\u00e9 en tenue d’indig\u00e8nes, beaux et bouleversants \u00e0 la fois au point que le lecteur d\u00e9cide d’acheter \u00e0 la page suivante un billet d’avion aller-retour pour leur pays en solidarit\u00e9 avec leur combat!<\/p>\n
Il y a, contenue dans ce conflit d’usage des routes, toute la folie de la croissance, de la vitesse, de la technologie et des seuils de confort admissibles dans nos soci\u00e9t\u00e9 industrielles.<\/p>\n
En ce jour du VENDREDI NOIR, Amazon et le consum\u00e9risme ne sont qu’une partie du probl\u00e8me. La croissance en est une autre.<\/p>\n
Photo: Vitrail de l’\u00e9glise Saint-Gilles \u00e0 Stoke Poges, Angleterre (17\u00e8me si\u00e8cle)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En ce jour du VENDREDI NOIR, j’ai fait 65 km \u00e0 v\u00e9lo dans la boue et dans les d\u00e9tours pour distribuer 8 affiches et 40 tracts de \u00ab\u00a0La Prose du Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":537,"featured_media":42571,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,1038,7],"tags":[11,646,744,178,1664,144],"views":9874,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42568"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/537"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}