{"id":42603,"date":"2020-03-02T08:46:33","date_gmt":"2020-03-02T07:46:33","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=42603"},"modified":"2020-03-02T08:46:33","modified_gmt":"2020-03-02T07:46:33","slug":"le-luxembourg-devient-le-premier-pays-au-monde-a-offrir-la-gratuite-des-transports-publics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2020\/03\/02\/le-luxembourg-devient-le-premier-pays-au-monde-a-offrir-la-gratuite-des-transports-publics\/","title":{"rendered":"Le Luxembourg devient le premier pays au monde \u00e0 offrir la gratuit\u00e9 des transports publics"},"content":{"rendered":"

Le Luxembourg est fier d’\u00eatre le premier pays au monde \u00e0 offrir la gratuit\u00e9 des transports publics \u00e0 tous les usagers sur l’ensemble de son territoire. Depuis le 1er mars 2020, les d\u00e9placements en transports publics sont gratuits et simplifi\u00e9s: plus besoin de titre de transport pour voyager en bus, en tram ou en train. Terminus pour le transport public payant et cette mesure s’applique aux r\u00e9sidents, aux travailleurs transfrontaliers et aux touristes. <\/p>\n

Le slogan du Minist\u00e8re de la Mobilit\u00e9 et des Travaux publics est clair : #mobilit\u00e9gratuite: #C\u2019estUnGrandJour, f\u00eatez avec nous!<\/p>\n

La gratuit\u00e9 des transports publics pour tous faisait partie du programme \u00e9lectoral des trois partis qui forment le nouveau gouvernement depuis octobre 2018. La mesure a donc \u00e9t\u00e9 incluse dans le programme gouvernemental et est actuellement mise en \u0153uvre.<\/p>\n

Le projet est avant tout une double mesure sociale qui se traduit par un plus grand pouvoir d\u2019achat pour les personnes \u00e0 faible revenu, et \u00e0 laquelle contribuent les citoyens plus ais\u00e9s puisqu’il est financ\u00e9 par l’argent des contribuables. <\/p>\n

Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, les recettes annuelles provenant de la vente de billets au Luxembourg s’\u00e9levaient \u00e0 41 millions d’euros. Ce chiffre repr\u00e9sentait environ 8 % de ses co\u00fbts totaux annuels, qui s’\u00e9l\u00e8vent \u00e0 plus de 500 millions d’euros. L\u2019\u00c9tat ne percevra donc plus ces revenus \u00e0 partir de 2020. Compte tenu des sommes investies dans d’autres domaines tels que les infrastructures, ce montant est plut\u00f4t faible et permet au Luxembourg de mettre en \u0153uvre la mesure plus facilement que dans d’autres pays. La perte de recettes a \u00e9t\u00e9 prise en compte dans le budget national et, comme tous les autres services, elle sera financ\u00e9e par les imp\u00f4ts. <\/p>\n

https:\/\/www.mobilitegratuite.lu<\/a><\/p>\n

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