{"id":42606,"date":"2020-02-21T10:10:42","date_gmt":"2020-02-21T09:10:42","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=42606"},"modified":"2023-11-20T14:51:40","modified_gmt":"2023-11-20T13:51:40","slug":"la-tournant-ecologique-du-quinquennat-de-macron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2020\/02\/21\/la-tournant-ecologique-du-quinquennat-de-macron\/","title":{"rendered":"La \u00ab\u00a0tournant \u00e9cologique\u00a0\u00bb du quinquennat de Macron"},"content":{"rendered":"

Attention, c’est du lourd. Une fois de plus, Macron va sauver la plan\u00e8te, \u00e9pisode 227… Dans un entretien exclusif au journal DNA le 12 f\u00e9vrier 2020, le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique d\u00e9taille sa politique pour l’environnement et explique comment il compte mettre \u00ab\u00a0L’\u00e9cologie au centre du mod\u00e8le<\/em>.\u00a0\u00bb <\/p>\n

Apr\u00e8s le \u00ab\u00a0tournant social\u00a0\u00bb du quinquennat que l’on peut constater avec le projet de r\u00e9forme des retraites (d\u00e9fense de rire…), Emmanuel Macron veut d\u00e9sormais imprimer un \u00ab\u00a0tournant \u00e9cologique\u00a0\u00bb au travers de la transition \u00e9nerg\u00e9tique, la pr\u00e9servation de l’environnement, la lutte contre la pollution, la d\u00e9fense de la biodiversit\u00e9, etc. N’y voyez aucun rapport avec la proximit\u00e9 des \u00e9lections municipales de mars 2020 qui pourraient voir une nouvelle perc\u00e9e des partis dits \u00e9cologistes et une probable d\u00e9rouill\u00e9e du parti dit \u00ab\u00a0En Marche.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les effectifs du minist\u00e8re de l’\u00e9cologie baissent plus vite que les \u00e9missions de CO2<\/strong><\/p>\n

En visite r\u00e9cemment au Mont-Blanc pour expliquer que \u00ab\u00a0l’\u00e9cologie est le combat du si\u00e8cle\u00a0\u00bb (Photo), Emmanuel Macron n’a pas souhait\u00e9 rappeler que le minist\u00e8re de l’\u00e9cologie a perdu plus de 4.000 emplois depuis le d\u00e9but de son quinquennat. Quand on veut sauver la plan\u00e8te et l’environnement, c’est le genre d’informations qu’il vaut mieux passer sous silence. Les glaciers fondent, les effectifs du minist\u00e8re de l’\u00e9cologie aussi…<\/p>\n

Selon lui, \u00ab\u00a0il y a eu d’abord la prise de conscience, puis les grandes lois de programmation, pour l’avenir. Et il y a d\u00e9sormais ce que l’on doit faire maintenant, sans attendre. C’est ce que nous faisons maintenant depuis deux ans et demi.<\/em>\u00a0\u00bb Supprimer les postes du minist\u00e8re de l’\u00e9cologie? <\/p>\n

Comme on est sur Carfree, on va faire un \u00ab\u00a0focus\u00a0\u00bb (macronien) sur toutes les r\u00e9volutions qui nous attendent gr\u00e2ce \u00e0 Emmanuel Macron dans le domaine de la mobilit\u00e9: \u00ab\u00a0Autre \u00e9l\u00e9ment tr\u00e8s important, la loi sur les mobilit\u00e9s c’est-\u00e0-dire la fa\u00e7on dont on va vers de la mobilit\u00e9 plus douce en ville et une compl\u00e9mentarit\u00e9 des moyens de transport. Nous devons favoriser les transports collectifs, plut\u00f4t hydrog\u00e8ne et \u00e9lectrique, nous devons aussi favoriser le v\u00e9lo avec la possibilit\u00e9 de le trouver \u00e0 l’a\u00e9roport, \u00e0 la gare routi\u00e8re ou ferroviaire.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

A ce niveau-l\u00e0 de \u00ab\u00a0pens\u00e9e complexe\u00a0\u00bb, ce n’est pas donn\u00e9 \u00e0 tout le monde, en particulier \u00e0 tous \u00ab\u00a0ceux qui ne sont rien<\/em>\u00a0\u00bb comme nous, de saisir la port\u00e9e d’un tel message jupit\u00e9rien. Si on essaye de d\u00e9coder la disruption, on va faire des bus (Macron) \u00e0 l’hydrog\u00e8ne (sachant qu’il ne doit pas y avoir plus d’une trentaine de stations hydrog\u00e8ne en France…), on va faire de la \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 douce\u00a0\u00bb (de la trottinette \u00e9lectrique en mode free-floating 2.0?) et de l’intermodalit\u00e9 avion+v\u00e9lo?<\/p>\n

Disons d\u00e9j\u00e0 un mot de la \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 douce\u00a0\u00bb, car les \u00ab\u00a0marcheurs\u00a0\u00bb sont cens\u00e9s en conna\u00eetre un rayon… Quand on parle de \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 douce,\u00a0\u00bb en g\u00e9n\u00e9ral on se situe dans le domaine du greenwashing<\/em> pour qualifier quelque chose de pas vraiment d\u00e9fini: la marche, le v\u00e9lo, la trottinette, les transports en commun, voire la voiture \u00e9lectrique, l’autopartage ou le covoiturage… Si on veut vraiment parler de marche ou de v\u00e9lo, on pr\u00e9f\u00e9rera l’expression de \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 active.\u00a0\u00bb Donc, aller \u00ab\u00a0vers de la mobilit\u00e9 plus douce en ville,\u00a0\u00bb cela veut tout dire et rien dire… le terme pouvant ici tr\u00e8s bien dire d\u00e9velopper la voiture \u00e9lectrique (ou hydrog\u00e8ne…) en ville. Au passage, il est assez insupportable de constater que le terme de \u00ab\u00a0marcheurs\u00a0\u00bb soit confisqu\u00e9 par un groupe politique qui n’a rien \u00e0 voir avec la marche, activit\u00e9 \u00f4 combien noble d\u00e9fendue avec passion par Henry David Thoreau dans un essai intitul\u00e9 De la marche<\/a><\/em>.<\/p>\n

Concernant l’id\u00e9e disruptive de \u00ab\u00a0favoriser le v\u00e9lo avec la possibilit\u00e9 de le trouver \u00e0 l’a\u00e9roport<\/em>,\u00a0\u00bb il s’agit probablement d’un nouveau concept d’intermodalit\u00e9 avion+v\u00e9lo… En gros, si on comprend bien l’id\u00e9e, apr\u00e8s un voyage en avion \u00e0 l’autre bout du monde qui te permet d’avoir un bilan carbone sup\u00e9rieur \u00e0 celui de l’Ethiopie, tu vas gentiment compenser carbone en arrivant \u00e0 l’a\u00e9roport en prenant un v\u00e9lo en libre-service avec une super appli de la GreenTech, car on est dans la start-up nation! Concr\u00e8tement, en tant que premier de cord\u00e9e, tu reviens de ta semaine aux Bahamas avec ta famille, tes sacs et tes valises… et c’est parti \u00e0 v\u00e9lo sur l’\u00e9changeur en sortant de Roissy-Charles-de-Gaulle!<\/p>\n

Certains esprits malveillants disent que les \u00e9lites sont d\u00e9connect\u00e9es de la r\u00e9alit\u00e9, pourtant Emmanuel Macron nous montre enfin la voie d’une mobilit\u00e9 \u00ab\u00a0douce\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0propre\u00a0\u00bb connect\u00e9e aux probl\u00e8mes quotidiens des Fran\u00e7ais…<\/p>\n

Mais la nouvelle sans doute la plus importante de l’entretien reste \u00e0 venir. En effet, le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique nous apprend en fin d’article que \u00ab\u00a0nous devons \u00e9galement remettre sur pied notre mod\u00e8le SNCF.<\/em>\u00a0\u00bb Venant du fossoyeur en chef du syst\u00e8me ferroviaire fran\u00e7ais, cette nouvelle laisse perplexe… Est-ce que le projet est de mettre les bus Macron sur des rails qui s’appelerio… des trains? Ou alors remettre en service toutes les petites lignes ferroviaires abandonn\u00e9es depuis des ann\u00e9es?<\/p>\n

En tout cas, il s’agit selon lui de \u00ab\u00a0mesures tr\u00e8s fortes, in\u00e9dites, qui peuvent susciter des tensions dans la soci\u00e9t\u00e9…<\/em>\u00a0\u00bb On ne voit pas trop les tensions que pourraient susciter une r\u00e9ouverture des petites lignes de trains, mais bon… Le principal, c’est de \u00ab\u00a0remettre l’\u00e9cologie au centre du mod\u00e8le…<\/em>\u00a0\u00bb avec des bus \u00e0 l’hydrog\u00e8ne circulant sur des petites lignes de train et de l’intermodalit\u00e9 avion+v\u00e9lo… <\/p>\n

Bref, on sent d\u00e9j\u00e0 que le \u00ab\u00a0tournant \u00e9cologique\u00a0\u00bb du quinquennat va \u00eatre tout aussi cr\u00e9dible que le \u00ab\u00a0tournant social…\u00a0\u00bb
\n<\/eml><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Attention, c’est du lourd. Une fois de plus, Macron va sauver la plan\u00e8te, \u00e9pisode 227… Dans un entretien exclusif au journal DNA le 12 f\u00e9vrier 2020, le pr\u00e9sident de la Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":42607,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,9,8,7],"tags":[806,84,1730,410,135,134,287],"views":9744,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42606"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}