Dans la perspective de la sortie du confinement, le Gouvernement prend des mesures pour encourager la pratique du v\u00e9lo par les Fran\u00e7ais avec le d\u00e9veloppement des pistes cyclables temporaires et le lancement d\u2019un plan de 20 millions d\u2019euros par le minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique et solidaire pour prendre en charge des r\u00e9parations, des places de stationnement temporaires et des formations. <\/p>\n
\u00ab Le d\u00e9confinement est le moment d\u2019illustrer que le v\u00e9lo est un mode de transport \u00e0 part enti\u00e8re et pas seulement un loisir. Alors que 60% des trajets effectu\u00e9s en France en temps normal font moins de 5 km, les semaines \u00e0 venir repr\u00e9sentent une occasion pour de nombreux Fran\u00e7ais, d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 cyclistes ou non, de choisir le v\u00e9lo pour se rendre au travail ou faire des d\u00e9placements de proximit\u00e9. Pour encourager ce mouvement, nous renfor\u00e7ons la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes en soutenant le d\u00e9veloppement des pistes cyclables temporaires et nous incitons le plus grand nombre \u00e0 utiliser le v\u00e9lo en prenant en charge des r\u00e9parations, l\u2019installation de places de stationnement ou encore des formations. Etat, cyclistes, collectivit\u00e9s territoriales, entreprises, associations : chacun a un r\u00f4le \u00e0 jouer pour faire du d\u00e9confinement un moment propice au v\u00e9lo, un mode de transport bon pour la sant\u00e9, pour la plan\u00e8te et pour le porte-monnaie.<\/em>\u00bb d\u00e9clare Elisabeth Borne, ministre de la Transition \u00e9cologique et solidaire.<\/p>\n \u00ab J’encourage fortement les fran\u00e7ais \u00e0 l’utilisation des mobilit\u00e9s douces dans le cadre du d\u00e9confinement. Je veillerai notamment \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration des textes permettant la mise en place du forfait mobilit\u00e9s durables qui permettra aux entreprises d’aider \u00e0 hauteur de 400\u20ac par an leurs employ\u00e9s utilisant le v\u00e9lo, le covoiturage ou d’autres mobilit\u00e9s partag\u00e9es pour se rendre au travail<\/em> \u00bb d\u00e9clare Jean-Baptiste Djebbari, secr\u00e9taire d\u2019Etat aux Transports.<\/p>\n 1. Un plan de 20 millions d\u2019euros pour inciter les Fran\u00e7ais \u00e0 utiliser le v\u00e9lo<\/strong><\/p>\n Afin d\u2019aider et d\u2019inciter les Fran\u00e7ais \u00e0 avoir recours au v\u00e9lo pour leurs d\u00e9placements pendant la p\u00e9riode de d\u00e9confinement, le minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique et solidaire mobilise 20 millions d\u2019euros dans le cadre du programme de certificat d\u2019\u00e9conomie d\u2019\u00e9nergie \u00ab Alv\u00e9ole \u00bb. Ce plan sera d\u00e9ploy\u00e9 en partenariat avec la F\u00e9d\u00e9ration des Usagers de la Bicyclette (FUB) et comprendra :<\/p>\n – Un \u00ab coup de pouce r\u00e9paration v\u00e9lo \u00bb avec une prise en charge exceptionnelle jusqu\u2019\u00e0 50 euros d\u2019un montant hors taxe pour la remise en \u00e9tat d\u2019un v\u00e9lo au sein d\u2019un r\u00e9seau de r\u00e9parateurs r\u00e9f\u00e9renc\u00e9s. La sortie du confinement peut \u00eatre l\u2019occasion pour des Fran\u00e7ais propri\u00e9taires d\u2019un des 30 millions de v\u00e9lo existants de faire des r\u00e9parations pour circuler en s\u00e9curit\u00e9. Le prix moyen d\u2019une r\u00e9paration varie selon l\u2019ampleur des op\u00e9rations \u00e0 r\u00e9aliser (changement de cha\u00eene, frein, pneu, d\u00e9railleur\u2026), mais une prise en charge \u00e0 hauteur de 50 euros HT permet de couvrir une partie importante des frais. La liste des r\u00e9parateurs engag\u00e9s dans la d\u00e9marche sera accessible sur une plateforme en ligne disponible prochainement.<\/p>\n – Une prise en charge jusqu\u2019\u00e0 60% des co\u00fbts d\u2019installation de places de stationnement temporaire pour v\u00e9lo.<\/p>\n – Des formations gratuites \u00ab\u00a0coup de pouce remise en selle\u00a0\u00bb pour apprendre \u00e0 circuler en s\u00e9curit\u00e9 : de 1 \u00e0 2 heures d\u2019apprentissage, individuellement ou en petit groupe, avec un moniteur exp\u00e9riment\u00e9. La liste des moniteurs agr\u00e9\u00e9s sera accessible sur la m\u00eame plateforme que le \u00ab\u00a0coup de pouce r\u00e9paration\u00a0\u00bb.<\/p>\n – Ce plan s\u2019accompagne d\u2019une acc\u00e9l\u00e9ration de la mise en place du forfait mobilit\u00e9s durables : le MTES pr\u00e9voit l\u2019adoption dans les prochains jours du d\u00e9cret d\u2019application dans le secteur priv\u00e9 de la loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s pour permettre la mise en place du forfait mobilit\u00e9s durables le plus rapidement possible. Ce forfait permet aux employeurs de prendre en charge jusqu\u2019\u00e0 400 euros les frais de d\u00e9placement de leurs salari\u00e9s sur leur trajet domicile-travail effectu\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo (ou en covoiturage ou \u00e0 l\u2019aide d\u2019autres services de mobilit\u00e9 partag\u00e9e).<\/p>\n 2. Un d\u00e9veloppement des pistes cyclables temporaires pour des trajets s\u00e9curis\u00e9s<\/strong><\/p>\n Les pistes cyclables temporaires constituent une solution simple et adapt\u00e9e pour permettre aux cyclistes de se d\u00e9placer en s\u00e9curit\u00e9 en cr\u00e9ant de nouvelles voies de circulation pour les v\u00e9los ou en \u00e9largissant des pistes cyclables existantes. Le Gouvernement prend des mesures de soutien \u00e0 la mise en place de ces pistes cyclables temporaires par les collectivit\u00e9s territoriales :<\/p>\n \u2022 Soutien technique par les services de l\u2019Etat : le Cerema, op\u00e9rateur du minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique et solidaire, a diffus\u00e9 des fiches pratiques \u00e0 destination des gestionnaires de voirie. A la demande d\u2019Elisabeth Borne, Pierre Serne, pr\u00e9sident du Club des villes et territoires cyclables, assure un travail de facilitation et de coordination des initiatives prises par les collectivit\u00e9s territoriales pour d\u00e9velopper l\u2019usage du v\u00e9lo dans la p\u00e9riode. <\/p>\n \u2022 Simplification r\u00e9glementaire : la mise en place d\u2019installations temporaires telles que des pistes cyclables temporaires et des am\u00e9nagements pi\u00e9tons temporaires sera dispens\u00e9e d\u2019autorisations pr\u00e9alables, notamment des Architectes des B\u00e2timents de France.<\/p>\n \u2022 Soutien financier de l\u2019Etat : le fonds de dotation de soutien \u00e0 l\u2019investissement local (DSIL) est mobilis\u00e9 par les pr\u00e9fets pour cofinancer des pistes cyclables temporaires au cas-par-cas avec les collectivit\u00e9s territoriales qui ne disposeraient pas de ressources suffisantes. <\/p>\n Le Gouvernement invite enfin les collectivit\u00e9s territoriales, en lien avec les repr\u00e9sentants de l\u2019\u00c9tat \u00e0 tout mettre en \u0153uvre pour que les cyclistes puissent circuler en s\u00e9curit\u00e9, notamment en maintenant les voies vertes accessibles lorsque les conditions d\u2019ouverture pour les cyclistes y sont remplies. Des instructions ont \u00e9t\u00e9 transmises aux pr\u00e9fets en ce sens. Dans l’esprit de la loi d’orientation des mobilit\u00e9s, le Gouvernement appelle les autorit\u00e9s organisatrices de la mobilit\u00e9 \u00e0 veiller \u00e0 la coh\u00e9rence et \u00e0 la continuit\u00e9 des itin\u00e9raires am\u00e9nag\u00e9s temporairement pour le v\u00e9lo et autres engins de d\u00e9placement personnel motoris\u00e9s (trottinettes \u00e9lectriques…) afin de proposer les conditions les plus attractives et s\u00e9curitaires pour les usagers.<\/p>\n Source: https:\/\/www.ecologique-solidaire.gouv.fr\/<\/a><\/p>\n Photo: Cerema<\/a><\/em><\/p>\n Documents utiles pour les gestionnaires de voirie<\/strong> \u2022 Fiche : Am\u00e9nagements cyclables temporaires et confinement : quelles opportunit\u00e9s ? Dans la perspective de la sortie du confinement, le Gouvernement prend des mesures pour encourager la pratique du v\u00e9lo par les Fran\u00e7ais avec le d\u00e9veloppement des pistes cyclables temporaires et Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":42746,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[1799,646,743,1664],"views":9306,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42745"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42745"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42745\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLe Cerema publie et met \u00e0 jour des documents utiles aux gestionnaires de voirie pour r\u00e9aliser ce type d\u2019am\u00e9nagement.<\/p>\n
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\n\u2022 Fiche : Quels am\u00e9nagements pour les pi\u00e9tons lors de la phase de d\u00e9confinement ?
\nhttps:\/\/www.cerema.fr\/fr\/actualites\/quels-amenagements-pietons-lors-phase-deconfinement-0<\/a>
\n\u2022 Vid\u00e9o (webinaire) : Am\u00e9nagements cyclables temporaires et confinement: 500 acteurs de l’espace public r\u00e9unis autour d’une s\u00e9ance de travail collectif in\u00e9dite.
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