![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2020\/05\/amenagements-cyclables-provisoires.jpg\")
<\/p>\nLe Cerema (centre d’\u00e9tudes et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilit\u00e9 et l’am\u00e9nagement) propose un guide court et pratique pour les collectivit\u00e9s qui souhaitent favoriser la pratique du v\u00e9lo et tester des am\u00e9nagements cyclables provisoires. <\/p>\n
En France, il est possible de multiplier par quatre la pratique du v\u00e9lo utilitaire, voire par huit gr\u00e2ce aux v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique, et ce sans avoir besoin de bouleverser nos activit\u00e9s ni d\u2019avoir la condition physique d\u2019un coureur du Tour de France.<\/p>\n
C\u2019est une bonne nouvelle, car les atouts du d\u00e9placement \u00e0 v\u00e9lo sont certains:<\/p>\n
– le v\u00e9lo est un mode de transport du quotidien permettant la distanciation physique n\u00e9cessaire \u00e0 la lutte contre le virus, si les am\u00e9nagements cyclables sont suffisamment bien dimensionn\u00e9s;<\/p>\n
– le v\u00e9lo est un mode de transport capacitaire, environ quatre \u00e0 six fois plus que l\u2019automobile \u00e0 espace disponible \u00e9quivalent, ce qui permettra d\u2019absorber au mieux le report attendu depuis les transports collectifs;<\/p>\n
– le v\u00e9lo permet \u00e9galement de r\u00e9pondre \u00e0 d\u2019autres enjeux comme l\u2019urgence climatique ou encore la s\u00e9dentarit\u00e9, la pollution locale, la congestion en milieu urbain.<\/p>\n
Mais pour r\u00e9v\u00e9ler ce potentiel cyclable, convaincre les automobilistes et usagers des transports collectifs de se mettre en selle afin de laisser l\u2019usage de ces modes \u00e0 ceux qui ne peuvent vraiment pas faire autrement, il faut cr\u00e9er les conditions les plus favorables possibles \u00e0 l\u2019usage du v\u00e9lo.<\/p>\n
Toutes les composantes du syst\u00e8me v\u00e9lo doivent \u00eatre maximis\u00e9es: remise en selle pour ceux qui en ont besoin, mise \u00e0 disposition de v\u00e9lo en \u00e9tat de fonctionnement, services d\u2019entretien mais aussi un d\u00e9veloppement massif d\u2019infrastructures de circulation et de stationnement. Am\u00e9liorer les conditions de circulation des cyclistes via la cr\u00e9ation d\u2019am\u00e9nagements cyclables, c\u2019est \u00e9galement renforcer la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes en leur fournissant un espace d\u00e9di\u00e9, \u00e0 l\u2019\u00e9cart de la circulation des motoris\u00e9s. De plus, cela permet d\u2019am\u00e9liorer les conditions de circulation des pi\u00e9tons qui ne verront pas les (n\u00e9o) cyclistes tenter de circuler sur les trottoirs.<\/p>\n
Ce document a \u00e9t\u00e9 co-construit avec les collectivit\u00e9s, les associations et les services de l\u2019\u00e9tat. Il ambitionne de donner des pr\u00e9conisations techniques \u00e0 destination des collectivit\u00e9s pour r\u00e9aliser des am\u00e9nagements cyclables dans ce contexte in\u00e9dit.<\/p>\n
Les solutions techniques propos\u00e9es sont nourries par les nombreuses \u00e9valuations d\u2019am\u00e9nagements r\u00e9alis\u00e9es par le Cerema. Elles ont pour particularit\u00e9 de pouvoir \u00eatre mises en place tr\u00e8s rapidement et de mani\u00e8re r\u00e9versible. Elles pourront par la suite \u00eatre p\u00e9rennis\u00e9es, modifi\u00e9es ou supprim\u00e9es. R\u00e9glementairement, rien n\u2019est plus simple que de cr\u00e9er ou de supprimer des am\u00e9nagements temporaires, un simple arr\u00eat\u00e9 suffit le plus souvent. C\u2019est une formidable opportunit\u00e9 pour repenser nos am\u00e9nagements urbains, mais aussi et surtout n\u00e9gocier au mieux la phase de retour \u00e0 des activit\u00e9s habituelles qui se pr\u00e9sente avec le d\u00e9confinement.<\/p>\n
Ces recommandations formalis\u00e9es par le Cerema \u00e0 la demande du Minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique et solidaire dans ce document, sorte de \u00ab guide express \u00bb, sont publi\u00e9es dans des d\u00e9lais contraints et dans l\u2019urgence d\u2019apporter des premi\u00e8res r\u00e9ponses concr\u00e8tes. Illustr\u00e9es par des sch\u00e9mas et cas pratiques, elles facilitent le passage \u00e0 l\u2019action et la mise en oeuvre op\u00e9rationnelle des projets. Ces recommandations sont susceptibles de faire l\u2019objet de compl\u00e9ments et d\u2019\u00e9volution en fonction des nouvelles mesures qui pourront \u00eatre prises par rapport au covid-19.<\/p>\n
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T\u00e9l\u00e9charger le guide gratuit sur le site du Cerema<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Cerema (centre d’\u00e9tudes et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilit\u00e9 et l’am\u00e9nagement) propose un guide court et pratique pour les collectivit\u00e9s qui souhaitent favoriser la pratique du v\u00e9lo Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":42751,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,1802,7],"tags":[146,1799,491,743,1664],"views":8651,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42749"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42749\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}