{"id":42932,"date":"2020-08-06T08:18:27","date_gmt":"2020-08-06T07:18:27","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=42932"},"modified":"2020-08-06T08:18:27","modified_gmt":"2020-08-06T07:18:27","slug":"ca-narrive-pas-tout-seul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2020\/08\/06\/ca-narrive-pas-tout-seul\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0\u00c7a n’arrive pas tout seul\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

L’explication quasi officielle de l’existence de la voiture comme premier moyen de transport aux \u00c9tats-Unis est une extension de l’exceptionnalisme am\u00e9ricain: \u00ab\u00a0les Am\u00e9ricains ont une histoire d’amour avec l’automobile<\/em>,\u00a0\u00bb dit-on, c’est tout ce qu’il y a \u00e0 savoir sur la fabrication et la signification de la mobilit\u00e9 dans la \u00ab\u00a0meilleure de toutes les soci\u00e9t\u00e9s possibles<\/em>.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

Or, un sous-axe important de la doctrine de l’amour est la pr\u00e9somption que les capitalistes, en tant que simples preneurs d’ordres, n’ont jou\u00e9 aucun r\u00f4le ind\u00e9pendant dans le b\u00e9tonnage extraordinaire et continu du continent am\u00e9ricain. \u00abQu’est-ce que vous aimeriez<\/em>,\u00bb demanderait toujours notre h\u00e9ro\u00efque Henry Ford. \u00ab\u00a0Oh, des voitures… hmm. Des voitures, dites-vous? Oh, oui, … des voitures, des voitures, bien s\u00fbr! – Excusez-nous, nous n’avions pas pens\u00e9 \u00e0 \u00e7a. Dites-nous en plus, pour que nous puissions vous donner ce que vous d\u00e9sirez !<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ce serait s\u00fbrement encore la principale explication qu’une organisation telle que la Ford Motor Company donnerait, si un fonctionnaire \u00e9tait un jour assez effront\u00e9 pour enqu\u00eater sur la folle tendance \u00e0 l’escalade de la fabrication et de la vente de pick-up.<\/p>\n

Pourquoi cette histoire de suicide, \u00f4 tr\u00e8s cher Ford ? \u00ab\u00a0Eh bien, c’est ce que les gens demandent !<\/em>\u00ab\u00a0, vous pouvez les entendre dire.<\/p>\n

Consid\u00e9rez donc cette image, qui montre une publicit\u00e9 r\u00e9cente de Ford dans le magazine sp\u00e9cialis\u00e9 \u00ab\u00a0Automotive Age<\/em>\u00ab\u00a0:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vous pourriez passer des heures \u00e0 d\u00e9coder les quelques dizaines de mots de cette publicit\u00e9. Mais, tout de m\u00eame, consid\u00e9rez le sens tr\u00e8s clair des deux premi\u00e8res phrases :<\/p>\n

Les pick-up de la s\u00e9rie F sont les plus vendus en Am\u00e9rique depuis 43 ans. \u00c7a n’arrive pas tout seul.\u00a0\u00bb<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n

Non, en effet.\u00a0\u00c7a n’arrive pas tout seul…<\/p>\n

Source:\u00a0https:\/\/www.deathbycar.info\u00a0<\/a><\/p>\n

Note: Le Ford F-Series est une gamme am\u00e9ricaine de mod\u00e8les de pick-up de la soci\u00e9t\u00e9 Ford Motor Company, vendue pendant plus de cinq d\u00e9cennies. Le mod\u00e8le le plus populaire de la F-S\u00e9rie est le F-150. Il est le v\u00e9hicule le plus vendu dans le monde pendant 23 ans et le pick-up le plus vendu aux \u00c9tats-Unis et au Canada pendant 28 ans. Les analystes estiment que les seuls F-Series composent la moiti\u00e9 des b\u00e9n\u00e9fices Ford ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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