Entre les zones commerciales et les lotissements, de nombreux hectares de terre cultivables disparaissent chaque ann\u00e9e, couverts de b\u00e9ton et de bitume. Le 27 juillet dernier, le gouvernement a promis un moratoire sur la cr\u00e9ation de nouvelles zones commerciales. Sera-ce suffisant? Loin de l\u00e0! <\/p>\n
Par Emmanuelle Vibert, journaliste pour le magazine We Demain. Chaque lundi, elle intervient en tant que chroniqueuse sur France Inter dans Chacun sa route<\/a> et propose un regard sur le monde et sur la plan\u00e8te. <\/em><\/p>\n Certains d’entre vous, auditeurs, sont sur la route des vacances dans notre beau pays. Vous vous promenez dans des ruelles, vous admirez des vieilles pierres, vous buvez des coups en terrasse sur des places ravissantes. <\/p>\n Le probl\u00e8me, c’est que pour atteindre ces centres urbains anciens, charmants, ceux qu’on visite quand on fait du tourisme, il faut traverser les p\u00e9riph\u00e9ries. Et l\u00e0, c’est l’horreur. Tout est affreux. Ce sont des zones commerciales qui s’\u00e9talent \u00e0 perte de vue, des hangars rectilignes en t\u00f4le, des parkings, des lotissements pavillonnaires uniformes, des panneaux publicitaires, des ronds points, des bagnoles\u2026 J’arr\u00eate l\u00e0. <\/p>\n Tout le monde visualise que la douce France soit devenue au cours des d\u00e9cennies la championne d’Europe de cet urbanisme honteusement hideux que personne n’a envie de photographier pour faire des posts sur Instagram pendant ses vacances. <\/p>\n \u00c7a n’est pas le seul souci. Selon les derniers chiffres publi\u00e9s d\u00e9but juillet, le rythme de cette artificialisation augmente. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, 23 907 hectares de sols naturels ou agricoles ont \u00e9t\u00e9 couverts de b\u00e9ton et de bitume en 2017. Cela \u00e9quivaut \u00e0 la surface de la ville de Marseille. <\/p>\n Ce chiffre repr\u00e9sente une atteinte \u00e0 l’environnement autant qu’\u00e0 la justice sociale. Absolument. Jugez plut\u00f4t: cette artificialisation des terres qui continue encore et encore, d\u00e9truit des \u00e9cosyst\u00e8mes et des terres cultivables dont nous avons absolument besoin, elle participe au r\u00e9chauffement climatique. <\/p>\n Jean Jouzel rappelait dans Chacun sa route<\/a> que la min\u00e9ralit\u00e9 de la ville a accentu\u00e9 les pics de la chaleur. Mais le probl\u00e8me est aussi \u00e9conomique et social. Cet urbanisme de l’hypermarch\u00e9 et de la zone pavillonnaire a vid\u00e9 nos centres villes de leurs commerces. Il est bas\u00e9 sur le \u00ab\u00a0tout voiture\u00a0\u00bb, sur un p\u00e9trole abondant et bon march\u00e9. Un syst\u00e8me dont on sait qu’il ne peut pas durer. <\/p>\n C’est un urbanisme qui p\u00e9nalise les classes moyennes et populaires. Souvenez-vous: le mouvement des gilets jaunes est n\u00e9 parce que le gouvernement voulait cr\u00e9er une taxe sur les carburants. Or, les gilets jaunes, pour beaucoup, habitent et travaillent dans cette France des p\u00e9riph\u00e9ries, des ronds points et de l’\u00e9talement urbain. Ils d\u00e9pendent de la voiture individuelle. Vous voyez l’\u00e9quation maintenant?<\/p>\n Artificialisation des sols = chute de la biodiversit\u00e9. Justice climatique et justice sociale : m\u00eame combat. <\/p>\n Lire la suite sur le site de France Inter<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Entre les zones commerciales et les lotissements, de nombreux hectares de terre cultivables disparaissent chaque ann\u00e9e, couverts de b\u00e9ton et de bitume. Le 27 juillet dernier, le gouvernement a promis Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":70,"featured_media":42938,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,165],"tags":[65,1670,122,260],"views":8737,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42937"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/70"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42937\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}