{"id":43351,"date":"2020-09-21T10:22:07","date_gmt":"2020-09-21T09:22:07","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=43351"},"modified":"2020-10-06T13:19:42","modified_gmt":"2020-10-06T12:19:42","slug":"le-lobby-du-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2020\/09\/21\/le-lobby-du-velo\/","title":{"rendered":"Le lobby du v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"

L’heure est grave, Carlos Tavares, le patron de Pigeot-PSA, le d\u00e9clare sans ambages au Journal du Dimanche: \u00ab\u00a0Nous sommes face \u00e0 un lobby anti-automobile hyper puissant<\/em>.\u00a0\u00bb Ce lobby d\u00e9moniaque et malfaisant porte un nom, c’est bien s\u00fbr le lobby du v\u00e9lo! <\/p>\n

Le g\u00e9nie de l’industrie automobile<\/a> Carlos Tavares n’y va pas par quatre chemins: malgr\u00e9 40 millions de voitures en circulation en France, des milliards de subventions \u00e0 l’industrie automobile dont PSA, de la publicit\u00e9 automobile partout, des hommes politiques pro-bagnoles (Fillon<\/a>, Lemaire<\/a>, etc.), le danger qui nous menace, c’est la pieuvre du lobby international anti-voitures! On ne va m\u00eame pas mettre le lien internet de l’article, de toute mani\u00e8re il est payant et seul le titre est int\u00e9ressant…<\/p>\n

C’est sans doute la faute de ce \u00ab\u00a0lobby anti-automobile hyper puissant\u00a0\u00bb si Peugeot-PSA licencie des emplois en France \u00e0 tour de bras depuis des ann\u00e9es tout en augmentant la r\u00e9mun\u00e9ration de… Carlos Tavares.<\/a><\/p>\n

Car, il sera dit que c’est le lobby du v\u00e9lo le grand responsable des suppressions d’emplois dans le secteur automobile! Du moins c’est ce que dit le chroniqueur n\u00e9o-lib\u00e9ral Fran\u00e7ois Lenglet sur TF1. En effet, si le fabricant de pneus Bridgestone annonce la fermeture de son usine \u00e0 B\u00e9thune, avec 863 emplois supprim\u00e9s, c’est la faute du v\u00e9lo! Selon Fran\u00e7ois Lenglet, ce seraient les \u00ab\u00a0pistes cyclables en surnombre<\/em>\u00a0\u00bb qui auraient provoqu\u00e9 la ruine de Bridgestone, malgr\u00e9 les centaines de millions d’euros d’argent public que cette entreprise a re\u00e7u.<\/p>\n

Et la conclusion de tout ceci est simple pour Fran\u00e7ois Lenglet: \u00ab\u00a0Moins de voitures, c\u2019est moins d\u2019usines et moins d\u2019emploi. Un ch\u00f4meur qui roule \u00e0 v\u00e9lo, c\u2019est d\u2019abord un ch\u00f4meur<\/em>.\u00a0\u00bb Et un ch\u00f4meur qui roule en voiture, il fait comment pour payer son essence?<\/p>\n

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Au JT de 20h de TF1
Les \u00abpistes cyclables en surnombre\u00bb invoqu\u00e9es dans le commentaire sur la fermeture de Bridgestone.
Et en conclusion:
\u00abMoins de voitures, c\u2019est moins d\u2019usines et moins d\u2019emploi. Un ch\u00f4meur qui roule \u00e0 v\u00e9lo, c\u2019est d\u2019abord un ch\u00f4meur\u00bb<\/p>\n

Rep\u00e9r\u00e9 par @homecinema94<\/a> pic.twitter.com\/N4kqnrr48s<\/a><\/p>\n

— Emmanuel (@EmmanuelSPV) September 20, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n