{"id":43616,"date":"2021-01-13T08:47:13","date_gmt":"2021-01-13T07:47:13","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=43616"},"modified":"2023-11-06T10:13:32","modified_gmt":"2023-11-06T09:13:32","slug":"guide-pratique-pour-realiser-des-cartes-de-temps-de-parcours-a-pied-et-ou-a-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2021\/01\/13\/guide-pratique-pour-realiser-des-cartes-de-temps-de-parcours-a-pied-et-ou-a-velo\/","title":{"rendered":"Guide pratique pour r\u00e9aliser des cartes de temps de parcours \u00e0 pied et\/ou \u00e0 v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"<p>La Direction G\u00e9n\u00e9rale de la Sant\u00e9 (DGS) du Minist\u00e8re du Travail, de l\u2019Emploi et de la Sant\u00e9 et l\u2019Institut national de pr\u00e9vention et de l\u2019\u00e9ducation pour la sant\u00e9 (Inpes) ont publi\u00e9 un Guide pratique pour la r\u00e9alisation de cartes de temps de parcours \u00e0 pied et\/ou \u00e0 v\u00e9lo. <!--more--><\/p>\n<p>Dans l&rsquo;imaginaire collectif motoris\u00e9, se d\u00e9placer \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo pour aller d&rsquo;un point A \u00e0 un point B est forc\u00e9ment tr\u00e8s difficile, voire m\u00eame parfois impossible. Le r\u00e9sultat est connu, pour faire quelques kilom\u00e8tres ou m\u00eame quelques centaines de m\u00e8tres en ville, la plupart des gens ont le r\u00e9flexe voiture avant m\u00eame de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 d&rsquo;autres options.<\/p>\n<p>C&rsquo;est pourquoi, depuis quelques ann\u00e9es, des collectivit\u00e9s, principalement des communes, mais aussi des associations locales, ont mis en place et d\u00e9velopp\u00e9 des <a href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2016\/06\/16\/des-cartes-de-temps-de-trajets-a-velo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cartes de temps de parcours \u00e0 pied et\/ou \u00e0 v\u00e9lo<\/a> afin de faire prendre conscience aux gens, en fait surtout aux automobilistes, qu&rsquo;il est souvent tr\u00e8s rapide de traverser une ville \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2016\/06\/carte-temps-trajets-velo-600x324.jpg\" width=\"600\" height=\"324\" \/><\/p>\n<p>R\u00e9aliser ce type de cartes n\u00e9cessite malgr\u00e9 tout un certain savoir-faire, et ce Guide pratique pour la r\u00e9alisation de cartes de temps de parcours \u00e0 pied et\/ou \u00e0 v\u00e9lo doit permettre d&rsquo;aider tous ceux qui voudraient se lancer dans cette d\u00e9marche pour leur commune par exemple.<\/p>\n<p>Ce guide envisage deux m\u00e9thodes distinctes pour r\u00e9aliser de telles cartes, soit avec des outils du type syst\u00e8me d\u2019information g\u00e9ographique (SIG), soit avec un logiciel de dessin classique.<\/p>\n<p>De telles cartes de temps de parcours peuvent permettre \u00e0 tous de prendre conscience que de nombreux trajets au sein d\u2019une commune peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo, sans \u00eatre plus longs en temps et\/ou en distance et en \u00e9tant souvent plus agr\u00e9ables.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/data.over-blog-kiwi.com\/1\/49\/06\/51\/20210414\/ob_b19929_guide-cartes-temps-de-parcours-2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T\u00e9l\u00e9charger le Guide pratique pour la r\u00e9alisation de cartes de temps de parcours \u00e0 pied et\/ou \u00e0 v\u00e9lo<\/a> (format pdf)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Direction G\u00e9n\u00e9rale de la Sant\u00e9 (DGS) du Minist\u00e8re du Travail, de l\u2019Emploi et de la Sant\u00e9 et l\u2019Institut national de pr\u00e9vention et de l\u2019\u00e9ducation pour la sant\u00e9 (Inpes) ont <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2021\/01\/13\/guide-pratique-pour-realiser-des-cartes-de-temps-de-parcours-a-pied-et-ou-a-velo\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":43617,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,1802,9,72,7],"tags":[1709,1715,491,135,101,232,1664,34],"views":12438,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43616"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43616\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}