{"id":4368,"date":"2009-10-10T10:11:35","date_gmt":"2009-10-10T09:11:35","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=4368"},"modified":"2016-06-01T13:18:52","modified_gmt":"2016-06-01T12:18:52","slug":"la-mixite-est-un-leurre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/10\/10\/la-mixite-est-un-leurre\/","title":{"rendered":"La mixit\u00e9 est un leurre"},"content":{"rendered":"

\"mixite-deplacements\"<\/p>\n

Cela fait plusieurs semaines que cette \u00e9vidence me saute aux yeux. J\u2019ai longtemps cru que la mixit\u00e9 des transports en ville \u00e9tait un mal in\u00e9luctable. Bien s\u00fbr, je me suis toujours battu pour que les transports publics prennent une place prioritaire face aux transports individuels. Mais la r\u00e9alit\u00e9 \u00e9volue tr\u00e8s vite: il faut mettre un terme \u00e0 la mixit\u00e9 des transports en zone urbaine. <\/p>\n

Croire encore qu\u2019on peut se permettre la circulation des automobiles priv\u00e9s et des transports collectifs est un oxymore<\/a> (Je reviendrais bient\u00f4t sur le livre remarquable de Bertrant M\u00e9heust \u201cLa politique de l\u2019oxymore\u201d).<\/p>\n

En fait, il y a plusieurs raisons \u00e0 mon changement de perception:<\/p>\n

    \n
  1. L\u2019espace public est de plus en plus restreint, laisser encore une place \u00e0 des v\u00e9hicules automobiles priv\u00e9s est un gaspillage d\u2019argent public et de temps.<\/li>\n
  2. Les conducteurs d\u2019aujourd\u2019hui ont chang\u00e9, parce que l\u2019individualisme et la mont\u00e9e de l\u2019\u00e9go sans horizon sont devenus la base de la conduite quotidienne. Ce n\u2019est pas seulement une question de vitesse hallucinante en ville ou devant les \u00e9coles (quotidiennement j\u2019observe des vitesses de 70 km\/h !), mais aussi la perte du respect mutuel. La soci\u00e9t\u00e9 n\u00e9o-lib\u00e9rale a produit une somme de d\u00e9g\u00e2ts cons\u00e9quents sur les comportements humains. Ils ne sont pas retrouvables \u00e0 moyen terme.<\/li>\n
  3. Les pi\u00e9tons, les cyclistes ne peuvent pas avoir un espace reconnu avec des v\u00e9hicules qui sont l\u2019anti-th\u00e8se de la reconnaissance de la mixit\u00e9 des transports.<\/li>\n<\/ol>\n

    Le capitalisme est en train de tuer la voiture individuelle en ville, sans le vouloir. Trop de voitures, tue la voiture.<\/p>\n

    Il vaut mieux miser sur le grand chambardement, il est au fond in\u00e9luctable. Recr\u00e9ons des villes sans voitures, avec des transports publics performants et gratuits ! Laissons libre le d\u00e9veloppement des v\u00e9los, cr\u00e9ons des bornes gratuites pour les v\u00e9los \u00e9lectriques ! Assurons des P\u00e9dibus pour nos enfants ! Dans un premier temps, il faut g\u00e9n\u00e9raliser le 30 km\/h partout en ville et le faire respecter par les automobilistes. Devant les \u00e9coles les zones \u00e0 20Km\/h devraient \u00eatre la r\u00e8gle.<\/p>\n

    Ensuite, lib\u00e9rons nos villes de cette civilisation de la croissance automobile. Nous lib\u00e9rerons nos t\u00eates aussi.<\/p>\n

    Source: http:\/\/zisyadis.blog.24heures.ch\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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