![\"roadkill\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/roadkill.jpg\" "\\"roadkill\\"")
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La mortalit\u00e9 animale sur les routes est la cons\u00e9quence de collisions de la faune avec des v\u00e9hicules et concerne de nombreuses esp\u00e8ces souvent, grands et petits mammif\u00e8res, oiseaux, batraciens, insectes, etc. Ils sont souvent tu\u00e9s alors qu’ils \u00e9taient en train de manger, ou en cours de dispersion. C’est une des principales causes de disparition de certaines esp\u00e8ces. <\/p>\n
La mortalit\u00e9 animale sur les routes est en augmentation dans la plupart des r\u00e9gions du monde, en raison de l\u2019augmentation conjointe de l’extension du r\u00e9seau routier, du nombre de v\u00e9hicules motoris\u00e9s, de la vitesse moyenne des v\u00e9hicules, du kilom\u00e9trage parcouru par chaque conducteur.<\/p>\n
Ce ph\u00e9nom\u00e8ne est l’une des cons\u00e9quences de la fragmentation des habitats naturel par les r\u00e9seaux de transport. C’est une des principales causes de disparition de certaines esp\u00e8ces. La quasi-totalit\u00e9 des esp\u00e8ces animales sont concern\u00e9es par la mortalit\u00e9 routi\u00e8re. Les esp\u00e8ces impliqu\u00e9es dans les accidents routiers varient \u00e9videmment selon les r\u00e9gions.<\/p>\n
Les grands carnivores (loups, lynx et grizzly) ainsi que les animaux lents (ex : tortues, h\u00e9rissons et salamandres) sont particuli\u00e8rement victimes de la mortalit\u00e9 routi\u00e8re. Concernant les grands mammif\u00e8res, en France, le sanglier, puis le cerf et le chevreuil repr\u00e9sentent 99 % du total des grands animaux heurt\u00e9s par des v\u00e9hicules. Le nombre des collisions estim\u00e9es est pass\u00e9 de 3700\/an en 1997 \u00e0 23 500\/an en 2007 (multipli\u00e9 par 6,3 en 20 ans). Mais si l’on prend en compte l’ensemble de la grande faune, on estime \u00e0 100.000 par an les collisions entre v\u00e9hicules et grande faune, dont 45.000 pour les seuls sangliers.<\/p>\n
Les amphibiens comptent parmi les esp\u00e8ces qui sont les plus touch\u00e9es par la mortalit\u00e9 routi\u00e8re (jusqu’\u00e0 plus d’une centaine d’individus par nuit et par point de passage l\u00e0 o\u00f9 leurs itin\u00e9raires de migration printani\u00e8re entre les zones d’hivernage et les zones de ponte croisent nos voies de circulation).<\/p>\n
Les crapauds sont prot\u00e9g\u00e9s de la plupart des pr\u00e9dateurs par la toxicit\u00e9 de leur mucus, aussi ne craignent-ils pas les espaces d\u00e9couverts comme les routes. Ils sont, de plus, desservis par leur lenteur. Sur leurs axes de migrations, les crapauds meurent par dizaines \u00e0 centaines, ainsi \u00e9cras\u00e9s.<\/p>\n
Des animaux semi-domestiques sont \u00e9galement r\u00e9guli\u00e8rement \u00e9cras\u00e9s ou bless\u00e9s (dont chats et chiens).<\/p>\n
Concernant les insectes tu\u00e9s par les voitures, tr\u00e8s peu de chiffres existent, mais une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e en 1990 a pu estimer que 60 billions (60 mille milliards!) d’insectes meurent dans un choc contre un v\u00e9hicule chaque ann\u00e9e en France, et il y aurait plus de 100 tonnes de cadavres d’insectes (plus gros que ceux qui restent coll\u00e9s sur les v\u00e9hicules) le long de nos routes.<\/p>\n
Sur ce sujet, vous trouverez de plus amples informations sur le site Wikip\u00e9dia: La mortalit\u00e9 animale sur les routes est la cons\u00e9quence de collisions de la faune avec des v\u00e9hicules et concerne de nombreuses esp\u00e8ces souvent, grands et petits mammif\u00e8res, oiseaux, batraciens, insectes, Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":70,"featured_media":4373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52],"tags":[689,110,53,65,643,163,61,578,278,226,371,144,49],"views":7214,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4372"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/70"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4372\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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