Une initiative citoyenne demandant l’interdiction de l’utilisation des voitures priv\u00e9es dans le centre de Berlin rencontre actuellement un grand succ\u00e8s.\u00a0La p\u00e9tition visant \u00e0 interdire l’utilisation de la voiture particuli\u00e8re dans une vaste zone centrale de Berlin a recueilli plus de 50 000 soutiens.\u00a0<\/p>\n
Une initiative citoyenne demandant l’interdiction de l’utilisation des voitures priv\u00e9es dans le centre de Berlin cr\u00e9erait la plus grande zone urbaine sans voiture du monde.<\/p>\n
Le groupe de campagne Berlin Autofrei<\/em> a franchi la premi\u00e8re \u00e9tape d’un processus connu sous le nom de r\u00e9f\u00e9rendum populaire, en soumettant une p\u00e9tition de plus de 50 000 signatures demandant une interdiction couvrant la zone de 88 km\u00b2 encercl\u00e9e par la ligne de train \u00ab\u00a0S-Bahn ring.\u00a0\u00bb A titre de comparaison, Paris intra-muros s’\u00e9tend sur une superficie de 105 km\u00b2.<\/p>\n Les personnes qui d\u00e9pendent de leur voiture pour leur m\u00e9tier ou parce qu’elles ont une mobilit\u00e9 r\u00e9duite seraient exempt\u00e9es, tout comme les services d’urgence. Toutes les autres personnes seraient autoris\u00e9es \u00e0 effectuer jusqu’\u00e0 12 trajets en voiture de location par an, au cas o\u00f9 elles devraient d\u00e9m\u00e9nager, par exemple.<\/p>\n Dans le cadre de cette initiative, toutes les voitures, qu’elles soient diesel, essence, hybrides ou \u00e9lectriques seraient trait\u00e9es de la m\u00eame mani\u00e8re.\u00a0 Selon\u00a0Nik Kaestner, de la campagne pour un Berlin Carfree, \u00ab\u00a0il faudrait qu’environ la moiti\u00e9 des voitures deviennent \u00e9lectriques l’ann\u00e9e prochaine pour atteindre les objectifs du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral en mati\u00e8re d’\u00e9missions li\u00e9es au transport. Il est clair que cela ne va pas se produire – actuellement, seulement 1,3% des v\u00e9hicules en Allemagne sont \u00e9lectriques. La seule solution est donc de r\u00e9duire le nombre de kilom\u00e8tres parcourus, et pas seulement de changer notre fa\u00e7on de conduire.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Manuel Wiemann, un porte-parole de l’initiative, d\u00e9clare quant \u00e0 lui que les voitures polluent \u00e9galement du fait de l’usure des pneus et qu’elles \u00ab\u00a0occupent beaucoup trop d’espace commun et mettent inutilement en danger des vies humaines, qu’elles soient \u00e9lectriques ou diesel.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Un rapport de 2014 command\u00e9 par le parlement r\u00e9gional de Berlin a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 58 % de l’espace de circulation \u00e9tait consacr\u00e9 aux voitures, alors que seulement un tiers des trajets dans les rues de Berlin (et seulement 17 % \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’anneau de S-Bahn) \u00e9taient effectu\u00e9s en voiture. Seuls 3 % \u00e9taient r\u00e9serv\u00e9s aux v\u00e9los, qui repr\u00e9sentaient 15 % des trajets (18 % dans l’anneau).<\/p>\n Les voitures stationn\u00e9es occupent 17 km\u00b2. Au total, pr\u00e8s de 20 fois plus d’espace \u00e9tait consacr\u00e9 aux voitures qu’aux v\u00e9los dans l’une des villes europ\u00e9ennes les plus r\u00e9put\u00e9es pour la pratique du v\u00e9lo. Les trois quarts des d\u00e9c\u00e8s sur la route sont le fait de pi\u00e9tons ou de cyclistes.<\/p>\n Nina Nobl\u00e9, l’une des fondatrices de l’initiative, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0Il s’agit autant de notre environnement imm\u00e9diat que de l’environnement au sens large. Il s’agit de savoir comment nous voulons tous vivre, respirer et jouer ensemble. Nous voulons que les gens puissent dormir avec leurs fen\u00eatres ouvertes, et que les enfants puissent \u00e0 nouveau jouer dans la rue. Et les grands-parents devraient pouvoir faire du v\u00e9lo en toute s\u00e9curit\u00e9 et disposer de nombreux bancs pour souffler un peu.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Si, historiquement, les campagnes anti-voitures en Europe ont eu tendance \u00e0 avoir un succ\u00e8s tr\u00e8s limit\u00e9, Berlin Autofrei<\/em> pourrait s’av\u00e9rer diff\u00e9rent. La campagne utilise une forme particuli\u00e8re de d\u00e9mocratie directe inscrite dans la constitution allemande. Un autre r\u00e9f\u00e9rendum populaire a conduit au r\u00e9cent vote historique visant \u00e0 exproprier des milliers de maisons des plus grands propri\u00e9taires de Berlin.<\/p>\n Dans la premi\u00e8re \u00e9tape d’un processus en trois parties, un groupe doit recueillir les signatures de 20 000 citoyens en faveur d’une proposition de modification de la loi dans un d\u00e9lai donn\u00e9. Dans la deuxi\u00e8me \u00e9tape, 170 000 signatures doivent \u00eatre recueillies. Si le gouvernement refuse d’appliquer la loi apr\u00e8s ces deux \u00e9tapes, la question est soumise \u00e0 un vote public.<\/p>\n Apr\u00e8s avoir recueilli 50 333 signatures lors de la premi\u00e8re \u00e9tape, les militants sont confiants.<\/p>\n Source: The Guardian<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une initiative citoyenne demandant l’interdiction de l’utilisation des voitures priv\u00e9es dans le centre de Berlin rencontre actuellement un grand succ\u00e8s.\u00a0La p\u00e9tition visant \u00e0 interdire l’utilisation de la voiture particuli\u00e8re dans Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":44106,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,9,5,8,7,70,3],"tags":[64,527,15,1668,94,1813],"views":11344,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44105"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44105\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}