{"id":44443,"date":"2022-04-07T08:24:07","date_gmt":"2022-04-07T07:24:07","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=44443"},"modified":"2022-06-03T09:56:38","modified_gmt":"2022-06-03T08:56:38","slug":"la-france-cyclable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2022\/04\/07\/la-france-cyclable\/","title":{"rendered":"La France cyclable"},"content":{"rendered":"<p>Pendant tr\u00e8s longtemps, la France, comme la plupart des pays occidentaux, a connu une massification de l\u2019automobile individuelle, avec tous les probl\u00e8mes induits (pollution, accidents de la route, ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, d\u00e9t\u00e9rioration de l\u2019environnement, etc.). En 2022, suite \u00e0 l&rsquo;invasion de l&rsquo;Ukraine par la Russie et \u00e0 la crise \u00e9nerg\u00e9tique qui en a d\u00e9coul\u00e9, la France a radicalement chang\u00e9 de perspectives pour se transformer en pays cyclable.\u00a0<!--more--><span id=\"more-41269\"><\/span><\/p>\n<p>Dans le cadre de la guerre en Ukraine, les prix de l&rsquo;\u00e9nergie ont explos\u00e9 au cours de l&rsquo;ann\u00e9e 2022. D\u00e8s le d\u00e9but de la guerre, le litre de carburant en France atteignait et d\u00e9passait les 2 euros. Lorsque la guerre a commenc\u00e9 \u00e0 durer et que les pays du monde se sont livr\u00e9s \u00e0 de multiples sanctions et contre-sanctions, les prix du gaz et du p\u00e9trole ont atteint des sommets inexplor\u00e9s.<\/p>\n<p>A 3 euros le litre de carburant, un mouvement de protestation massive dans tout le pays a commenc\u00e9 \u00e0 na\u00eetre. Des actions-choc ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9coute progressive des autorit\u00e9s a \u00e9t\u00e9 acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e subitement au moment de la Grande augmentation du prix de l\u2019essence de la rentr\u00e9e 2022 qui a remis en cause le mod\u00e8le de d\u00e9veloppement centr\u00e9 autour de la voiture jusqu\u2019ici. A ce stade, on ne trouvait plus de carburant dans les stations service \u00e0 moins de 5 euros le litre.<\/p>\n<p>Le gouvernement prend alors dans l&rsquo;urgence des mesures radicales.\u00a0C\u2019est ainsi que des pistes cyclables ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9es massivement d\u00e8s la rentr\u00e9e 2022 sur le mod\u00e8le des corona-pistes de 2020 et que, graduellement, les habitants ont r\u00e9-enfourch\u00e9 leur v\u00e9lo pour les utiliser.<\/p>\n<p>En fait, on savait d\u00e9j\u00e0 depuis longtemps qu&rsquo;un r\u00e9seau massif de pistes cyclables \u00e9tait la solution contre la pollution, les \u00e9missions de CO2, les accidents, la s\u00e9dentarit\u00e9, le bruit, l&rsquo;appauvrissement de la population et toutes sortes de nuisances diverses et vari\u00e9es. Mais, autant par flemme que par manque de courage politique, les \u00e9lus rechignaient depuis longtemps \u00e0 mettre en place ces am\u00e9nagements.<\/p>\n<p>Cette forte augmentation du prix du carburant a eu un \u00e9cho retentissant en France puisque les d\u00e9cideurs ne se sont pas content\u00e9s d\u2019am\u00e9nager des infrastructures cyclables. D\u00e8s la rentr\u00e9e 2022, le gouvernement d\u00e9clare le dimanche journ\u00e9e sans voiture afin de pr\u00e9server les r\u00e9serves de p\u00e9trole.<\/p>\n<p>Les 40 millions de voitures individuelles du pays n\u2019ont tout simplement plus le droit de circuler sous peine d\u2019amende. La mesure a particip\u00e9 \u00e0 changer les mentalit\u00e9s alors tr\u00e8s autocentr\u00e9es.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e9tait l\u2019occasion de d\u00e9montrer par les actes la viabilit\u00e9 d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 moins d\u00e9pendante du p\u00e9trole, de faire appel \u00e0 la cr\u00e9ativit\u00e9 pour r\u00e9inventer les pratiques de l\u2019espace public. \u00c7a a donn\u00e9 des choses assez extraordinaires.<\/p>\n<p>Suite \u00e0 ces premi\u00e8res d\u00e9marches, le gouvernement organise une sorte de consultation populaire afin de g\u00e9rer la crise \u00e9nerg\u00e9tique de 2022. Et l\u2019id\u00e9e prend forme qu\u2019il faut changer radicalement les choses. Cela va mettre une d\u00e9cennie \u00e0 se mettre en place, mais le pays va se doter d\u2019une v\u00e9ritable infrastructure cyclable de qualit\u00e9. En pla\u00e7ant le v\u00e9lo au c\u0153ur de la mobilit\u00e9, les Fran\u00e7ais ont fait le choix d\u2019une meilleure qualit\u00e9 de vie, d\u2019un respect de l\u2019environnement et d\u2019une moindre d\u00e9pendance aux dictatures p\u00e9troli\u00e8res comme la Russie ou l&rsquo;Arabie saoudite.<\/p>\n<p>40 ans plus tard, en 2062, ce sont 40% de tous les trajets qui se font \u00e0 v\u00e9lo en France (contre 3% en 2022). La voiture n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 bannie pour autant, les gens ne la prennent que pour les usages qui sont les plus pertinents. Les voitures sont syst\u00e9matiquement s\u00e9par\u00e9es des v\u00e9los gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de plusieurs dizaines de milliers de km de pistes cyclables afin de permettre \u00e0 tout le monde de les utiliser en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Notre d\u00e9pendance p\u00e9troli\u00e8re a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite de mani\u00e8re drastique et d\u00e9sormais la mortalit\u00e9 sur les routes fran\u00e7aises est tr\u00e8s faible et la qualit\u00e9 de l\u2019air bien meilleure. Les gens ont appris, en utilisant le v\u00e9lo, \u00e0 se passer le plus souvent de l\u2019automobile, ce qui leur a permis d\u2019am\u00e9liorer leur sant\u00e9 et leur pouvoir d\u2019achat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Librement inspir\u00e9 de\u00a0<a href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2018\/06\/29\/comment-les-pays-pas-ont-developpe-le-velo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Comment les Pays-Pas ont d\u00e9velopp\u00e9 le v\u00e9lo<\/a>\u00a0et de\u00a0<a href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2013\/03\/04\/comment-les-hollandais-ont-obtenu-leur-infrastructure-cyclable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Comment les Hollandais ont obtenu leur infrastructure cyclable<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pendant tr\u00e8s longtemps, la France, comme la plupart des pays occidentaux, a connu une massification de l\u2019automobile individuelle, avec tous les probl\u00e8mes induits (pollution, accidents de la route, ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2022\/04\/07\/la-france-cyclable\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":41796,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7,70],"tags":[416,290,139,60,16,99,743,19,1664],"views":6009,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44443"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}